Hangtod kanus-a molungtad ang mga tuburan sa hangin?
Ang kasagarang mga sistema sa suspension sa modernong mga sakyanan naglangkob gihapon sa mga gas shock absorbers ug struts, apan ang fluid ug air based system nahimong mas komon ug popular. Kini tungod lang kay mas daghan sila…
Ang kasagarang mga sistema sa suspension sa modernong mga sakyanan naglangkob gihapon sa mga gas shock absorbers ug struts, apan ang fluid ug air based system nahimong mas komon ug popular. Kini tungod lang kay mas komportable sila. Kini dali usab nga mapaigo aron mohaum sa piho nga mga panginahanglan, sama sa gitas-on sa drayber o mga pasahero. Ang mga tubo sa hangin kay mga goma lang nga pantog nga naglingkod sa ilawom sa awto ug nagtrabaho aron mapataas ang chassis gikan sa mga ehe. Dili sila ingon ka komplikado, ug kasagaran molungtad og taas nga panahon.
Busa, unsa ka dugay ang air spring? Gigamit kini sa matag higayon nga magmaneho ka sa imong awto, apan bisan pa, makasalig ka sa taas nga kinabuhi sa imong mga air spring. Sa kadaghanan nga mga kaso, mahimo nimong ma-decommission ang imong salakyanan sa dili pa mapakyas ang hangin. Bisan pa, ang goma kanunay nga mamala, maliki, ug motulo samtang kini mahimong brittle. Kung mahitabo kini, nan, natural, kinahanglan nimo nga ilisan ang mga tubod sa hangin. Ang imong suspension usa ka hinungdanon kaayo nga bahin kung bahin sa luwas nga operasyon sa imong awto, mao nga dili nimo kinahanglan ibaliwala ang mga timailhan sa mga problema sa air spring.
Ang mga timailhan nga kinahanglan ilisan ang imong mga air spring naglakip sa:
- Sagging suspension
- Gipakunhod ang pagkamaniobrahon
- Dili kaayo komportable nga biyahe
- Ang air spring compressor nagpadayon sa pagtrabaho
- Paglagas sa hangin
Kung ang imong salakyanan adunay mga air spring ug sa imong hunahuna kinahanglan kini ilisan, kinahanglan nimo nga kontakon ang usa ka kwalipikado nga mekaniko.
