Giunsa ang pagmaneho nga luwas sa tingdagdag

Sa tingdagdag, ang makina nanginahanglan espesyal nga pagmintinar. Ingon kadugangan, ang mga drayber kinahanglan mohimo mga pag-ayos sa ilang istilo sa pagmaneho. Ang mosunud nga mga tip makatabang kanimo nga mahimong labi ka relaks samtang nagbiyahe.

Pagbantay sa mga dahon - sa dalan ug sa imong awto

Kadaghanan sa mga drayber labi ka maampingong nagmaneho sa niyebe, apan sa mga lapok nga dalan dili kini mohinay. Ang basa nga mga dahon o hugaw sa yuta mahimo’g madulas. Ang distansya sa pagpreno nagdugang labi pa kaysa sa pag-aquaplaning. Ang mga lungag ug gagmay nga bato kanunay nga gitago sa ilalum sa mga dahon.

Ang mga dahon mahimo usab nga hinungdan sa pipila nga mga teknikal nga problema. Pananglitan, mahimo nila mabara ang mga kanal sa bagyo nga duul sa windshield. Tungod niini, ang tubig mahimo’g makasulud sa kabin, ug labi ka grabe, sa ilawom sa dashboard. Mahimo kini mosangput sa dili maayo nga mga baho, agup-op, teknikal nga mga depekto o bisan usa ka mubo nga sirkito.

Tan-awa ug ipakita sila kanimo

Sa tingdagdag, ang usa ka hingpit nga sistema sa suga sa awto hinungdanon kaayo - dili lamang kini makatabang sa drayber nga makita ang dalan nga maayo, apan usab mamatikdan ang ubang mga naggamit sa dalan nga mas sayo. Ang gituslob nga sagbayan kinahanglan nga i-on sa wala pa ang gabii, tungod kay ang mga suga sa adlaw nga mga nagdagan nga mga moderno nga mga sakyanan sa kini nga oras sa adlaw wala’y pulos - dili nila maayo ang pagdan-ag sa dalan.

Ayaw kalimti ang bahin sa mga nagpahid. Kung kini liki o nadaut, kinahanglan nga pulihan ang mga brush. Kung adunay kontaminasyon, mahimong makatabang ang paglimpiyo sa detergent o shampoo sa awto.

Paghunahuna sa mga kahimtang sa panahon

Sa tingdagdag, dili lamang kanunay mag-ulan, mogawas ang gabon ug sayo nga mangitngit, bisan ang kusog nga paghuros sa hangin ug matag karon ug unya bisan mga bagyo kanunay nga gihimo. Kung mahimo, ayaw biyai ang imong salakyanan sa ilawom sa mga kahoy - kung dili man ang pagkahulog nga mga sanga mahimong hinungdan sa dakong kadaot.

Aron malikayan ang pagkawala sa pagpugong sa salakyanan sa kusog nga paghuros sa hangin, ipahiangay ang gikusgon sa tulin sa mga kondisyon sa kalsada. Mas maayo nga magdugay ka pa kaysa mag-aksidente ug magpabilin sa dalan hangtod nga masulbad ang papeles sa ubang mga partisipante sa aksidente.

Pag-amping gitambagan labi na sa mga taytayan o kalsada sa lasang diin peligro ang mga kusog nga crosswind. Kadto ra nga adunay parehas nga mga kamot sa manobela ang dali nga makahatag reaksyon ug makahawid sa salakyanan kung kinahanglan. Ug kadtong mobiyahe sa mga tractor nga adunay mga takup nga trailer kinahanglan lang nga likayan ang pagmaneho sa ingon nga mga adlaw.

Mga hayop sa dalan

Sa tingdagdag, labi na sayo sa buntag, daghang mga aksidente nga adunay mga ihalas nga hayop. Sa kini nga oras sa adlaw, ang mga hayop nagpakaon o mobalik sa ilang balay pinaagi sa pagtabok sa dalan. Ang piho nga atensyon kinahanglan ibayad sa mga kalsada ubay sa mga uma ug kalasangan, bisan kung wala’y mga karatula sa dalan.

Ang mga lagsaw ug ihalas nga boar kanunay nga sundan sa ilang mga anak. Kung ang mga ihalas nga mga hayop magpakita sa o haduol sa dalan, patya ang taas nga sagbayan ug ipadayon ang sungay. Ang mahayag nga suga naglibog sa mga hayop, nangalibog sila ug kanunay nga nagdagan padulong sa tinubdan sa kahayag.

Kung hapit na ang usa ka pagbangga, kupti ang pagkamaneho sa manibela ug ibutang ang mga preno. Paglikay sa mapintas nga pagmaniobra. Ang pagbangga sa ubang awto o kahoy kasagarang labi ka peligro kaysa usa ka hayop.

Ang husto nga sinina

Ang tingdagdag wala’y oras alang sa mga T-shirt ug manipis nga suwiter, labi na sayo sa buntag. Bisan pa, ang mainit nga sinina kanunay dili angay sa pagmaneho. Kung ikaw nagsul-ob sa labi ka baga nga sinina, ang imong mga lihok sa pagmaneho mahimong limitado.

Ingon kadugangan, ang usa ka gitawag nga "dili bakus" nga sitwasyon mahimong motungha. Ang sinturon sa lingkuranan dili na nagsunod sa lawas tungod kay ang wanang naporma sa ilalum niini ug kung adunay epekto dili kini makahatag labing kaayo nga proteksyon. Tinuod kini alang sa mga bata nga nagsul-ob og dyaket sa usa ka lingkuranan. Sa ingon nga mga sitwasyon, labing maayo nga tangtangon ang imong panggawas nga sinina sa wala pa magmaneho.

Sa kangitngit, labi ka hinungdan ang usa ka nagsalamin nga vest. Susihon pag-usab kung naa ba sa lugar. Maayo, ang gidaghanon sa ingon nga mga vests kinahanglan nga katumbas sa gidaghanon sa mga lingkuranan sa awto.

Pinaagi sa paghunahuna sa kini nga yano nga mga tip, hunahunaon sa mga drayber ang gidaghanon sa mga emerhensya ug bisan mga aksidente sa dalan.