Unsaon nga luwas nga moliko sa wala
Pag-ayo sa awto

Unsaon nga luwas nga moliko sa wala

Ang pagdrayb og sakyanan mahimong mosangpot sa peligrosong mga sitwasyon, sama sa pagliko sa wala batok sa nagsingabot nga trapiko. Maayo na lang, ang modernong mga sakyanan adunay mga turn signal aron mapahibalo ang mga drayber sa imong palibot sa imong tuyo nga moliko. Paglihok…

Ang pagdrayb og sakyanan mahimong mosangpot sa peligrosong mga sitwasyon, sama sa pagliko sa wala batok sa nagsingabot nga trapiko. Maayo na lang, ang modernong mga sakyanan adunay mga turn signal aron mapahibalo ang mga drayber sa imong palibot sa imong tuyo nga moliko. Ang mga suga ug mga karatula sa trapiko naghimo usab nga mas sayon ​​ug luwas ang proseso.

Sa katapusan, ang imong kaluwasan nag-agad sa kahibalo sa mga lagda sa pagmaneho, mga kapabilidad sa imong sakyanan, ug ang imong pagsabot kung unsaon paggamit ang mga himan nga gihatag kanimo base sa sitwasyon.

Kung makat-on ka sa pagliko sa wala gamit ang mga turn signal sa imong sakyanan ug mahimong pamilyar sa mga signal sa kamot nga imong magamit kung mapakyas ang imong turn signal, mahimo kang andam ug mobati nga mas masaligon sa dalan.

Pamaagi 1 sa 2: Pagliko sa wala gamit ang turn signal

Ang pinakasayon ​​ug kasagarang paagi sa pagliko sa wala mao ang paggamit sa turn signal sa imong sakyanan. Kini nga pamaagi naglakip sa paghunong aron masiguro nga ang agianan klaro, pagliko sa wala nga signal, ug dayon pagkompleto sa pagliko kung sigurado ka nga luwas ang agianan. Importante nga sundon kining luwas nga mga lagda sa pagdrayb, ilabi na kon magdrayb sa umaabot nga trapiko.

Lakang 1: Hunong sa hingpit. Siguroha nga mohunong ka sa dili pa moliko sa wala. Hunong sa angay nga lane ug liko sa wala. Daghang mga dalan adunay labing menos usa ug usahay daghang mga agianan sa wala nga liko.

  • Pagtagad: Sa tanan nga mga kaso, siguroha nga imong signal ang imong tuyo nga moliko sa wala. Kini nagpahibalo sa mga drayber sa imong palibot nga nagplano ka nga moliko.

Lakang 2: I-on ang wala nga turn signal. Kung wala pa nimo kini mahimo, i-on ang left turn signal pinaagi sa pagduso sa lever paubos.

Bisan kung kini ingon og klaro sa mga eksperyensiyadong drayber, ang mga bag-ong drayber usahay makalimot sa pag-on sa ilang mga turn signal.

  • Mga katuyoan: Ayaw kalimti ang pag-ilis sa nasunog o nabuak nga turn signal. Ang ubang mga sakyanan nagsulti kanimo nga ang turn signal dili molihok sa husto pinaagi sa pagkidlap nga mas paspas kaysa normal. Kung namatikdan nimo ang pagbag-o sa pasundayag sa imong turn signal, sama sa pagpadali, ipasusi ang imong mga suga sa turn signal sa usa ka propesyonal aron masiguro nga kini nagtrabaho sa husto.

Lakang 3: Pagliko sa wala. Kung nakahunong ka ug sigurado nga luwas ang pagbiyahe, liko sa wala.

Kung moliko sa wala, labi na sa one-way stop, siguruha nga motan-aw sa tuo aron makita kung adunay umaabot nga trapiko. Kon mao, huwata nga molabay kini ug moliko na lang kon wala nay mga sakyanan nga moabot.

  • Ang paglikay: Pag-amping pag-ayo sa manibela, pagsiguro nga magpabilin sa turn lane. Daghang mga aksidente ang mahitabo tungod kay ang mga drayber mosulod sa laing lane aron moliko ug mabangga sa usa ka sakyanan nga anaa na sa maong lane.

Lakang 4: I-align ang mga ligid. I-align ang mga ligid human makompleto ang pagliko ug dretso pag-usab ang sakyanan. Ang turn signal kinahanglan nga awtomatiko nga mapalong pagkahuman sa pagliko. Kung dili, iduso ang lever pataas gamit ang imong kamot aron mapalong kini.

  • Mga katuyoan: Kung naa ka sa one-way stop, mobalhin gikan sa kilid nga karsada paingon sa main street diin walay hunonganan, tan-awa sa imong wala aron tan-awon kon adunay nagsingabot nga trapiko padulong sa maong direksyon. Siguruha kanunay nga molingi ka sa wala, tan-aw sa tuo, ug dayon tan-aw pag-usab sa wala sa dili pa moliko. Niining paagiha, imong siguroon nga hawan ang duha ka lane sa dili pa moliko, ug imong susihon ang wala aron masiguro nga klaro pa kini.

Pamaagi 2 sa 2: Pagliko sa wala gamit ang signal sa kamot

Usahay ang imong turn signal mahimong mohunong sa pagtrabaho. Sa kini nga kaso, gamita ang husto nga mga signal sa kamot hangtod mahimo nimo nga ayohon ang turn signal.

Bisan kung ang mga senyales sa kamot nga kinahanglan nimong gamiton sa pagdrayb gilista sa manual sa pagmaneho nga gi-isyu sa daghang mga estado, kadaghanan sa mga drayber lagmit nakalimot bahin niini sukad nga nakuha nila ang ilang lisensya.

Lakang 1: Hunong. Hunong sa hingpit ang imong sakyanan sa traffic light, karatula, o seksyon sa dalan diin kinahanglan kang moliko sa wala.

  • Pagtagad: Gawas kon ikaw adunay usa ka left turn signal nga nagsulti kanimo nga imong turno sa pag-adto, kinahanglan ka nga mohunong kanunay aron susihon ang umaabot nga trapiko. Bisan pag moliko sa wala sa traffic light, maayong ideya nga hinayhinay og gamay ug siguroha nga walay mga sakyanan nga modagan sa pula nga suga tabok sa karsada.

Lakang 2: Ipataas ang imong bukton. Kuhaa ang imong bukton gikan sa bintana sa kilid sa drayber, ipabilin kini nga parallel sa yuta.

Ipabilin ang imong kamot niini nga posisyon hangtud nga luwas na ang pagpadayon sa pagliko. Kung luwas na nga moliko, ibalik ang imong kamot sa gawas sa bintana ug ibutang kini og balik sa manibela aron makaliko.

Lakang 3: Pagliko sa wala. Kung nasulti na nimo ang imong katuyoan ug sigurado nga nahibal-an sa ubang mga drayber nga moliko ka sa wala, siguroha nga wala’y umaabot nga trapiko ug liko sa wala.

Siguroha nga magpabilin ka sa hustong lane human sa pagliko. Ang ubang mga drayber lagmit nga maanod ngadto sa ubang mga lane kon moliko, nga mahimong mosangpot sa aksidente.

Ang pagliko sa wala luwas ug sayon ​​basta sundon nimo ang hustong batasan sa pagdrayb. Ang turn signal usa ka hinungdanon nga bahin sa imong awto nga kinahanglan nga susihon ug bantayan kanunay.

Kung ang imong mga turn signal nasunog o nahunong sa pagtrabaho, paghangyo sa usa ka sertipikado nga mekaniko sama sa gikan sa AvtoTachki nga ilisan ang imong mga turn signal bulbs.

Idugang sa usa ka comment