Unsa ka dugay ang usa ka sungay?

Alang sa kadaghanan sa mga tag-iya sa awto, ang kaluwasan sa dalan mao ang panguna nga prayoridad. Bisan kung ang dalan mahimong usa ka peligro nga lugar, adunay daghang mga butang sa imong awto nga naghatag usa ka mas taas nga lebel sa kaluwasan ug proteksyon. Ang sungay usa sa labing gigamit nga bahin sa usa ka awto. Bisan pa nga kini nga bahin sa awto kanunay nga gigamit, kasagaran kini mataligam-an hangtod adunay problema niini. Ang budyong gigamit sa pag-alerto sa ubang mga motorista sa imong presensya o sa pagdani sa ilang atensyon kung sila moduol kanimo sa dalan.

Ang sungay sa usa ka awto kasagarang nahimutang sa sentro sa manibela aron dali nga ma-access. Gidisenyo ang sungay nga molungtad sa kinabuhi sa awto, apan adunay mga higayon nga dili ingon niini ang kahimtang. Sama sa bisan unsang ubang bahin sa kuryente sa usa ka awto, ang usa ka sungay sa awto kinahanglan nga ilisan tungod sa kaagnasan o bisan dili maayo nga mga wiring. Ang pag-ilis sa usa ka mekaniko sa busina sa imong sakyanan siguradong makapamenos sa tensiyon kanimo. Adunay usab usa ka fuse nga nag-regulate sa gidaghanon sa gahum nga nadawat sa sungay. Kung adunay problema sa sungay, ang una nga kinahanglan nimong susihon mao ang fuse. Kung ang fuse dili molihok sa husto, maglisud ang baterya sa pagkuha sa gahum nga gikinahanglan niini.

Ang laing komon kaayo nga problema nga maoy hinungdan nga ang sungay mohunong sa pagtrabaho mao ang corrosion sa tumoy sa sungay nga anaa sa baterya sa sakyanan. Kung ang mga koneksyon nadaot, nan ang usa ka maayo nga koneksyon dili molihok. Ang bugtong paagi aron masulbad kini nga problema mao ang paggahin og panahon sa paglimpyo sa mga rusted nga mga terminal ug ibalik kini sa baterya.

Sa ubos mao ang pipila ka mga butang nga mahimo nimong tan-awon kung oras na aron ilisan ang imong sungay: