Unsa ka dugay molungtad ang Positive Crankcase Ventilation (PCV) valve?
Ang makina sa imong sakyanan moandar pinaagi sa pagsagol sa hangin ug gasolina ug dayon pagsunog niini. Kini klaro nga nagmugna og mga basura nga gas. Kadaghanan niini nga mga gas mogawas sa makina pinaagi sa exhaust system ug dayon pinaagi sa muffler. Bisan pa, kini dili mahimo ...
Ang makina sa imong sakyanan moandar pinaagi sa pagsagol sa hangin ug gasolina ug dayon pagsunog niini. Kini klaro nga nagmugna og mga basura nga gas. Kadaghanan niini nga mga gas mogawas sa makina pinaagi sa exhaust system ug dayon pinaagi sa muffler. Bisan pa, dili kini mahimo sa 100% nga mga gas. Ang mga bakas sa lana ug gasolina kinahanglan nga sunugon pag-usab aron makunhuran ang mga emisyon ug mapauswag ang ekonomiya sa gasolina. Dinhi ang imong positibo nga crankcase ventilation (PCV) balbula moabut sa pagdula.
Ang balbula sa PCV sa imong sakyanan sa tinuod usa lang ka butang - kini nagtultol sa mga gas balik ngadto sa intake manifold aron kini masunog pag-usab. Ang balbula sa PCV gigamit kanunay - kini aktibo kung ang makina nagdagan. Kini nagpasabot nga kini ubos sa daghang pagsul-ob ug pagkagisi. Bisan pa, ang oras ug paggamit dili ang panguna nga kaaway dinhi. Adunay hugaw nga lana. Kung dili nimo usbon kanunay ang imong lana, mahimo’g magpundo ang linugdang. Kini makahugaw sa balbula sa PCV ug makabara niini, nga magpugos kanimo sa pag-ilis niini sa kanunay.
Walay espesipikong lifespan alang sa PCV valve sa imong sakyanan. Kini molungtad samtang kini molungtad. Ang kanunay nga pagmentinar makatabang sa pagpalugway sa kinabuhi, ug ang pagpasagad sa pag-ilis kanunay sa lana makapamubo niini. Sa tinuud, ang balbula sa PCV kinahanglan nga usbon sa matag mayor nga naka-iskedyul nga serbisyo (30k, 60k, 90k, ug uban pa). Bisan pa, posible nga ang balbula mapakyas tali sa mga serbisyo.
Tungod sa kahinungdanon sa balbula sa PCV ug sa kamatuoran nga kung kini mapakyas, dili ka makapasar sa usa ka pagsulay sa emisyon (ug ang imong makina dili moandar sa husto), hinungdanon kaayo nga nahibal-an nimo ang pipila ka hinungdanon nga mga timailhan ug sintomas. . nga nagpakita nga ang imong balbula napakyas o mihunong na sa pagtrabaho. Pagbantay sa mosunod:
- Susihon ang suga sa makina (kung ang balbula dili molihok kung kini natanggong sa bukas nga posisyon)
- Gahi nga trabaho sa makina
- Nagsitsit nga tingog gikan sa ilawom sa hood
- Pagtaghoy o pagsinggit gikan sa ilawom sa tabon
- Ang pagtaas sa lana sa filter sa hangin sa makina (pipila ka mga gama ug modelo, apan dili tanan)
Kung nagduda ka nga adunay problema sa balbula sa PCV sa imong awto, ang usa ka sertipikado nga mekaniko makatabang sa pagdayagnos sa problema ug ilisan ang Positive Crankcase Ventilation (PCV) balbula kung kinahanglan.
