Junkers Ju 88 Mediterranean TDW: 1941-1942, bahin 7

Mga sulod

Ang lider sa Italya, si Benito Mussolini, human sa mga kalampusan sa Wehrmacht sa tingpamulak sa 1940 sa Kasadpang Uropa, nakahukom sa pagsulod sa gubat sa kiliran sa Germany ug sa Hunyo 10, 1940 mideklarar og gubat sa France ug Great Britain. Gikan sa sinugdanan, ang pag-apil sa Italy sa mga panagsangka nahimong sunod-sunod nga mga kapildihan ug mga kapildihan nga gipahamtang niini sa Britanya, ug dayon sa mga Griyego, nga batok kang kinsa ang gubat gilunsad niadtong Oktubre 28, 1940. Si Mussolini midangop sa Alemanya alang sa tabang.
- LG 1 sa Sicily: Enero 8 hangtod Abril 3, 1941

Ju 88 A, L1 + BT gikan sa 9./LG 1 sa Catania Airport, Ju 52/3m transport aircraft sa luyo.

Ang lider sa Italya, si Benito Mussolini, human sa mga kalampusan sa Wehrmacht sa tingpamulak sa 1940 sa Kasadpang Uropa, nakahukom sa pagsulod sa gubat sa kiliran sa Germany ug sa Hunyo 10, 1940 mideklarar og gubat sa France ug Great Britain. Gikan sa sinugdanan, ang pag-apil sa Italy sa mga panagsangka nahimong sunod-sunod nga mga kapildihan ug mga kapildihan nga gipahamtang niini sa Britanya, ug dayon sa mga Griyego, nga batok kang kinsa ang gubat gilunsad niadtong Oktubre 28, 1940. Si Mussolini midangop sa Alemanya alang sa tabang.

Niadtong Nobyembre 20, 1940, si Mussolini nakadawat ug saad nga direktang motabang gikan kang Adolf Hitler. Na sa Enero 8, 1941, X. Fliegerkorps eroplano, lakip na ang mga makina gikan sa Stab, II, gipadala ngadto sa Italyano airfields sa Catania, Comiso, Palermo, Reggio, Calabria ug Trapani sa Sicily. ug III./LG 1 nagretiro sa serbisyo sa England.

Ju 88 A gikan sa LG 1 sa hangar sa Comiso Airport, Sicily, nga adunay duha ka dugang nga 900-litro nga tangke sa gasolina nga gisuspinde sa ilawom sa mga pako.

LG 1 sa Sicily: Enero 8 hangtod Abril 3, 1941

Ang unang aksyong kombat sa Dagat Mediteranyo Ju 88 nga gihimo sa hapon sa Enero 10, 1941. Ang tahas sa mga bomber mao ang pag-atake sa Royal Navy aircraft carrier HMS Illustrious, nga kaniadto naigo sa unom ka 500-kg nga bomba. Ju 87s nga iya sa St.G 1 ug 2. Ang naguba nga aircraft carrier padulong sa pantalan sa La Valetta sa Malta sa dihang tulo ka Ju 88 gikan sa LG 1 nga nagsingabot sa mga barko sa Britanya ang giatake sa 10 ka Hurricane fighters. Ang mga Aleman mihimo ug usa ka emerhensya nga pagpamomba ug, nga naglupad ibabaw sa mga tumoy sa mga balud, nakahimo sa pag-ikyas ngadto sa Sicily. Usa ka raid sa pipila ka mga Ju 88 gikan sa III./LG 1, nga gihimo human sa pipila ka napulo ka mga minuto, natapos usab sa kapakyasan.

Paglabay sa duha ka adlaw, usa ka eroplano sa reconnaissance sa Britanya ang nagkumpirma sa mga taho sa paniktik nga ang Luftwaffe nga ayroplano nagpakita sa Catania Airport. Tali sa 21:25 ug 23:35, trese ka Wellington bombers gikan sa No. 148 Squadron RAF nga nakabase sa Malta ang misulong sa tugpahanan, nga miguba sa lima ka eroplano sa yuta, lakip ang duha ka Ju 88 nga iya sa III./LG 1.

Niadtong Enero 15, 1941, II./LG 1 miabot sa Catania airport aron molupad sa gabii sa 16 Ju 88 batok sa British naval base sa La Valletta. Gihulog sa Junkers ang 10 ka bomba sa SC 1000 ug upat ka bomba sa SD 500 pinaagi sa baga nga panganod. Sa samang higayon, ang mga ayroplano sa Wellington gikan sa 148 Squadron RAF naghulog na usab ug 15 ka toneladang bomba sa Catania Airport. Upat ka mga eroplano ang naguba sa yuta, lakip ang usa ka Ju 88 gikan sa LG 1. Nawala usab sa regiment ang una nga 6 nga mga sundalo nga namatay. Lakip kanila mao si Lieutenant Horst Nagel, piloto sa 6. Staffel. Walo ka sundalo sa LG 1 ang nasamdan, apil. doktor sa departamento, Dr. Gerhard Fischbach.

Sa sayong buntag sa Enero 16, 1941, 17 Ju 88 A nga iya sa II. ug III./LG 1, gi-eskort sa 20 Bf 110s gikan sa ZG 26, paingon sa La Valletta, diin ang aircraft carrier HMS Illustrious gidunggo sa French Creek. Duha ka mga bomba sa SC 1000 ang mibuto taliwala sa pier ug sa kasko sa carrier, ang ilang mga tipik hinungdan sa gamay nga kadaot sa kasko sa barko. Ang ikatulo nga bomba sa SC 1800 miigo sa Essex moped (11 GRT) nga grabeng nadaot. Sa ibabaw sa pantalan, ang mga bomber giatake sa mga Fulmar fighters gikan sa FAA's 063 Squadron, nga nagreport sa duha ka eroplano nga gipusil. Ang mga Aleman nawad-an og usa ka ayroplano ibabaw sa Malta, Ju 806 A-88, W.Nr. 5, L2275 + CT gikan sa 1. Staffel (pilot, Oblt. Kurt Pichler), kansang mga tripulante nawala. Tulo pa nga ayroplano, nadaot sa mga manggugubat o anti-aircraft artillery, nahagsa atol sa pinugos nga pag-landing sa Sicily. Sa samang adlaw, ang regiment nawad-an og laing Ju 9 A-88, W.Nr. 5, nga nadasmagan sa yuta sa mitugpa nga Italyano nga bomber.

Paglabay sa duha ka adlaw, niadtong Enero 18, gibombahan na usab sa 12 Ju 88 ang pantalan sa La Valletta, nga gamay ra ang kalampusan. Usa ka Ju 88 A-5 bomber, W.Nr. 3276, L1+ER sa 7. Staffel gipusil sa Hurricane fighters ug mitugpa sa 15 km amihanan sa Malta, ang mga tripulante niini nawala. Pagkasunod adlaw, ang HMS Illustrious gitarget sa 30 Ju 88 LG 1s nga naghulog sa 32 SC 1000, 2 SD 1000 ug 25 SC 500 nga mga bomba sa pantalan. Ang mga piloto sa Britanya mitaho nga nahulog sa 9 Ju 88 nga mga bomber, apan ang aktwal nga pagkawala mao ang duha ka eroplano inubanan sa mga tripulante sa ika-8 nga hedkuwarter: Ju 88 A-5, W.Nr. 3285, L1 + AS, ug Ju 88 A-5, W.Nr. 8156, L1 + ES ug Ju 88 A-5, W.Nr. 3244, nga nahagsa sa pinugos nga pagtugpa sa Posallo, ang mga tripulante niini nakagawas gikan sa pagkahagsa nga wala maunsa.

Sa misunod nga mga adlaw, ang dili maayo nga panahon nag-ground sa LG 1 nga ayroplano sa mga tugpahanan. Samtang, sa buntag sa Enero 23, usa ka reconnaissance aircraft ang nagtaho nga ang aircraft carrier HMS Illustrious wala na sa pantalan sa La Valletta. Ang maayo nga kahimtang sa panahon nagtugot sa onse ka Ju 17 A-10 nga iya sa III./LG 88 nga molupad sa 5:1, nga gitahasan sa pagpangita sa barko sa Britanya. Ubos nga mga panganod ug kusog nga ulan nakapugong sa usa ka malampuson nga reconnaissance, ug human sa 20:00 ang mga eroplano mibalik sa Catania airport. Sa pagpauli, sa wala mahibal-i nga mga hinungdan, ang pipila sa mga salakyanan hingpit nga nawala ang ilang mga kagamitan sa radyo ug nabigasyon. Tulo ka mga eroplano ang nawala sa kangitngit ug kinahanglan nga motugpa duol sa Sicily, sa 12 ka mga piloto, usa lamang ka Ofw. Si Herbert Isaksen sa 8th Staffel nakahimo sa pagluwas sa usa ka kinabuhi ug nakaabot sa mainland duol sa Capo Rizzutto.

Sa udto sa sunod nga adlaw, usa ka German nga reconnaissance nga ayroplano ang nakakita sa HMS Illustrious, nga gi-eskortan sa upat ka mga tiglaglag. Sa mga 16:00 17 Ju 88 sa II gikuha gikan sa Catania airport. Gruppe ug 14 gikan sa III./LG 1 paingon sa British team. Ang raid napakyas, ang tanan nga mga bomba wala. Sa pagpauli sa Ju 88 A-5, W.Nr. 2175, L1 + HM gikan sa 4. Staffel (pilot - Ufts. Gustav Ulrich) gipusil sa usa ka British Gladiator fighter, nga naghimo sa usa ka meteorological reconnaissance flight ibabaw sa Dagat Mediteranyo tali sa Sicily ug Malta. Pipila ka German nga ayroplano mitugpa sa North Africa sa Benghassi-Benin airfield tungod sa kakulang sa gasolina.