Giunsa pagbasa ang marka sa lana sa makina sa pakete? Hibal-i ang klasipikasyon sa mga lana sa motor ug hibal-i kung unsa ang grado sa viscosity sa lana sa motor

Ang lana sa makina usa ka hinungdanon nga sangkap alang sa husto nga operasyon sa usa ka awto. Ang usa ka nipis nga layer sa lana gipahid sa sulod sa makina, ang panguna nga tahas niini mao ang pagpakunhod sa friction. Kini usab adunay papel sa pagpabugnaw ug pag-seal sa drive. Susiha kung giunsa pagbasa ang mga label sa lana sa makina.

Mga matang sa mga lana sa makina

Ang mga lana sa motor gibahin sa tulo ka nag-unang matang. Depende sa oil base nga gigamit, kini mao ang: 

• Ang mga sintetikong lana gihimo pinaagi sa paghiusa sa mga kemikal nga compound. Ang ilang kalidad mas taas kay sa ubang mga espisye. Maayo sila sa taas ug ubos nga temperatura;
• sinagol nga mga lana - kini gitawag usab nga semi-synthetics. Gihimo kini base sa mineral nga lana, apan ang sintetikong lana gidugang usab sa panahon sa proseso sa produksyon;
• Ang mga mineral nga lana makuha gikan sa pagdalisay sa krudo nga lana. Gigamit sa daan nga mga modelo sa awto.

SAE viscosity classification sa mga lana sa motor

Ang viscosity sa usa ka makina nga lana nagtino sa resistensya diin ang usa ka molekula sa lana moagi sa lain. Sa mga lana nga adunay mas ubos nga viscosity, kini mas dali nga modagayday, ug sa mga lana nga adunay mas taas nga viscosity, kini mas lisud. Ang viscosity sa lana sa makina gi-rate sa timbangan gikan sa 0 (ubos nga viscosity) hangtod 60 (taas nga viscosity). Kini nga mga ngalan sa lana sa makina gimugna sa SAE (Society of Automotive Engineers). 

Usa ka pananglitan sa usa ka grado sa viscosity sa lana sa makina mao ang SAE 0W-40. Basaha kini sama niini:

• ang numero sa wala pa ang letra nga "W" nagpakita kung unsa ang resistensya sa lana sa mubu nga temperatura; kon mas ubos kini, mas ubos ang temperatura sa palibot;
• ang sunod nga numero nagpakita sa viscosity sa lana sa taas nga temperatura. Ang mas taas nga numero, mas taas ang ambient nga temperatura diin ang motor makaandar.

Ang viscosity sa lana sa makina - talaan sa mga sumbanan

Ang viscosity nga grado sa lana sa makina nagtugot kanimo sa pagpili sa pinakamaayo nga matang sa fluid alang sa imong makina. Sumala sa klasipikasyon sa mga lana sa motor, sila mahimong bahinon sa:

• tingtugnaw;
• ting-init;
• all-weather nga mga lana - karon gipulihan sa tanan nga panahon nga mga lana.

Ang ulahi gipasibo sa pagtrabaho sa mga kondisyon sa taas ug ubos nga temperatura. 

Espesipikasyon sa lana sa makina - hain ang pilion?

Ang mga parameter sa lana sa makina hinungdanon alang sa husto nga operasyon sa pagmaneho. Ang tiggama sa imong awto nagtino kung unsang lana ang angay alang sa imong modelo. Kini nga impormasyon makita sa user manual. Kini mao ang labing importante nga sukdanan nga kinahanglan sundon sa diha nga ang pagpili sa lana sa makina. Kung naa na nimo kini nga kasayuran, nan sa tabang sa marka sa lana sa makina imong pilion ang husto nga produkto. 

Ang manwal isulti usab kanimo kung unsa ang husto nga lebel sa lana sa imong makina. Niining paagiha mabanabana nimo kung pila ang kinahanglan nimong idugang.

Pagtino sa lana sa SAE - unsa ang kinahanglan nga maayo nga lana sa makina?

Ang SAE nga lana sa makina kinahanglan nga makatagbo sa mosunod nga mga kondisyon:

• taas nga pumping efficiency, nga nagsiguro sa dali nga pag-access sa lana ngadto sa receiver;
• taas nga viscosity sa taas nga temperatura;
• paglahutay sa katugnaw nga mga kahimtang;
• maayo nga kinematic viscosity.

API ug ACEA nga klasipikasyon sa kalidad sa lana sa makina. Giunsa pagbasa ang marka sa lana sa makina?

Lakip sa mga marka sa lana sa makina, makit-an usab nimo ang kasayuran bahin sa kalidad niini. Kung gusto nimo mahibal-an kung maayo ang usa ka lana nga imong makit-an sa usa ka tindahan, kinahanglan nimong tan-awon kung kini adunay mga label nga API ug ACEA. Salamat niini, imong pilion ang produkto nga adunay labing kaayo nga mga parameter. 

Unsa ang klasipikasyon sa kalidad sa API

Ang API usa ka detalye sa kalidad sa lana nga gipaila sa American Petroleum Institute. Ang pagputos sa produkto kinahanglan magpakita nga kini nakab-ot ang mga pamatasan nga gitakda sa kana nga organisasyon. Kini nga espesipikasyon sa lana gipaila sa duha ka letra:

• C - nagpasabot sa diesel nga makina;
• S - gasolina nga makina.

Ang ikaduha nga letra sa API katumbas sa kalidad sa lana. Ang mas ubos sa alpabeto, mas taas ang kalidad:

• A hangtod J alang sa mga makina sa diesel;
• A to M para sa mga makina sa gasolina.

Karong panahona, bisan ang labing barato nga mga lana nakab-ot ang mga kinahanglanon sa API. Busa, angay nga tan-awon ang usa ka lahi nga klasipikasyon sa kalidad sa ACEA. 

Unsa ang klasipikasyon sa kalidad sa ACEA

Ang mga lana nga adunay ngalan sa ACEA adunay ubos nga sulud sa abo nga makabara sa mga filter sa DPF ug FAP. Ang mga ngalan sa lana sa motor sa ACEA nagpakita sa mga kinahanglanon sa mga tiggama sa awto sa Europa. Gisiguro sa organisasyon nga ang mga produkto nga kauban nila nakab-ot ang mga kinahanglanon sa mga makina. 

Ang ACEA gibahin sa mga klase:

• A - gasolina nga makina sa mga sakyanan;
• B - mga makina sa diesel sa mga awto ug minibus;
• C - mga salakyanan nga adunay modernong mga panglimpyo sa tambutso;
• E - mga trak nga adunay mga makina nga diesel.

Ang matag klase gihatagan usa ka numero kansang kantidad nagtino sa detalyado nga mga kinahanglanon sa piho nga mga makina.

Adunay kahibalo sa pagmarka sa lana sa makina, kinahanglan usab nimo nga tan-awon ang libro sa serbisyo o manwal. Didto makit-an nimo ang detalyado nga kasayuran bahin sa mga kinahanglanon alang niini nga drive. Karon mahimo nimong luwas nga ilisan ang lana!