Giunsa pagbasa ang mga marka sa mga lana? NS. UG

Atong pangitaon sa merkado daghang klase sa lanagidisenyo alang sa lain-laing mga matang sa mga makina. Ang mga marka sa packaging dili makapasayon ​​​​sa pagpili, mao nga kini angay nga makat-on unsaon pagbasa niini. Unsa ang pangitaon sa pagpalit sa lana? Unsa nga matang lantugi check sa imong sakyanan?

Unsay imong makat-onan gikan niini nga post?

• Giunsa pagbasa ang mga label sa mga pakete sa lana?
• Unsa ang ACEA ug unsa ang API?
• Unsa ang grado sa viscosity sa mga lana?

Sa hinay nga pagkasulti

Adunay daghang mga klase sa mga lana sa motor sa merkado. Lahi sila sa usag usa ang presyo, ang kalidad i teknikal nga mga detalye... Kung nagpili usa ka angay nga lana, hunahunaa ang klase sa awto, ang klase sa gasolina nga gigamit sa awto, Mga kahimtang sa atmosperaug estilo sa pagmaneho sa drayber. Aron malikayan ang kalit nga mga pagbag-o nga delikado sa makina, ang matag tiggama sa awto isulat sa libro sa serbisyo ang klase sa kalidad sa lana nga girekomenda alang sa usa ka gihatag nga tatak sa awto, nga mao ang sumbanan sa tiggama o usa ka sumbanan nga nahiuyon sa NGAo API... Salamat niini, aron mapili ang husto nga lana, igo na nga basahon pag-ayo ang pag-label sa packaging. Busa giunsa nimo kini pagbasa?

Klasipikasyon sa viscosity sa lana

Usa ka hinungdanon kaayo nga parameter sa mga lubricant mao ang grado sa viscositynga nagtino sa temperatura diin ang lana mahimong magamit. Gitino niini ang gidak-on diin ang lana nanalipod sa mga bahin sa pag-upa. yunit sa koryente gikan sa pagkaguba. Ang viscosity sa mga lana sa makina gitino pinaagi sa klasipikasyon sa viscosity. SAE, gimugna sa American Society of Automotive Engineers. Ang lana gipailalom sa daghang mga pagsulay, nga ang mga resulta nagtino sa mga kabtangan sa lubricating sa lana sa ubos ug taas nga temperatura. Gipasiugda nga grado sa viscosity sa SAE unom ka klase sa lana ting-init ug unom ka klase sa mga lana sa tingtugnaw. Kasagaran, nag-atubang kami sa mga lana sa motor sa tanan nga panahon, nga gihulagway sa duha nga mga kantidad nga gibulag sa usa ka dash, pananglitan "5W-40".

Ang mga numero sa atubangan sa "W" (W: Winter = Zima) nagpakita sa ubos nga temperatura fluidity. Kon mas ubos ang numero, mas ubos ang gitugot nga temperatura sa palibot diin magamit ang lana. Mga lana nga gimarkahan og mga simbolo nga 0W, 5W 10W nga warranty sayon ​​nga i-download makina ug paspas nga suplay sa lubricant sa tanang punto sa makina, bisan sa ubos kaayo nga temperatura.

Ang mga numero human sa "-" nagpakita sa viscosity sa taas nga temperatura. Kon mas taas ang numero, mas taas ang temperatura sa ambient, diin ang lana dili mawad-an sa mga lubricating properties niini. Ang mga rating sa lana nga 40, 50 ug 60 naghatag ug hustong lubrication sa makina sa mas taas nga temperatura.

Sa pagkakaron, ang tanan nga seasonal nga mga lana (5W, 10W, 15W o 20, 30, 40, 50) gipulihan sa multigrade nga mga lana (5W-40, 10W-40, 15W-40), gipahaum sa taas nga panginahanglan sa modernong mga drayber. Ang multigrade nga mga lana angay alang sa taas ug ubos nga temperatura. Ang paggamit sa husto nga lana dili lamang makapanalipod sa makina apan makadugang usab niini kahamugaway sa pagmaneho ug gitugotan pagpakunhod sa konsumo sa gasolina.

Unsa ang ACEA ug unsa ang API?

Usa sa labing importante nga mga lagda sa pagpili sa husto nga lubricant: kwalitatibo nga klasipikasyon... Gitino niini ang mga kabtangan sa lana ug ang pagkahaom niini alang sa usa ka matang sa makina. ... Adunay duha ka matang sa klasipikasyon:

• European ACEA, gimugna sa European Engine Manufacturers Association, ug
• Amerikano API American Petroleum Institute

Kini nga dibisyon gihimo tungod sa mga kalainan sa disenyo sa makina tali sa European ug US-made.

Ang duha ka klasipikasyon nagbahin sa mga lana sa duha ka grupo: mga lana alang sa mga makina sa gasolina ug mga lana alang sa mga makina sa diesel. Ang duha nga mga klasipikasyon kasagarang gipakita sa pakete sa mga lana.

Sumala sa klasipikasyon sa API, ang mga lana sa makina gibahin sa mga gimarkahan og simbolo:

• S (para sa mga makina sa gasolina) ug
• C (para gamiton sa mga makina sa diesel).

Klase sa kalidad ipasabot ang sunodsunod nga mga letra sa alpabeto nga gisulat human sa simbolo S o C. Ang grupo sa mga lana alang sa spark ignition engine naglakip sa mga simbolo SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SI, SJ, SL, SM, SN. Ang mga makina sa compression ignition naggamit sa mga lana nga gitudlo nga CA, CB, CC, CD, CE ug CF, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4 ug CJ-4.

Ang dugang nga letra sa alpabeto sa ikaduhang bahin sa code, mas taas ang kalidad sa lana.

Ang moderno lang nga taas nga kalidad nga mga lana ang gilakip sa klasipikasyon sa ACEA. Nagbarog siya upat ka grupo lana:

• alang sa mga makina sa gasolina (gimarkahan sa letra A),
• alang sa mga sakyanan nga adunay self-ignition (gimarkahan sa letra B)
• mga lana"ubos nga SAPS"Alang sa mga sakyanan (gimarkahan sa letra nga C)
• ug alang sa paggamit sa mga makina nga diesel mga trak (gimarkahan sa letra E)

Ang mga lana sa Grade A mahimong grade A1, A2, A3 o A5. Ingon usab, ang kalidad sa mga klase nga lana sa B gitudlo nga B1, B2, B3, B4 o B5 (pananglitan, ang ACEA A3 / B4 nagpasabut sa labing kataas nga kalidad sa lana ug ekonomiya sa makina, ug ang A5 / B5 nagpasabut sa labing kataas nga kalidad sa lana ug gasolina. ekonomiya).

Importante: kung ang packaging nag-ingon nga ACEA A ../ B .., kini nagpasabot nga ang lana mahimong magamit sa mga makina sa gasolina ug diesel.

Gawas pa sa mga klasipikasyon sa API ug ACEA, makita usab sila sa packaging sa lubricant. mga label nga gihatag sa mga tiggama mga sakyanan. Pag-atiman sa imong awto gamit ang avtotachki.com.

Susihon usab:

Ang grado sa viscosity sa lana sa makina - unsa ang nagtino ug unsaon pagbasa ang marka?

Sa unsa nga paagi sa pagpili sa usa ka makina sa lana sa 3 nga mga lakang?

Unsa ang 1.9 tdi engine oil?

tinubdan sa litrato: ,, avtotachki.com.