Unsa ka dugay ang alternator belt?
Ang alternator sa imong sakyanan mao ang nagsuplay og kuryente sa baterya sa imong sakyanan. Naglihok kini pinaagi sa pag-convert sa mekanikal nga enerhiya ngadto sa elektrikal nga enerhiya, pagkuha sa gahum gikan sa crankshaft sa makina ug paghatud niini ngadto sa baterya, diin kini...
Ang alternator sa imong sakyanan mao ang nagsuplay og kuryente sa baterya sa imong sakyanan. Naglihok kini pinaagi sa pag-convert sa mekanikal nga enerhiya ngadto sa elektrikal nga enerhiya, pagkuha sa gahum gikan sa crankshaft sa makina ug pagbalhin niini ngadto sa usa ka baterya diin kini gitipigan. Ang generator konektado sa crankshaft gamit ang usa ka bakus - bisan usa ka V-belt o usa ka V-ribbed belt. Ang alternator ra ang gimaneho sa usa ka V-belt. Kung ang imong sakyanan nasangkapan sa usa ka V-ribbed belt, nan ang ubang mga sangkap makadawat usab og gahum. Kung mabuak ang alternator belt, ang baterya sa awto wala makadawat bayad, ug ang mga aksesorya mahimong dili molihok sa husto, kung naa man.
Ang alternator belt kanunay nga nagdagan, gikan sa pagsugod sa awto hangtod sa pagpalong niini. Sama sa tanan nga uban pang mga bakus sa awto, kini hinimo sa goma, nga nagpasabut nga kini maguba sa paglabay sa panahon. Kasagaran imong mapaabot nga ang imong alternator belt molungtad og 3-4 ka tuig. Kinahanglan nimo kini kanunay nga susihon - ang usa ka maayong lagda mao ang pagsusi sa imong mekaniko sa alternator belt matag higayon nga imong ilisan ang lana.
Ang mga timailhan nga kinahanglan ilisan ang alternator belt mao ang:
- Abrasion, cracking o friability
- Ang mga headlight ug/o suga sa sulod mokidlap o madulom
- Dili moliko ang makina
- Mga kiosk sa sakyanan
- Ang mga accessories dili molihok
Kung namatikdan nimo ang mga timailhan sa pagsul-ob sa alternator belt o makasinati sa bisan unsang mga sintomas sa ibabaw, kinahanglan nga adunay usa ka kwalipikado nga mekaniko nga susihon ang bakus. Ipuli sa mekaniko ang napakyas nga alternator belt aron ayohon ang dugang nga mga problema sa imong awto.
