Unsaon pag-atubang sa yelo?
Pagpalihok sa mga makina

Unsaon pag-atubang sa yelo?

Unsaon pag-atubang sa yelo? Ang labing epektibo nga paagi aron makuha ang yelo o katugnaw gikan sa awto ug mga bintana mao ang pagparking sa usa ka garahe. Ikasubo, kini nga solusyon mahal ug dili magamit sa tanan. Maayo na lang, adunay mas barato ug mas dali nga mga pamaagi.

Kainit gikan sa sulodUnsaon pag-atubang sa yelo?

Ang auxiliary heater, usa ka dugang nga tinubdan sa kainit nga naglihok nga independente sa makina, dali nga nagpainit sa sulod ug nagtangtang sa niyebe ug yelo gikan sa mga bintana. Ingon nga dugang nga kagamitan sa usa ka bag-ong awto, nagkantidad kini tali sa PLN 4000 ug 8000. Mahimo usab kini i-install sa usa ka gigamit nga awto.

Ang electric heated windshield usa ka kombenyente nga solusyon. Ang pagtrabaho parehas sa likod, nga adunay kalainan nga ang mga electrically conductive thread nga gisukip sa baso labi ka nipis aron dili mapugngan ang pagtan-aw. Tungod sa taas nga konsumo sa enerhiya, kini nga pagpainit magamit ra kung nagdagan ang makina.

Sa kamut ug kemikal

Makalagot ang mga bintana nga adunay yelo, labi na sa buntag kung nagdali kami sa pagtrabaho. Kasagaran, ang litrato sa buntag ingon niini: una nga gisugdan namon ang makina, dayon gikuha namon ang brush ug scraper. O kinahanglan ba natong buhaton ang sukwahi?

Ang mga lagda dili tukma niining butanga. Ilang gidid-an ang pagbiya sa usa ka sakyanan sa usa ka built-up nga lugar nga nagdagan ang makina, gamit ang usa ka sakyanan nga hinungdan sa sobra nga emisyon o kasaba, ug pagpalayo sa sakyanan samtang nagdagan ang makina, apan dili ipasabut kung unsa ang gipasabut sa layo. Pagguba sa mga bintana samtang nagdagan ang makina - nagpasabut nga mobiya? Aw, niining butanga kinahanglan kang mosalig sa interpretasyon sa mga opisyal o sa ilang sentido komon.

Ang labing kasagarang gigamit nga himan mao ang scraper. Kini adunay mga bentaha ug pipila ka mga disbentaha. Ang nahauna naglakip sa kahusayan, mubu nga presyo ug pagkaanaa. Lakip sa mga kakulangan, ang labing seryoso mao ang pagdrowing sa mga bintana. Kini mga microcracks, apan sa matag sunod nga tingtugnaw mahimo silang labi ka grabe. Dugang pa, ang mga scraper nanginahanglan kusog aron magamit ug gusto nila nga mabuak.

Ang paggamit sa mga protective mat girekomendar. Ibutang ang windshield (usahay sa kilid nga mga bintana) aron mapanalipdan batok sa niyebe ug katugnaw. Ang mga presyo alang sa labing barato nga mga modelo magsugod gikan sa PLN 15. Kung mahuman ka sa pagmaneho, ibutang ang banig sa usa ka limpyo nga windshield. Kini gunitan sa mga alpombra sa ubos, ug gihampak sa mga pultahan sa mga kilid. Ang bentaha sa mga banig mao ang ilang doble nga pag-andar: sa ting-init mahimo silang magamit ingon mga sun visor.

Ang pagkontrol sa kemikal nga yelo nagkinahanglan sa paggamit sa usa ka de-icer. Kasagaran sila adunay glycol ug alkohol, nga dali nga magtangtang sa baso nga yelo, bisan kung dili tanan kini mahimong epektibo sa mubu nga temperatura.

Kadtong gibase lamang sa alkohol, human sa paspas nga pag-alisngaw, mahimo nga usa ka nipis, apan dali nga matangtang nga layer sa yelo sa baso. Ang mga presyo sa mga tambal magsugod gikan sa 5 PLN. Ang uban niini epektibo sa minus 40 degrees Celsius, ug mahimo usab nga gamiton sa pag-defrost sa mga kandado.

Gibuhat sa balay apan peligroso

Sa mga forum sa Internet, makit-an namon ang lainlaing mga ideya alang sa dali nga pag-defrost sa mga bintana. Lakip niini mao ang paggamit sa tubig. Apan wala ko girekomendar ang paggamit sa init. Akong nasaksihan ang usa ka drayber nga wala magduda nga nagsabwag sa nagbukal nga tubig sa windshield. Nawala ang niyebe, apan ang windshield mitugpa sa atubangang mga lingkuranan.

Ang tubig nga adunay temperatura nga daghang mga degree makapadali sa proseso sa pag-defrost, apan kinahanglan naton nga tangtangon dayon kini gikan sa baso aron dili kini mag-freeze. Apan sa dili pa kita makahukom nga maligo sa tubig, atong buhian ang mga alpombra gikan sa mga kadena sa yelo.

Walay gipugos

Ang tingtugnaw usa ka lisud nga panahon alang sa mga alpombra. Ang pagpahid sa mga nagyelo nga mga bintana dili magamit alang sa mga balhibo sa goma, ug ni ang pag-flake sa yelo. Sa pipila ka mga modelo sa sakyanan (pananglitan, Seat), ang mga wiper "giparking" sa mainit nga mga kaumahan, nga naghimo sa ilang paggamit sa buntag nga mas sayon.

Kung limpyohan ang mga bintana gikan sa katugnaw, ayaw kalimti ang bahin sa mga wiper sa windshield. Maghulat kita hangtud nga ang paghuyop sa mainit nga hangin gikan sa sulod sa bildo makapahimo kanimo nga dali nga maalsa ang mga balhibo ug makuha ang yelo gikan kanila. Human niana, pag-ayo ibutang kini sa bildo aron ang gahi ug gahi nga goma sa mga balhibo dili moliki gikan sa kusog nga hampak.

Dili lang ta manglimpyo sa mga bintana.

Sa paglimpyo sa sakyanan, hinumdomi nga tangtangon ang niyebe gikan sa mga samin sa gawas ug mga plaka sa lisensya, kay kini kanunay nga mabasa.

Kinahanglan usab natong hinumdoman nga hawanan ang tanang bintana sa yelo ug katugnaw. Ang mga regulasyon tin-aw nga nag-ingon nga ang sakyanan kinahanglan nga mamentinar sa paagi nga ang operasyon niini dili makadaot sa kaluwasan, ug ang drayber adunay igong panglantaw. Kini nagpasabut nga ang niyebe ug yelo kinahanglan nga tangtangon sa tanan nga mga bintana (atubangan, kilid ug luyo) ug, labi ka hinungdanon, gikan sa atop o tabon sa punoan! Ang pagpabaya sa pagtangtang sa snow mahimong moresulta sa multa nga PLN 100.

Idugang sa usa ka comment