Unsaon pagkontrolar sa preno sa imong sakyanan?
Pagpalihok sa mga makina

Unsaon pagkontrolar sa preno sa imong sakyanan?

Disenyo ug mga matang sa brake disc

Ang disc morag metal nga lingin / disc nga adunay mga lugs, kini nga mga lugs nagtugot kanimo nga tukma nga mohaum sa disc sa hub. Ang diyametro sa disc nagdepende sa tiggama sa sakyanan ug kinahanglang mohaom kanunay sa tibuok sistema sa brake. Tungod kay ang mga disc naglihok sa mapintas nga mga palibot, ang mga espesyal nga haluang metal gigamit sa ilang produksiyon aron mahatagan ang resistensya sa friction ug taas nga temperatura.

Ang mosunod nga mga matang sa brake disc anaa sa merkado:

  • Monolithic nga taming. Gihimo kini gikan sa usa ka piraso nga metal. Usa ka karaan nga solusyon nga gipulihan na. Mahimo kini nga mas episyente kay sa mga drum brake, apan sila usab nag-overheat ug nawala ang ilang mga kabtangan.
  • Ventilated nga mga disc. Naglangkob kini sa duha ka mga disk, diin adunay mga espesyal nga lungag alang sa pagwagtang sa kainit, nga makapamenos sa peligro sa sobrang kainit sa disk. Sila mas episyente ug mas lig-on kay sa standard brake discs, nga maayo alang sa modernong mga pasahero nga mga sakyanan.
  • Ang mga disc gibutangan ug gibansay. Ang mga slotted brake disc adunay mga grooves diin ang disc nagtagbo sa pad, nga naghimo niini nga maayo alang sa pagpahungaw sa gas ug paghawan sa hugaw gikan sa mga pad. Sa laing bahin, ang mga perforated brake disc adunay mga recess nga magwagtang sa mga gas tali sa disc ug pads. Gigamit sa mga sports car.

Pag-instalar sa taming sa sakyanan

Ang mga rim kinahanglan nga nahiuyon sa imong awto, busa basaha pag-ayo ang mga label. Ang TRW brake disc kay compatible sa daghang mga modelo sa Audi, Seat, Skoda ug VW nga mga sakyanan. Hatagi'g pagtagad ang gidaghanon sa mga lungag (adunay 112 ka mga lungag niini nga disc), diametro ug gibag-on. Importante usab nga tagdon ang mga kondisyon diin kini nga disc gamiton, pananglitan, kung gusto nimo ang lainlaing mga kondisyon, pagdrayb libot sa siyudad ug sa highway, nan ang TRW disc mohaom kanimo tungod kay kini adunay bentilasyon, busa didto gamay ra ang risgo sa overheating. Kung panagsa ra nimo gamiton ang imong awto ug mas tigulang ang imong awto, igo na ang mga monolithic brake disc. Sa laktud: susiha ang teknikal nga mga parametro ug timbang-timbanga ang imong mga panginahanglan.

Kanus-a magbag-o ang mga disc disc?

Ang mga brake disc giingon nga molungtad mga 40 km, apan kini naimpluwensyahan sa daghang mga hinungdan, lakip ang istilo sa pagmaneho sa drayber, kondisyon sa pag-operate sa awto, kahimtang sa mga brake pad ug uban pang mga elemento sa sistema sa preno.

Sintomas sa gisul-ob nga brake disc:

  • Nagkurog ang manibela
  • Mamatikdan nga pulso sa brake pedal,
  • Pagkurog sa pipila ka mga elemento sa lawas ug pagsuspinde,
  • Pagkunhod sa performance sa braking
  • Gibira ang sakyanan sa kilid
  • Dugangi ang distansya sa paghunong
  • Talagsaon nga mga tunog gikan sa lugar sa ligid.

Susiha ang gibag-on sa mga disc sa preno ug itandi sa mga kantidad nga gipakita sa teknikal nga dokumentasyon; dili kini mahimong nipis kaayo, tungod kay negatibo kini nga makaapekto sa performance sa braking, ug ang baga kaayo nga mga disc, sa baylo, makadaut sa performance sa suspension.

Labing maayo nga usbon ang mga disc kauban ang mga pad. O labing menos sa usa ka ratio nga 2: 1.

Giunsa ang pag-ilis sa mga disc sa brake sa lakang

  1. Ipataas ang sakyanan sa elevator ug i-secure kini gamit ang flyover.
  2. Kuhaa ang ligid.
  3. Kuhaa ang brake pad. Aron mahimo kini, ibalik ang steering knuckle aron ma-access ang brake caliper ug i-unscrew kini. Ipadaplin ang mga brake pad ug ibutang ang caliper sa steering knuckle aron dili kini magbitay sa brake hose.
  4. Gamit ug expander para bawion ang piston aron ang bag-ong mga pad mohaum sa caliper.
  5. Kuhaa ang yugo ug ablihi ang taming. Ang martilyo mahimong magamit dinhi, apan gamita kini pag-ayo.
  6. Kuhaa ang disc gikan sa hub.
  7. Hinloi pag-ayo ang caliper, fork ug hub gikan sa taya ug pad dust. Ibutang ang ceramic grease ug brake grease ngadto kanila.
  8. Limpyohi ang panalipod nga lana gikan sa bag-ong blade ug i-install kini.
  9. Gikolekta namo ang tanan balik sa reverse order.
  10. Ibutang ang copper o ceramic grease sa kontak nga nawong sa disc nga adunay ligid sa ligid, kini makapadali sa sunod nga pag-disassembly sa ligid.

Hinumdomi nga ang mga bag-ong brake disc kinahanglan nga "makalusot", busa pag-amping sa unang pipila ka gatos ka kilometro.

Idugang sa usa ka comment