Giunsa ug kung giunsa susihon ang lebel sa coolant
Mga tip alang sa mga motorista,  Artikulo,  Pagpalihok sa mga makina

Giunsa ug kung giunsa susihon ang lebel sa coolant

Kadaghanan sa aton kanunay nagtumong sa coolant sa makina ingon antifreeze. Bisan pa, ang mga kabtangan niini dili limitado sa panalipod sa katugnaw. Hunahunaa ang mga dagway sa kini nga likido, ingon man mga hinungdan alang sa naandan nga pagpuli niini.

Mga gimbuhaton sa antifreeze

Sa panahon sa operasyon, ang makina labi nga nagpainit, ug gikinahanglan ang regular nga pagpabugnaw aron mapugngan kini gikan sa pag-ilog (tungod sa sobra nga pagpainit, ang mga bahin dili lamang molapad, apan usab gikan sa mekanikal nga tensiyon mahimong mabuak). Kay kon dili, mahimo’g mosangput sa makamatay nga mga sangputanan.

Gipasidan-an sa mga modernong kompyuter nga sakay ang internal nga pagkasunog nga makina batok sa sobrang kainit. Sa labing tigulang nga mga modelo sa awto, ang drayber mismo kinahanglan magbantay sa mga pagbasa sa dashboard. Lakip sa kanila adunay usa ka coolant nga timailhan sa temperatura.

Giunsa ug kung giunsa susihon ang lebel sa coolant

Ang usa ka likido nga gisagol sa usa ka piho nga katimbangan sa tubig gigamit aron mabugnaw ang makina. Nahimutang kini sa tangke sa pagpalapad (kini hinimo sa lig-on nga plastik, tungod kay sa diha nga ang coolant nagpadako, naghimo kini kusug nga presyur nga makabuak sa tubo), nga naa sa makina sa makina.

Ang pipila nga mga coolant gibaligya ingon usa ka concentrate. Sa kini nga kaso, kinahanglan nga mag-amping ka bahin sa kalidad sa tubig sa usa ka partikular nga rehiyon. Aron dili maibulag ang daghang pagporma sa sukod sa sistema sa pagpabugnaw, girekomenda sa mga eksperto nga lasaw ang konsentrasyon sa sulud nga tubig. Hinungdanon usab nga ang lebel sa coolant dili mahulog. Kung nahinabo kini, sa kadaghanan sa mga moderno nga awto, maghatag signal ang sistema.

Pagpadayon sa pagpadayon sa sistema

Ang pagsusi kanunay sa lebel sa coolant labi ka hinungdanon sa mga tigulang nga salakyanan nga wala’y sistema sa pagpasidaan. Ang husto nga lebel mahimong dali mahibal-an pinaagi sa pagtan-aw sa tangke sa pagpalapad. Ang maximum ug minimum nga lebel gimarkahan sa kilid sa sulud. Dili ka molapas sa mga utlanan sa mga marka. Mahinungdanon nga mahibal-an nga ang tseke kinahanglan buhaton sa usa ka bugnaw nga makina.

Giunsa ug kung giunsa susihon ang lebel sa coolant

Kung ang lebel nahulog sa ilawom sa marka, ang gidaghanon sa likido sa sistema gamay, nga gikan diin ang makina labi nga mag-init. Ang nahabilin nga coolant overheat ug nagsugod sa pag-alisngaw. Sa kini nga kaso, ang pagpanaw dili mapadayon hangtod madugang ang tubig. Ingon kadugangan, kinahanglan matino ang hinungdan sa pagkawala sa likido. Kung ang tangke sa pagpalapad nabuak, kinahanglan kini baylohan usa ka bag-o o ang salakyanan kinahanglan iguyod sa labing duul nga workshop.

Sa panahon sa bugnaw nga panahon, hinungdanon nga ang coolant adunay antifreeze. Ang tubig nagyelo sa 0 degree, nga makadaut sa makina (tungod sa naporma nga ice block, ang motor dili cool, nga mosangput sa pagkahugno niini). Gitugotan sa Antifreeze ang coolant nga dili mag-freeze bisan sa minus nga 30 degree. Ang premix gibubu sa usa ka conservator ug kinahanglan mag-amping nga dili molapas sa labing taas nga lebel.

Giunsa ug kung giunsa susihon ang lebel sa coolant

Hatagan espesyal nga atensyon kung nagdugang likido. Kung ang makina dugay na nga nagdagan ug gibuksan nimo ang takup sa reservoir, mahimo ka masunog gikan sa alisngaw nga mogawas gikan niini. Sa ingon nga mga kaso, kanunay hinayhinay nga i-unscrew ang taklob ug tugoti nga makagawas ang alisngaw sa dili pa kini buksan sa hingpit.

Ang coolant usa sa mga sangkap nga kinahanglan kanunay nga bantayan. Tungod niini nga rason, tan-awa sa ilalum sa hood kausa sa usa ka bulan.

Mga pangutana ug tubag:

Giunsa susihon ang lebel sa antifreeze alang sa bugnaw o init? Tungod kay ang coolant molapad kung ang makina init, ang lebel niini kinahanglan nga susihon samtang ang makina bugnaw. Aron mahimo kini, tan-awa kung unsa ang marka sa lebel sa antifreeze sa tangke.

Kanus-a nimo kinahanglan susihon ang lebel sa coolant? Kung ang makina mag-overheat, ang unang lakang mao ang pagtan-aw sa lebel sa coolant sa tangke. Aron mahimo kini, ang makina kinahanglan dili magsugod ug kinahanglan nga bugnaw.

Sa unsa nga paagi sa husto nga pagsusi sa lebel sa antifreeze sa sakyanan? Kini ang pinakasimple nga pamaagi sa pag-diagnose sa kondisyon sa usa ka sakyanan. Igo na lang nga ipataas ang hood ug tan-awon kung ang lebel sa antifreeze sa tangke naa sa taliwala sa minimum ug maximum nga marka.

Idugang sa usa ka comment