Unsaon nako pagpalit bag-ong awto?

Sa France, ang gigamit nga merkado sa awto nagkadako ang importansya tungod kay ang usa ka bag-ong awto nawad-an sa 20 hangtod 25% sa kantidad niini sa una nga tuig sa operasyon. Bisan pa, ang pagpalit sa usa ka bag-ong awto naghatag dili ikalimod nga mga bentaha: walay pagsul-ob sa mga piyesa, pagpili sa mga kapilian, pagpili sa makina, ug uban pa.

🚗 Giunsa ang pagpalit sa usa ka bag-ong awto?

Samtang ang dos-tersiya nga gigamit nga pagpamaligya sa awto gihimo sa tagsatagsa nga sukaranan, ang pagpalit og bag-ong awto gidumala sa usa ka propesyonal sa awto. Mahimo kini negosyante o uban pa representante awto, mga awto nga kasagarang gipalit gikan sa mga langyaw nga supplier.

Gigamit kini nga mga propesyonal, inter alia, aron matambagan ka kung mopalit bag-ong awto. Kini sa kanila imong gipatin-aw ang imong badyet, sukaranan ug kinahanglan. Tabangan ka nila nga mapili ang salakyanan nga angay alang sa imong paggamit ug ipasadya ang mga parameter niini (kolor, kagamitan, ug uban pa).

Kung napili na ang salakyanan, makadawat ka usa ka invoice ug ipahibalo sa petsa sa paghatud sa salakyanan. Depende sa availability sa sakyanan. Kinahanglan ka usab nga magbayad alang sa imong bag-ong awto, o tseke sa bangko, o pagbalhin.

Pinaagi sa kahulugan, ang usa ka bag-ong awto wala pa narehistro: busa, kinahanglan nga mag-amping Gray Card... Adunay ka usa ka ligal nga terminousa ka buwan iparehistro ang imong sakyanan.

Kasagaran, ang awto gibaligya kanimo sa usa ka propesyonal nga nag-atiman niini, apan mahimo ka usab nga magparehistro sa imong bag-ong awto.

Ang proseso gihimo online, sa WebsiteANTS (National Agency for Protected Titles). Ang kinahanglan nimong buhaton mao ang pagtugot sa imong kaugalingon nga magiyahan sa pamaagi ug dayon ipadayon ang pagbayad sa kantidad sa dokumento sa pagparehistro sa awto. Kini igahatag kanimo sa sulod sa pipila ka mga semana.

Bisan pa, sa katapusan sa teleprocedure nga imong madawat temporaryo nga sertipiko sa pagrehistro... Kini nagtugot kanimo sa paglihok samtang naghulat sa dokumento sa pagparehistro alang sa imong bag-ong sakyanan.

🔍 Unsaon pagpili ug bag-ong sakyanan?

Kung dili ka usa ka tinuud nga eksperto sa automotive nga wala’y nahibal-an pa, ang pagpili sa usa ka bag-ong awto mahimong lisud alang kanimo. Unsang mga sukdanan ang kinahanglan nga tagdon? Aron matabangan ka sa paghimo sa husto nga pagpili, among gihiusa kini nga giya.

Kinahanglan nimo ipasabut:

• Ang imong badyet sa sakyanan
• Ang imong criteria sa sakyanan

Lakang 1. Hibal-i ang badyet sa imong awto

Ang badyet usa ka importante nga lakang sa dili pa mohimo og pagpili. Ang imong badyet sa sakyanan naglangkob sa kantidad nga mahimo nimong personal nga mamuhunan (savings), ang posibleng presyo sa pagbaligya sa imong daan nga sakyanan, ug ang utang sa bangko nga imong makuha.

Kon ang imong badyet hugot, kini alang sa imong labing maayo nga interes sa paggamit sa usa ka bag-o nga sakyanan comparator. Ang maayong balita: adunay mga komparator sa awto nga nagtugot kanimo nga makuha ang labing kaayo nga mga presyo.

Lakang 2. Pilia ang angay nga klase sa awto

Kung nahimo na ang imong badyet, hunahunaa kung unsang lahi nga awto ang kinahanglan nimo. Ang mga ekonomiko ug siksik nga mga awto sa syudad angay alang sa mubo nga distansya. Kung adunay ka duha o tulo nga mga anak, pagpili usa ka sedan, ang sulundon nga awto sa pamilya.

Kon duna kay kapin sa tulo ka mga anak, mas maayo nga mogamit ka og minivan aron dad-on ang tanan uban kanimo. Ang usa ka daghag gamit nga kapilian gipabilhan alang sa mga estetika, ang karomata sa istasyon maayo usab nga pagkompromiso alang sa mga magtiayon o gagmay nga pamilya sa usa ka higpit nga badyet. Sa katapusan, alang sa mga nangita sa adventure nga motabok sa bisan unsang matang sa dalan, sa lasang o sa kabukiran, ang 4x4 mao ang sulundon!

Lakang 3. Hibal-i ang bahin sa mga kalainan sa gasolina ug makina

Ang mga modelo sa gasolina mas mahigalaon sa kalikopan kaysa sa mga diesel. Gawas sa mahigalaon sa kalikopan, ang mga salakyanan sa gasolina dali usab magamit, episyente ug labi hilum. Apan human sa 15 km nga pagdagan libot sa siyudad sa usa ka tuig, ang diesel mahimong mas mapuslanon kay sa gasolina.

Samtang labi ka mahal sa oras nga kini gipalit, ang mga diesel nga salakyanan makatipig gasolina sa kadugayon. Bisan pa, alang sa mga katarungan sa kalikopan, kini nga mga awto tambong mawala. Ang usa ka hybrid, de-kuryenteng salakyanan, o LPG mahimo usab nga usa ka makapaikag ug kasaligan nga pagpili alang sa tibuuk nga planeta.

Lakang 4: awtomatiko o manwal?

Pipila ka tuig ang miagi, ang pangutana wala motumaw. Hapit tanan nga mga awto nga gibaligya sa Pransya adunay usa ka manwal nga pagbalhin. Apan ang mga awtomatik nga pagpasa nahimong mas komon. Tinuod nga labi ka praktikal ang pagdrayb sa awto nga wala’y paghunahuna bahin sa mano-mano nga pagbalhin sa mga gamit! Ilabi na kung magmaneho sa palibot sa lungsod.

Ang awtomatik nga pagbalhin usab adunay bentaha sa kontrolado nga pagkonsumo sa gasolina. Sa kasukwahi, ang presyo sa usa ka bag-ong awto nga adunay awtomatikong pagbalhin kanunay nga mas taas kaysa sa presyo sa usa ka manual transmission. Ingon kadugangan, daghang mga tawo nga Pransya ang naapil pa sa mga manwal nga pagpadala tungod sa pagka-flexible ug gibati sa pagpugong nga gitanyag nila. Adunay usab usa ka dili ikalimod nga dula nga bahin sa pagmaneho nga adunay manual transmission.

Lakang 5: ayaw kalimti ang bahin sa mga kapilian ug pagkahuman

Pagbantay sa gi-advertise nga mga presyo. Kung napili ang mga kapilian, ang presyo sa bag-ong awto mahimong dali nga motaas. Hibal-i kung giunsa ang pagpili sa mga kapilian nga molihok gyud alang kanimo: ABS braking, built-in GPS, panit nga lingkuranan, aircon, o bisan usa ka sunroof.

💰 Pila ang kantidad sa bag-ong awto?

Le average nga presyo bag-ong sakyanan mahitungod sa 22 000 euro. Natural, ang mga presyo alang sa bag-ong mga sakyanan mao ang usa ka dako nga importansya: gikan sa pipila ka libo ka euro ngadto sa pipila ka napulo ug bisan sa gatusan ka libo. Kini tanan nagdepende sa awto nga imong napili, maingon man sa mga kapilian niini.

Sa tinuud, ang gi-advertise nga presyo sa usa ka bag-ong awto wala maglakip sa tanan nga mga kapilian nga mahimo nimong idugang sa imong awto: GPS, rear view camera, ekstrang ligid, aircon, ug uban pa Ang kolor sa lawas ra ang makapabag-o sa presyo sa imong bag-ong awto.

Kung nangita ka mopalit usa ka bag-ong awto nga barato, nan ang mga baratohon nga awto sa Pransya kauban:

• Mga cytadin : Renault Twingo, Fiat Panda, Dacia Sandero, Citroën C1 ug др.
• MPV : Dacia Lodgy, Fiat 500L, Dacia Dokker, Ford C-Max ug uban pa.
• Mga Sedano : Fiat Tipo, Dacia Logan, Kia Ceed, Peugeot 308 ug uban pa.
• 4x4 ug SUV : Dacia Duster, Suzuki Ignis, Seat Arona, Renault Captur ug uban pa.
• MGA UTILIDAD : Renault Kangoo, Citroën Berlingo, Peugeot Partner ug uban pa. Д.

Ang nag-unang disbentaha sa usa ka bag-ong sakyanan mao ang usa ka diskwento: sa unang tuig sa dalan, kini mawad-an. 20 hangtod 25% bili niini. Bisan pa, mahimo ka makapalit bag-ong awto sa labi ka madanihon nga presyo, pananglitan pinaagi sa paggamit bonus sa kinaiyahan, bonus sa pagkakabig, o pinaagi sa pagpili sa usa ka demo nga awto.

Karon nahibal-an na nimo kung unsaon pagpili ug pagpalit ug bag-ong awto! Bisan kung ang usa ka gamit nga awto labi ka barato, ang pagpili sa usa ka bag-ong awto nagtugot kanimo sa pagpili sa tanan nga mga kapilian sumala sa imong gusto ug panginahanglan, ingon man kaayohan gikan sa awto nga dili mawad-an sa mga piyesa, nga nagpasabut nga dili kaayo gasto ang pagmintinar.