Giunsa ug ngano nga ang mga mekanismo sa brake nagdugang sa konsumo sa gasolina sa awto
Ang matag tag-iya sa awto nagtagad sa matag karon nga pagtaas sa konsumo sa gasolina sa usa ka awto. Kasagaran kini tungod sa crappy gasoline, traffic jams ug air conditioning, ingon man sa mga malfunctions sa ignition system. Apan dili lang…
Ang "Iron Horse", usa ka breadwinner ug kugihan, nakatilaw ug misugod sa pag-abuso sa nagkataas nga gasto sa "gasolina". Classic: Ang gana moabut uban sa pagkaon. Apan ang komedya dili na mahimong usa ka komedya kung ang mga numero magsugod sa paglain gikan sa "manwal" sa usa ug tunga o daghan pa nga mga higayon. Panahon na aron pangitaon ang hinungdan. Una sa tanan, sumala sa karaan, dugay na nga natukod nga tradisyon, kita mosaka sa ilawom sa hood ug susihon ang linya sa gasolina. Basin nag-leak sa usa ka dapit. Apan dili, ang track dili maayo. Asa paingon ang gasolina?
Tingali, ang mga sensor "nakasala," ang drayber maghunahuna, ug siya moadto sa estasyon sa serbisyo, diin, alang sa usa ka tipik sa badyet sa pamilya, iyang susihon ang internal nga pagkasunog nga makina, limpyohan ang mga injector, ug tingali ang tibuuk nga sistema. . Mokunhod ang konsumo, apan layo pa ang gidaghanon sa sugnod nga masuyop matag usa ka gatos ka kilometro sa gideklarar sa tiggama. Asa sunod mosaka?
Ang sunod nga lakang mao ang pag-ilis sa gasolinahan. Ang mga limbong sa mga operator sa gasolina dili manghulam, ug ang gidaghanon sa mga kalainan sa limbong nagkadako nga katimbang sa bag-ong mga teknolohiya ug ang gasto sa gasolina. Ang ihi sa asno dili mao ang labing ambisyoso nga proyekto sa dugay nga panahon, ang mga tawo nahimong labi ka maliputon sa daghang mga tuig alang sa pag-imbento: dinhi adunay hangin imbis nga "gasolina", ug ang pagpanglimbong sa gasolina mismo, ug daghang uban pa, dili kaayo labi ka mahal. mga paagi sa paglingla sa usa ka motorista. Ang mga social network ug mga forum isulti kanimo kung diin adunay mga matinud-anon nga gasolinahan. Apan dili kana makasulbad sa problema. Ang sakyanan nagpadayon sa pagkaon "ingon nga wala sa iyang kaugalingon."
Giilisan na nila ang mga spark plugs, gibomba ang mga ligid, ug gidiskarga ang trunk, "ug ang mga butang anaa pa." Mistiko? Dili, yano nga mekaniko. Ang pag-instalar sa jack ug gibitay ang matag ligid sa turn, kinahanglan nimo nga sigurohon nga kini libre sa pag-rotate. Ang operasyon sa mga kahimtang sa kasyudaran kanunay nga hinungdan sa pag-us-os sa mga mekanismo sa preno: ang mga pad dili maablihan, ug ang makina mogugol sa daghang mga higayon nga mas daghang paningkamot sa pagpabalik sa mga ligid. Ang kahusayan sa motor moadto sa pagpakig-away sa kaugalingon nga preno. Didto ang yawa nahimutang, nga gitawag nga "increased consumption."
Sa pag-ayo nga gitun-an ang mga panudlo sa pag-opera alang sa awto, nahibal-an namon nga girekomenda sa tiggama nga ang mga calipers sa preno nga bungkagon ug limpyohan kanunay, labing menos matag ikaupat nga pagbag-o sa mga pad. Dugang pa, ang usa ka pagtambal nga adunay makalilisang nga chemistry dili igo - kini kinahanglan nga tangtangon, i-unscrew sa bolt ug limpyohan ang tanan. Ang partikular nga pagtagad gibayad ngadto sa mga giya, kini mao ang kasagaran nga hinungdan sa dili patas nga operasyon sa mekanismo. Ang eksperyensiyadong mga motorista motambag kanimo sa pagtangtang sa bug-os nga asembliya ug paghumol sa usa ka solvent sa tibuok gabii. Pagkahuman - limpyo ug hugasan, kuhaa ang tonelada nga linugdang ug hugaw.
Ang usa ka susama nga operasyon kinahanglan nga himuon sa mga opisyal nga dealership - kini naa sa "mandatory" nga lista. Pagkahuman, ang pagpadagan sa mga preno mahimong hinungdan sa sunog: kung ang mga pad hingpit nga mag-jam, ang friction dali nga hinungdan sa usa ka dako nga temperatura nga magsunog dili lamang sa fender liner, kondili usab sa ligid mismo.
Aron malikayan ang tanan niini nga mga kasamok, gikinahanglan ang paghimo sa usa ka komprehensibo nga diagnostics ug medikal nga eksaminasyon sa brake system matag 45 - 000 km, ug susihon ang kahimtang sa mga calipers. Kasagaran, kini nga proseso nga nag-usik sa panahon gihiusa sa pag-ilis sa mga brake disc. Imposible nga sugdan ang mekanismo sa preno: ang kaluwasan sa drayber ug mga pasahero direkta nga nagdepende sa kadali sa serbisyo ug pasundayag niini.
