Unsaon Pag-park nga Luwas sa Bungtod

Samtang ang pag-park sa usa ka awto usa ka hinungdanon nga kahanas sa pagmaneho nga kinahanglan mapamatud-an nga kuwalipikado alang sa usa ka lisensya, ang pag-park sa usa ka bungtod usa ka kahanas nga dili tanan adunay. Samtang ang mga drayber dili kinahanglan nga ipakita kini nga abilidad, hinungdanon nga mahibal-an…

Samtang ang pag-park sa usa ka awto usa ka hinungdanon nga kahanas sa pagmaneho nga kinahanglan mapamatud-an nga kuwalipikado alang sa usa ka lisensya, ang pag-park sa usa ka bungtod usa ka kahanas nga dili tanan adunay.

Samtang ang mga drayber dili kinahanglan nga ipakita kini nga abilidad, hinungdanon nga mahibal-an kung giunsa ang luwas nga pag-park sa imong awto sa usa ka bakilid aron masiguro ang kaluwasan dili lamang sa imong awto, apan usab sa mga naa sa dalan. Ang grabidad usa ka kusog nga puwersa, ug adunay peligro nga ang imong parking brake mahimong mawala samtang ikaw layo, nga mahimo’g ipadala ang imong awto nga nagmaneho sa kaugalingon sa usa ka tinuod nga naglihok nga lugar sa gubat sa awto.

Pamaagi 1 sa 3: Iparada sa kiliran sa bungtod.

Lakang 1: Ibira ang awto parallel sa kurbada. Kung makakita ka og libre nga parkinganan, pagdrayb ngadto niini nga halos ang gitas-on sa imong sakyanan ug unya baliha ang imong sakyanan ngadto sa slot.

Labing maayo, sulayi nga ibutang ang imong awto sulod sa unom ka pulgada sa kurbada.

Lakang 2: Kuhaa ang atubangan nga mga ligid sa kurbada. Sulayi nga ipalayo ang mga ligid sa atubangan sa kurbada. Himoa kini nga liko sa kataposang gutlo sa pagbira parallel sa kurbada.

• Mga katuyoan: Ang pag-turn over sa mga ligid samtang nagdrayb moresulta sa dili kaayo pagkaguba kay sa pagliso niini samtang naghunong.

Samtang ang atubangan sa ligid kinahanglan nga nag-atubang gikan sa kurbada, ang likod sa ligid nga labing duol sa kurbada kinahanglan nga makahikap sa kurbada. Kini nga pagkiling sa mga ligid nagbutang sa awto sa usa ka posisyon nga kini moligid sa kurbada ug mohunong kung ang parking brake mapakyas.

Lakang 3: Iparada ang Imong Salakyanan. Iparada ang imong awto ug i-apply ang emergency parking brake. Palonga ang ignition ug pagkanaog sa sakyanan uban ang pagsalig nga naa ra gihapon kini sa imong pagbalik.

Pamaagi 2 sa 3: Iparada ang curb hill.

Lakang 1: Pagsulod sa usa ka Empty Parallel Parking Lot. Sama sa pag-parking sa usa ka bakilid nga bakilid, una nga pag-agi sa usa ka bakanteng lugar nga gilay-on sa usa ka awto ug dayon ibira ang awto pabalik sa lugar. Ang sulundon nga posisyon parallel sa curb ug sulod sa unom ka pulgada niini.

Lakang 2: Iliko ang atubangan nga mga ligid padulong sa kurbada. Ang ligid sa atubangan nga labing duol sa kurbada kinahanglang mohikap niini. Kon ang mga ligid gipahimutang niining paagiha, kon ang parking brake mapakyas, ang sakyanan moligid sa kurbada imbes sa karsada.

Lakang 3: Iparada ang sakyanan gamit ang emergency brake.. Kung ang mga ligid naa sa husto nga posisyon ug ang awto hapit na sa kurbada, mahimo nimong palongon ang ignition ug makagawas sa awto nga dili mabalaka bahin sa awto nga nagligid kung wala ka.

Pamaagi 3 sa 3: Iparada sa bungtod nga walay kurbada

Lakang 1: Pagmaneho sa usa ka libre nga parkinganan. Kung kini usa ka parallel nga parkinganan, hunong nga hapit usa ka gitas-on sa awto sa unahan ug dayon balik niini. Kung dili, pagdrayb ngadto sa libre nga wanang, pagpadayon sa unahan, ibutang ang awto taliwala sa mga linya.

Lakang 2: Paliko sa tuo ang atubangan nga mga bahin sa mga ligid sa atubangan, kon mahimo.. Kon moparking ka daplin sa karsada, ang pagliso sa mga ligid niining paagiha makapugong sa sakyanan sa pagligid sa trapiko kon mapakyas ang parking brake.

Lakang 3: Iparada ang sakyanan ug i-apply ang emergency brake.. Sa diha nga ang sakyanan giparking ug ang emerhensya nga preno gipadapat, ang dugang nga gahum anaa aron sa pagpabilin sa sakyanan nga mohunong batok sa grabidad.

Pinaagi sa paggamit niining luwas nga mga teknik sa pagparking sa kilid sa bungtod, malikayan nimo ang wala kinahanglana nga kadaot sa imong sakyanan kung ang parking brake wala magamit o dili molihok.

Pipila ka gutlo sa panahon aron masiguro nga ang mga ligid anaa sa husto nga posisyon makapugong sa mahal nga kadaot sa imong sakyanan ug sa uban, wala pay labot ang kadaot sa ubang mga drayber ug duol nga mga pedestrian.