Sa unsa nga paagi sa pagkuha sa usa ka car loan
Mga sulod
Kung mopalit ka og awto, apan wala kay pundo para sa bug-os nga presyo sa pagpalit, mahimo kang mo-loan pinaagi sa bangko o tigpahulam. Nagbayad ka alang sa kantidad nga kinahanglan subay sa gikasabutan nga kontrata sa pagbaligya. Ang loan agreement naglangkob sa...
Kung mopalit ka og awto, apan wala kay pundo para sa bug-os nga presyo sa pagpalit, mahimo kang mo-loan pinaagi sa bangko o tigpahulam. Nagbayad ka alang sa kantidad nga kinahanglan subay sa gikasabutan nga kontrata sa pagbaligya.
Ang kasabutan sa pautang naglangkob sa daghang mga kondisyon sa pagbaligya, lakip ang:
- Termino sa kredito
- Ang kantidad sa imong bayad
- Eskedyul sa pagbayad (kada semana, kada semana o binulan)
Adunay ubay-ubay nga mga sitwasyon nga mahimong motumaw kung gusto nimo nga bayran ang imong utang sa awto o adunay lain nga mopuli sa imong bayad sa awto. Kini nga mga sitwasyon naglakip sa:
- Dili na ka makabayad og sakyanan
- Gusto ug laing sakyanan
- Pagbalhin sa usa ka lugar nga dili nimo kinahanglan ug awto
- Kakulangan sa pagmaneho alang sa medikal nga mga hinungdan
Bisan unsa pa ang hinungdan nga gusto nimo nga tangtangon ang pagbayad sa imong utang sa awto, adunay daghang mga paagi aron maduol ang sitwasyon.
Pamaagi 1 sa 3: bayran ang utang
Mahimong ingon kini usa ka labi ka yano nga solusyon, apan daghang mga tawo nga adunay utang wala mahibal-an ang daghang mga detalye. Ang pagpalit sa usa ka sakyanan hilabihan ka daghan, ug posible nga ang mga detalye makalimtan o dili hingpit nga ipasabut sa kahinam sa pagpalit og sakyanan.
Lakang 1. Kontaka ang imong nagpahulam. Tinoa kung pila pa ang imong utang sa imong utang sa awto.
Kadaghanan sa mga pautang sa awto bukas nga pautang ug mahimong mabayran bisan unsang orasa.
Kon duna kay kuwarta nga ikabayad sa imong sakyanan, bonus man kini sa trabaho o kabilin, kasagarang makontak nimo ang imong nagpahulam ug hikayon nga mabayran sa bug-os ang balanse sa utang.
Lakang 2: Bayad ang utang. Kung naa na nimo ang kantidad sa kuwarta, paghimo og appointment sa nagpahulam ug bayri ang awto.
Ang sayo nga pagbayad sa usa ka pautang sa awto nagtugot kanimo sa pagtipig sa interes sa gipondohan nga kantidad. Kini usab nagpagawas sa imong kinitaan, nga makatabang kung nag-aplay ka alang sa usa ka pautang.
Ang imong ratio sa utang-sa-pag-alagad kay mikunhod pag-ayo, nga naghimo kanimo nga mas maayo sa mga mata sa usa ka potensyal nga tigpahulam.
Pamaagi 2 sa 3: pangitag pumapalit
Ang mga pautang sa awto gibase sa marka sa kredito sa pumapalit ug ang ilang abilidad sa pagbayad sa utang. Ang mga tigpahulam dili mobalhin sa usa ka pautang sa sakyanan ngadto sa laing tawo nga walay pagtino sa ilang eligibility alang sa financing.
Ang bangko kinahanglan:
- Tinoa ang identidad sa pumapalit
- Pagpahigayon og credit check
- Kumpirma ang kita sa pumapalit
- Paghuman sa usa ka loan agreement uban sa pumapalit
- Kuhaa ang pagdakop gikan sa titulo sa imong sakyanan.
Ang kinahanglan nimong buhaton mao ang:
Lakang 1: Tinoa ang imong outstanding nga balanse sa pautang sa awto. Tawga ang imong nagpahulam ug pangutan-a ang kasamtangan nga kantidad sa pagbayad sa utang. Kini ang nahabilin nga kantidad sa salapi nga kinahanglan nimo nga bayran.
- Mga katuyoanA: Kung nakautang ka labaw sa imong gipaabut gikan sa pagbaligya sa awto, mahimo nimong idugang ang mga pondo gikan sa imong account sa bangko pagkahuman sa pagbaligya sa awto aron mabayran ang tanan nga utang. Ang utang sa utang sa sakyanan nga mas dako pa sa kantidad sa imong sakyanan gitawag nga "negative equity."
Lakang 2: I-advertise ang imong sakyanan nga ibaligya. Kinahanglan nimo nga ibutang ang imong awto aron ibaligya pinaagi sa pag-post sa mga ad nga gipunting sa mga potensyal nga pumapalit.
- Mga katuyoanA: Mahimo nimong gamiton ang mga website sa Internet sama sa Craigslist, AutoTrader, print ads sa classifieds section sa imong lokal nga mantalaan, o print flyers para sa mga poster sa community bulletin boards.
Lakang 3: Hisguti ang presyo sa pagpalit sa usa ka potensyal nga pumapalit. Hinumdumi nga kinahanglan nimo nga makadawat usa ka piho nga kantidad aron mabayran ang utang.
Lakang 4: Pun-a ang bill of sale. Kompletoha ang bill of sale uban sa pumapalit alang sa gikasabutan nga presyo sa pagbaligya.
- PagtagadA: Siguroha nga ang bill of sale adunay impormasyon sa pagkontak alang sa duha ka partido, usa ka paghulagway sa sakyanan, ug ang numero sa VIN sa sakyanan.
Lakang 5. Kontaka ang imong nagpahulam. Pahibaloa sila nga gibaligya nimo ang imong awto ug kinahanglan nga maghimo mga kahikayan aron makuha ang deposito sa imong awto.
Ang mga liens mao ang mga katungod sa usa ka sakyanan nga gipanag-iya sa nagpahulam samtang ang pagbayad sa utang gihimo pa.
Ang loan officer magrepaso sa mga detalye sa pagbaligya ug buhian ang lien sa dihang ang bill of sale mabuhat na.
Lakang 6: Dawata ang bug-os nga bayad gikan sa pumapalit. Kung ang pumapalit magbayad alang sa imong awto, kinahanglan siyang makakuha og financing gikan sa usa ka institusyon sa kredito.
Sa higayon nga makadawat sila og loan, kinahanglan sila nga mobayad sa maong loan para nimo.
Ang ilang bayad sa awto mahimong lahi kaayo sa imong pagbayad depende sa daghang pamatasan, lakip ang:
- Ang termino nga ilang gipili
- Ang interest rate nga ilang nadawat gikan sa ilang nagpahulam
- Ang kantidad sa ilang paunang bayad
Lakang 7: Bayad ang utang. Dad-a ang bug-os nga bayad sa loan ngadto sa imong kaugalingong nagpahulam, kinsa unya mokanselar sa loan kon kini nabayran na sa hingpit.
Pagkahuman sa bug-os nga pagbayad sa utang, dili na nimo kinahanglan nga bayran ang awto!
Pamaagi 3 sa 3: Ibaligya ang imong awto
Kung adunay ka igo nga kapital sa imong awto, mahimo nimo kini ibaylo sa usa ka awto nga adunay gamay nga kantidad ug lakaw nga wala magbayad.
Lakang 1: Tinoa ang kantidad sa pagpalit sa imong awto. Kontaka ang imong nagpahulam ug hangyoa ang kinatibuk-ang kantidad sa lukat uban ang bayad sa pagbayad.
Lakang 2: Hibal-i ang trade-in nga kantidad sa imong sakyanan. Susiha ang gibanabana nga kantidad sa pag-abang sa imong awto sa website sa Kelley Blue Book.
Tukma nga isulod ang mga detalye sa imong salakyanan nga adunay husto nga mga parameter ug tukma nga mileage. Ang website makamugna og banabana base sa modelo, tuig, mileage ug kondisyon sa sakyanan.
I-print ang mga resulta ug dad-a kini uban kanimo kung moadto ka sa dealership.
Lakang 3. Pakigsulti sa magbabaligya o manedyer. Klaroha ang imong tuyo sa pag-abang sa imong sakyanan sa dealership ug pagkuha sa sakyanan nga walay loan.
Lakang 4: Ipa-appraise ang imong sakyanan sa usa ka sales manager. Sa diha nga imong dad-on ang imong sakyanan ngadto sa dealership diin gusto nimo ibaligya ang imong sakyanan, ang sales manager magbanabana sa bili sa imong sakyanan.
- Mga katuyoanA: Niini nga punto, kinahanglan nimong sulayan nga makigsabot sa labing kaayo nga presyo sa imong awto. Kinahanglan nimong gamiton ang imong Kelley blue nga libro nga printout aron suportahan ang imong posisyon sa bili sa sakyanan.
Ang kalainan tali sa gibanabana nga kantidad sa imong awto ug ang kinatibuk-ang pagbayad sa utang mao ang kapital nga kinahanglan nimong igasto sa laing awto.
Pananglitan, kung ang bayad sa imong loan $5,000 ug ang imong awto nagkantidad ug $14,000, makapangita ka ug awto nga nagkantidad og $9,000 lakip ang mga buhis ug bayad.
Lakang 5: Pagpili og sakyanan. Pilia ang sakyanan nga gusto nimong ibaylo.
Mahimong limitado ang imong mga kapilian ug tingali kinahanglan ka nga mopili usa ka awto nga mas tigulang sa pipila ka tuig o adunay daghang milyahe.
Lakang 6: Pun-a ang mga papeles. Kompletoha ang mga papeles uban sa tigbaligya aron mahimong opisyal ang pagbaligya sa imong sakyanan.
Sa imong kasabotan sa pagpalit, bayran sa dealership ang imong loan ug kuhaon ang imong sakyanan para ibaligya, ug madawat nimo ang imong bag-ong sakyanan nga walay loan.
Pinaagi sa pagsunod sa bisan unsang mga pamaagi sa ibabaw, mahimo nimong tangtangon ang responsibilidad alang sa dugang nga pagbayad sa utang sa imong awto. Kung gusto nimo nga masiguro nga ang imong awto adunay labing taas nga kantidad sa panahon sa pagbaligya o pagbaylo, mahimo nimong ipasusi ang imong awto sa usa ka sertipikado nga mekaniko sa AvtoTachki. Mahimo silang moadto sa imong lugar aron masiguro nga ang tanan nga pagmentinar sa imong awto nahuman ug nga ang awto hapsay alang sa bag-ong tag-iya kung gibaligya o gibaligya.
