Unsa ka dugay ang manual transmission?

Ang manual transmission mahimong molungtad hangtod sa 120,000 ka milya. Ang agresibo nga pagdrayb ug ang walay pagtagad nga mga pagbag-o sa likido mahimong negatibo nga makaapekto sa taas nga kinabuhi niini.

Kung gusto nimo nga magmaneho sa usa ka awto nga adunay manual transmission, mahimo ka maghunahuna kung unsa kini kadugay. Maayo na lang, kadaghanan sa mga manual nga pagbalhin molungtad sa daghang oras depende sa istilo sa pagmaneho. Kadaghanan sa mga manwal nga drayber kinahanglan nga ilisan ang ilang transmission fluid ug clutch sa dili pa sila magkinahanglan og bag-ong transmission, apan ang dili pag-alagad niini nga mga bahin makadaot usab sa transmission mismo.

Dili sama sa mga awto nga adunay awtomatik nga transmission, ang manual transmission dili kaayo mag-antos sa mga problema sa hydraulic o elektrikal. Sa tinuud, kini gihimo gikan sa mas yano nga mga butang: mga gear, usa ka lever sa gear, ug usa ka clutch pedal.

Ingon niana, lisud ang pagpunting sa usa ka piho nga punto sa mileage o tuig kung kanus-a nimo mapaabut nga mahurot ang imong manual transmission. Kung ang usa mapakyas, kasagaran kini resulta sa usa ka manual transmission fluid leak, nga kasagaran dili kinahanglan nga usbon. Kung adunay leak, gikinahanglan ang pag-ayo gamit ang likido nga girekomenda sa tiggama sa awto.

Ang laing hinungdan nga nakaapekto sa kinabuhi sa usa ka manual transmission mao ang istilo sa pagmaneho. Ang dili husto nga paggamit sa imong shift lever o clutch mahimong makaapekto sa taas nga kinabuhi sa imong transmission. Dugang pa, ang kanunay nga pagdrayb sa gawas sa dalan mahimong magkinahanglan og pagmentinar sa transmission, sama sa pag-ilis sa nadaot sa init nga lana matag 15,000 ka milya.

Uban sa husto nga pagmaneho, paggamit ug pagmentinar sa manual transmission nga mga sangkap, mahimo nimong mapaabut nga kini molungtad og sobra sa 120,000 ka milya. Pinaagi sa pagbantay sa transmission oil leaks ug sa hustong pagdumala sa imong clutch ug gears, makapaabot ka sa taas nga kinabuhi sa imong transmission.

4 Mga Hinungdan nga Makaapektar sa Kinabuhi sa Manual Transmission

1. Sayop nga likido: Ang matag manual transmission nanginahanglan usa ka piho kaayo nga tipo ug kalidad sa pluwido aron makahimo og talagsaon nga slippage. Ang pluwido naglibot sa mga gear ug nagbalhin sa kainit aron mapadayon kini nga hapsay nga dili mahurot. Ang dili husto nga mga pagbag-o sa likido (tungod sa pagtulo o uban pang isyu sa pagmentinar) makausab sa pagbati sa pagbalhin ug pagkadait. Makamugna kini og gamay ra o sobra nga kainit, hinungdan nga ang mga piyesa mas paspas nga mahurot ug posibling mapakyas sa hingpit.

2. Pagdula sa clutch: Kung imong i-depress ang clutch, hinay-hinay nimong kuhaon ang imong tiil gikan sa accelerator aron maapil ang clutch, apan dili nimo kini magamit sa hingpit sa pag-ilis sa mga gear. Kini mao ang usa ka mas komon nga aksyon sa diha nga pagbalhin ngadto sa gear o paghunong sa usa ka bungtod. Kini nagdugang sa pagsul-ob sa clutch tungod sa sobrang kainit ug mahimong makaapekto sa kinatibuk-ang kinabuhi sa usa ka manual transmission.

• Mga galamiton sa paggaling: Maayo na lang, ang paggaling sa gear adunay gamay nga epekto sa kinabuhi sa transmission. Mahitabo kini kung imong i-depress ang clutch sa tunga-tunga o mosulay sa pagbalhin nga dili kini hingpit nga ibulag, nga maghimo usa ka makalilisang nga "paggaling" nga tunog. Ang drayber kinahanglan nga maggaling sa iyang mga gear sulod sa usa ka oras o labaw pa aron makadaot gyud sa taas nga kinabuhi sa transmission; ang problema kasagarang masulbad sa wala pay usa ka segundo.

3. Pagpreno sa makina: Kung nag-downshift ka imbes nga i-apil ang mga preno, mahimo nimong madugangan ang kinabuhi sa mga preno, apan dili kinahanglan ang kinabuhi sa manual transmission. Ang pagbalhin ngadto sa neyutral, pagbuhi sa clutch, ug dayon pag-apply sa mga preno makatampo sa labing taas nga kinabuhi sa transmission.

4. Agresibo nga pagdrayb: Kung nagdrayb ka nga murag naa ka sa usa ka race track, kung naa ka sa busy nga highway (ug dili sa usa ka sports car nga nasangkapan alang sa ingon nga mga maniobra), mas kusog ka nga magbag-o kaysa kinahanglan nimo ug buhian usab ang clutch. dali. Kini magpahinabog pagkasul-ob sa dugang nga manual transmission parts sama sa clutch, throwout bearing ug flywheel.

Himua nga mas dugay ang imong manual transmission

Ang yawe aron makuha ang labing kaayo sa imong manual transmission mao ang pagtagad sa mga kinahanglanon sa pagmentinar ug pagmaneho nga adunay katuyoan. Ayaw ipaubos ang clutch ug mga gear sa sobrang stress tungod sa agresibo nga pagdrayb o dili husto nga paggamit. Usab, hatagig pagtagad ang mga likido nga gigamit sa mga technician kung idugang kini sa imong manual transmission aron masiguro nga kini girekomenda sa OEM. Niining paagiha, mapalugway nimo ang kinabuhi sa imong manual transmission kutob sa imong mahimo.