Unsa nga paagi sa paglikay sa corrosion sa makina makapabugnaw nga sistema?
Pagpalihok sa mga makina

Unsa nga paagi sa paglikay sa corrosion sa makina makapabugnaw nga sistema?

Unsa nga paagi sa paglikay sa corrosion sa makina makapabugnaw nga sistema? Sa sinugdanan sa tingdagdag, angay nga andamon ang among awto alang sa bag-ong kahimtang sa panahon. Ang makina, siyempre, mao ang labing hinungdanon. Sa kataposan, niabot na ang higayon nga ang temperatura moabot sa zero barrier. Sa unsa nga paagi sa pagpanalipod sa makina gikan sa unang katugnaw? Una sa tanan, hatagi kini og igong lebel sa pagpabugnaw. Apan dili lang kana, ang pagpanalipod batok sa makadaot nga pag-atake parehas ka hinungdanon.

Sa sinugdanan sa tingdagdag, angay nga andamon ang among awto alang sa bag-ong kahimtang sa panahon. Ang makina, siyempre, mao ang labing hinungdanon. Sa kataposan, niabot na ang higayon nga ang temperatura moabot sa zero barrier. Sa unsa nga paagi sa pagpanalipod sa makina gikan sa unang katugnaw? Una sa tanan, hatagi kini og igong lebel sa pagpabugnaw. Apan dili lamang kana, hinungdanon usab ang pagpanalipod batok sa mga makadaot nga epekto.

Ang regular nga pag-topping sa coolant sa radiator gikinahanglan, Unsa nga paagi sa paglikay sa corrosion sa makina makapabugnaw nga sistema? ilabi na human sa dugang nga buhat sa makapabugnaw nga sistema sa ting-init. Ang kakulang sa pluwido mahimong peligroso kaayo sa makina. Ang usa ka overheated drive mapakyas kaayo sa madali. Ang gasket sa ulo nga nanalipod sa mga silindro labi ka dali nga mapakyas. Ang pag-ilis sa gasket mismo nagkantidad hangtod sa PLN 400. Bisan pa, kini dali nga madugangan kung ang sistema sa paglamig dili madala sa labing kaayo nga lebel sa oras.

BASAHA USAB

Nadaot nga radiator: pag-ayo, pagbag-o, pagpalit og bag-o?

isara ang radiator?

Ang labing kasagaran nga reaksyon sa mga drayber sa pagkawala sa fluid sa radiator mao ang pagdugang sa usa ka regular nga "faucet" sa sistema. Gitugotan ka sa modernong mga konsentrasyon sa likido nga lasaw kini sa tubig sa gripo. Bisan pa, kini adunay mga risgo. Kung ang tubig humok kaayo ug adunay sobra nga kantidad sa makadaot nga mga klorido ug sulfate, mahimo’g makahatag kini usa ka hinungdanon nga hulga sa pakete sa kuryente. Ang dili igo nga gidaghanon sa pluwido sa radiator mosangpot sa mga deposito sa timbangan ug, isip resulta, sa sobrang kainit sa makina.

Busa, kung magdesisyon sa labing kadali nga lakang, kinahanglan naton hinumdoman nga ang tubig nga idugang sa "daan" nga likido kinahanglan adunay gamay nga lebel sa mga langyaw nga ion. Busa, kini girekomendar sa paggamit sa demineralized (distilled) nga tubig, nga sa pipila ka gidak-on pagkunhod sa pagporma sa timbangan. Bisan pa, bisan kung kini nga solusyon mahimo’g molihok sa ting-init, ang ingon nga pagtunaw sa likido nga nagdagayday sa sistema sa pagpabugnaw dili kanunay nga husto nga solusyon sa una nga bugnaw nga mga adlaw.

- Kung giandam ang makina alang sa una nga mga katugnaw, kinahanglan nimo nga tagdon ang kamatuoran nga ang mga nagyelo nga temperatura sa mga indibidwal nga sangkap sa likido lahi. Ang tubig nagpalig-on sa 0 degrees Celsius, ug ang ethylene glycol, nga mao ang nag-unang sangkap sa likido sa mas bugnaw, sa -13 degrees. Ang igo nga proteksyon makab-ot pinaagi sa pagsagol sa glycol sa tubig sa usa ka piho nga ratio. Sa tingdagdag ug tingtugnaw, ang sulud sa glycol sa likido kinahanglan nga hapit 50 porsyento - kung dili adunay peligro nga ang pluwido mag-freeze ug makadaot sa mga bahin sa pagmaneho, ingon ni Waldemar Mlotkowski, direktor sa mga operasyon sa Platinum Oil Wielkopolskie Centrum Dystrybucji sp. oo, tag-iya sa MaxMaster brand.

Ang pamaagi nga magtugot kanamo sa pag-adjust sa operasyon sa makina sa pagbag-o sa mga kondisyon sa panahon mao ang pagsukod sa mga kabtangan sa likido nga karon naa sa cooler. Labing maayo nga buhaton kini sa usa ka tindahan sa pag-ayo sa awto nga nasangkapan sa usa ka gitawag nga. refractometer. Mahimo usab nimo kini sa imong kaugalingon gamit ang usa ka hydrometer, apan sa kini nga kaso, kinahanglan nimong hinumdoman nga ang pagsukod dili kaayo tukma. Uban sa husto nga pagsukod sa temperatura sa crystallization, mahimo naton matunaw ang husto nga kantidad sa konsentrasyon. Kinahanglan nimong paningkamutan nga masiguro nga ang likido sa sistema makaabut sa temperatura nga crystallization nga -37 degree Celsius - kini ang kamalaumon nga lebel aron mapanalipdan ang makina gikan sa umaabot nga tingtugnaw.

Ang pagmentinar sa husto nga proporsiyon sa concentrate, ilabina sa panahon sa unang frosts, mao ang hingpit nga kinahanglan. Bisan pa, pipila ka mga tawo ang nakaamgo nga ang pagsiguro nga ang likido sa radiator dili mag-freeze dili ang tanan nga kinahanglan nga hatagan pagtagad sa pag-andam sa makina alang sa mga pagsulay sa tingdagdag-tingtugnaw. Kini nga panahon nakatampo sa pagporma sa corrosion, nga delikado alang sa operasyon sa makina ug, mas grabe pa, adunay dili mabag-o nga mga sangputanan sa dagway sa mekanikal nga kadaot sa sistema sa paglamig. Busa, ang usa ka coolant nga naladlad sa taas nga temperatura, dili kaayo makasugakod sa kontaminasyon, kinahanglan nga dugang nga suportado sa usa ka daghang hugpong sa mga sangkap nga anti-corrosion. Kung dili, bisan ang husto nga sulud sa likido mahimong dili epektibo.

Ang taas nga kalidad nga radiator fluid concentrates walay makadaot nga nitrates, amines ug phosphates. Bisan pa, kinahanglan sila adunay espesyal nga mga add-on nga pakete. – Nagkonsentrar gamit ang OAT (Organic Acid Technology) ug silicate stabilization technology epektibong manalipod sa makina gikan sa corrosion. Ang teknolohiya sa OAT nagtugot kanimo sa pag-reaksyon sa mga gigikanan sa kaagnasan. Ang likido nga gibase niini nagporma og usa ka layer nga, sa yanong pagkasulti, nag-ayo sa sistema sa pagpabugnaw. Ang teknolohiya sa silicate nagpugong sa pagporma sa silicate gel, nga naporma kung gigamit ang mas ubos nga kalidad nga mga likido ug gihulga ang pisikal nga mga elemento sa cooler, nag-ingon ang tag-iya sa MaxMaster brand.

Ang pagtagna sa kahimtang sa panahon nga nagkagrabe matag adlaw, angay nga atimanon ang tibuuk nga planta sa kuryente karon. Ang sukaranan nga lakang mao ang pag-adjust sa sistema sa pagpabugnaw sa karon nga temperatura, apan kini nga pamaagi kinahanglan nga bahin lamang sa tibuuk nga pagpangandam sa wala pa ang tingtugnaw. Dili nato kalimtan nga aron hingpit nga epektibo ang atong mga kalihokan, kinahanglan usab natong hinumdoman, lakip sa ubang mga butang, ang pagsusi sa kondisyon sa baterya ug pagsusi sa kondisyon sa mga spark plugs.

Idugang sa usa ka comment