Giunsa ang pagbag-o sa fluid sa preno?

Ang brake fluid usa ka punoan nga elemento nga nagsiguro sa kahilwasan samtang nagmaneho. Gitugotan niini ang pwersa nga namugna pinaagi sa pagpadayon sa pedal sa preno nga direktang mabalhin sa mga ligid sa awto, ug, kung kinahanglan, aron maminusan ang katulin niini.

Sama sa bisan unsang ubang elemento sa awto, ang fluid sa preno nanginahanglan maayong pagmentinar ug tukma sa panahon nga pag-ilis aron mahimo kini nga trabaho og maayo.

Gusto ba nimo mahibal-an kung giunsa pag-usab ang fluid sa preno? Sultihan ka namon sa ulahi gamay, apan una, pakig-atubang naton sa ubang butang nga mapuslanon ug makaiikag.

Ngano nga kinahanglan nimo nga hatagan espesyal nga pagtagad ang fluid sa preno?

Ang likido sa preno naglihok sa lisud kaayo nga mga kahimtang. Bisan sa hilum nga pagmaneho sa syudad nga nagbutang ang preno, nag-init hangtod sa + 150 degree Celsius. Ug kung nagmaneho ka sa mga bukirong lugar, agresibo o, pananglitan, pagguyod sa usa ka trailer, mahimo kini mag-init hangtod sa + 180 degree, ug kung ihunong, ang temperatura niini mahimong moabut sa + 200 degree Celsius.

Siyempre, ang fluid sa preno makalahutay sa ingon nga mga temperatura ug karga ug adunay taas nga punto nga nagbukal, apan nagbag-o kini sa paglabay sa panahon. Ang panguna nga problema niini mao ang kini hygroscopic. Kini nagpasabut nga kini adunay abilidad sa pagsuyup sa kaumog gikan sa kahanginan, nga nagpaminus sa pagka-epektibo niini.

Sa higayon nga ang likido magsugod sa pagsuyup sa kaumog, dili kini epektibo nga makapanalipod sa mga sangkap sa sistema sa preno gikan sa pagkadunot. Kung modaghan ang% sa tubig, momubu ang nagbukal nga punto niini, nga gitawag nga mga bula nga singaw nga porma, nga makapugong sa likido gikan sa pagpadala sa kinahanglan nga presyur, ug ang mga preno nagsugod sa pagkawang.

Kanus-a oras na aron usbon ang fluid sa preno?

2 ka tuig ang milabay gikan sa katapusang pagbalhin
Bisan kung wala ka makamatikod nga adunay mga problema sa sistema sa pagpreno sa imong awto, kung nabalaka ka bahin sa imong kahilwasan, girekomenda nga ilisan ang preno fluid kung nagmaneho ka og 40000 km. o kung 2 ka tuig ang milabay gikan sa katapusan nga pagbag-o sa likido. Ang mga tiggama dili kawang nga girekomenda sa kini nga panahon alang sa pagpuli. Sulod niining duha ka tuig, ang mga likido sa preno nga nag-edad ug ang porsyento sa tubig nga masuhop niini dili malikayan nga modaghan.

Nag-anam kalisud
Kung ang awto mas hinay nga mohunong sa imong pagpindot sa pedal sa preno, kini usa ka klaro nga senyales nga oras na nga bag-ohon ang fluid sa preno. Kasagaran ang usa ka mas hinay ug labi kalisud nga paghunong tungod sa kadaghan nga tubig nga natipon sa likido, nga hinungdan sa pagkahulog nga hinungdan sa likido.

Kung ang pedal nga preno gipilit nga hinay o nalunod

Kung nakit-an nimo ang imong kaugalingon sa ingon nga kahimtang, kinahanglan nimo nga ilisan ang likido sa labing dali nga panahon. Ngano man? Ang usa ka "humok" nga pedal sa preno nga nagpasabut nga ang% sa tubig sa preno nga likido misaka ug ang mga bula sa singaw nagsugod sa pagporma, nga babagan ang sistema sa preno.

Kung imong ibutang ang preno, imbis nga mogamit sa preno nga likido aron mahatagan ang kinahanglan nga puwersa aron mapahunong ang salakyanan, ang kini nga mga pwersa gipunting aron mapuga ang mga sangputanan nga mga bula sa tubig. Gipaubos niini ang nagbukal nga punto sa likido, ug imbis nga makalahutay ang temperatura nga ingon kaubos sa 230-260 degree, ang nagbukal nga punto niini mobiya sa 165 degrees Celsius.

Kung ang fluid sa preno nga kolor sa kolor o hugaw
Kung gibati nimo nga ang mga preno naglihok nga dili natural samtang nagmaneho, tan-awa ang preno nga preno. Posible nga ang lebel niini mikunhod, ug posible nga ang likido nagbag-o sa kolor o gisulud kini nga mga partikulo. Kung nakamatikod ka sa us aka butang, hunahunaa ang pagbag-o sa imong fluid sa preno.

Hinungdanon! Ayaw ablihi ang tangke nga likido aron masusi ang lebel. Mahibal-an nimo kung unsa kini pinaagi sa pagtan-aw sa linya nga gipakita ang lebel sa tanke. Gisulti namon kini tungod kay sa matag higayon nga ablihan nimo ang tanke, hangin ug kaumog mosulod niini, ug kini, sa nahimo’g epekto, makaapekto sa pagka-epektibo sa preno nga likido.

Giunsa susihon ang kahimtang sa fluid sa preno?

Ang labing kadali nga paagi aron masusi ang kahimtang sa likido mao ang paggamit sa mga espesyal nga tester. Ang susamang mga produkto anaa sa tanang tindahan sa mga piyesa sa awto ug kadaghanan sa mga gasolinahan, ug ang ilang presyo gamay ra.

Sa usa ka tester, mahibal-an nimo ang nagbukal nga punto sa usa ka likido. Kung, pagkahuman sa pagsusi, gipakita sa tester ang kantidad nga 175 degree o labaw pa, kini gipasabut nga mahimo pa magamit ang fluid sa preno. Kung nagpakita kini mga kantidad tali sa 165 ug 175 degree, gipasabut niini nga angay hunahunaon kung usbon kini karon (labi na kung gigamit nimo kini sa usa ka tuig), ug kung ang mga kantidad nagpakita usa ka nagbukal nga punto sa ubus sa 165 degree, gipasabut nga kinahanglan nimo nga magdali nga adunay baylohan nga fluid sa preno.

Giunsa ang pagbag-o sa fluid sa preno?

Ang pamaagi sa pag-ilis sa fluid mismo dili kaayo komplikado, apan adunay pipila ka mga nuances, ug kung dili ka kaayo nahibal-an niini, mas maayo nga kontakon ang usa ka espesyal nga serbisyo. Gisulti namo kini nga dili aron pugson ka sa pagpangita og serbisyo sa usa ka estasyon sa serbisyo, apan tungod kay kung mag-ilis sa fluid sa preno, ang mga aksyon sama sa pagpahungaw ug pag-flush sa sistema, pagtangtang sa mga ligid sa sakyanan ug uban pa gikinahanglan, ug kung ang mga pamaagi wala gihimo sa propesyonal, mahimo kini. mosangpot sa peligro sa imong kaluwasan. Dugang pa, susihon sa workshop ang mga sangkap sa sistema sa preno ug ipadagan ang mga diagnostic sa imong awto dugang sa pagbag-o sa likido.

Siyempre, ang pagtugyan sa kapuli sa mga propesyonal usa lamang ka sugyot. Kung gusto nimo buhaton kini sa imong kaugalingon, ania kung giunsa ang pag-ilis sa imong brake fluid.

Pagpangandam sa likido ug puli

Sa wala ka pa magsugod, kinahanglan nimo ang pipila ka mga butang:

• bag-ong fluid sa preno
• komportable nga lugar sa trabahoan
• humok nga transparent tube, ang sulud nga diameter nga katumbas sa gawas nga diameter sa utong sa silindro sa gulong
• bolt wrenches
• usa ka butang aron makolekta basura
• limpyo, humok nga panapton
• katabang

Ang una nga kinahanglan nimo nga buhaton mao ang pagtan-aw sa teknikal nga manwal sa awto alang sa unsang klase nga fluid sa preno ang kinahanglan nimo ug paliton kini.

Hinungdanon! Ayaw paggamit daan nga likido nga imong nahubas. Ingon usab, ayaw paggamit likido nga wala pa mahugot nga naselyohan!

Aron magpabiling kalma, pagpalit ra usa ka bag-ong botelya sa preno nga katumbas sa likido nga gigamit nimo sa imong awto. Kung nahanda na nimo ang tanan nga kinahanglan nimo, mahimo ka magpadayon sa pagbag-o sa imong likido.

Sa kinatibuk-an, kinahanglan nimong sugdan ang pamaagi pinaagi sa pagkuha una sa daan nga likido. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo mahibal-an kung unsang klase sa braking system ang imong gi-install. Kung ang imong braking system diagonal, dayon ang pumping fluid kinahanglan magsugod una gikan sa tuo nga ligid sa likud, pagkahuman mopadayon sa pagbomba gikan sa atubang nga wala nga ligid, dayon gikan sa likud nga wala ug sa katapusan sa tuo sa atubangan.

Kung nagtrabaho uban ang usa ka parallel nga sistema, kinahanglan ka magsugod sa tuo nga ligid sa likud, molihok nga sunod-sunod sa likud nga wala, tuo sa atubangan ug sa katapusan sa atubangan wala nga ligid.

Gikuha ang likido pinaagi sa pagtangtang sa ligid sa awto ug pag-abli sa balbula sa likido nga likido sa preno. Kung nakit-an na nimo kini, ikonekta kini sa tubo nga imong giandam.

Gihubas gamay ang balbula aron makasulod ang tubo. Ning orasa, ang imong katabang kinahanglan naa sa awto ug ibutang ang preno sa daghang beses hangtod nga mabati niya ang resistensya gikan sa pedal sa preno. Sa higayon nga iyang mabati ang tensiyon ug mga signal, paluagan ang balbula sa kanal aron tugotan ang likido nga moagos sa tubo. Samtang nanggawas ang fluid sa preno, kinahanglan bantayan sa imong katabang ang paglihok sa pedal nga hapit kaayo ug alerto ka kung ang pedal moabut sa 2/3 hangtod sa salog. Sa higayon nga mahulog ang pedal 2/3 sa salog, kuhaa ang tubo, magsugod sa pagpuno sa bag-ong likido, ug kung sigurado ka nga ang likido hingpit nga limpyo ug wala’y mga bula sa hangin, takpi ang outlet balbula ug pagbalhin sa sunod nga ligid sumala sa diagram sa sistema sa preno.

Aron masiguro nga 100% nga malampuson nga napulihan nimo ang fluid sa preno, hangyoa ang imong katabang nga pugson ug buhian ang pedal nga pedal, ug monitor usab ang lebel sa likido sa tanke. Kung nahibal-an sa imong katabang nga humok ang pedal, o kung makita nimo ang mga bula sa hangin nga naa sa likido, kinahanglan nimo nga sublion ang pamaagi sa kanal.

Pagkahuman nimo nahubsan ang tanan nga mga ligid ug ang pedal maayo ug wala’y mga bula sa hangin sa likido, pun-a ang tangke og bag-ong likido sumala sa linya sa pagpuno. Pagpahid sa usa ka limpyo nga panapton kung makita nimo ang likido nga naula sa palibot sa tanke, ibutang ang mga ligid sa awto ug siguruha nga mohimo usa ka dali nga pagsulay sa palibot nga lugar aron masiguro nga ang tanan nahusay.

Mahimo usab nimo gamiton ang usa ka vacuum pump aron mabag-o ang likido, nga makatipig sa imong oras, apan ang pagbag-o sa likido sa balay mas dako ang gasto kanimo tungod kay kinahanglan ka mopalit usa ka vacuum pump.

Sa konklusyon

Ang pag-ilis sa preno nga likido sa usa ka panahon nga paagi makapahupay kanimo sa tensiyon ug tensiyon sa dalan ug, labi sa tanan, masiguro ang imong kahilwasan.
Hinumdomi nga sulayan kini ug pulihan kini usa ka bag-o sa una nga karatula nga adunay sayup sa sistema sa pagpreno sa imong awto.

• Kanunay nga gigamit ang girekomenda nga gigikanan sa preno sa tiggama niini.
• Ayaw pagsagol ang likido nga nakabase sa glycol ug likido nga base sa silikon!
• Pag-amping pag-ayo sa pagbag-o sa likido sa imong kaugalingon ug kanunay susiha ang sistema sa preno pagkahuman nga ilisan.
• Kung dili ka sigurado nga nahibal-an nimo kung giunsa ang pag-ilis sa fluid sa preno, o dili sigurado nga mahimo nimo kini nga madumala nga epektibo, mas maayo nga itugyan kini sa mga espesyalista.

Mga pangutana ug tubag:

Giunsa nimo pagkahibalo kung kinahanglan nimo nga usbon ang fluid sa preno? Ang sakyanan nagsugod sa paghinay sa mas grabe, apan adunay igo nga lebel sa tangke. Ang girekomenda nga expiration date milabay na. Ang mga timailhan sa corrosion nagpakita sa mga elemento sa sistema.

Hangtod kanus-a nimo dili mausab ang brake fluid? Sa kadaghanan sa mga awto, ang agwat tali sa mga pagbag-o sa brake fluid mga 40 ka libo ka kilometro. Alang sa premium ug sports nga mga sakyanan - dili molapas sa 20 ka libo

Ngano nga nagbag-o ang fluid sa preno? Uban sa intensive work sa brake system, ang fluid sa sirkito mahimong init hangtod sa 120-300 degrees tungod sa kusog nga compression. Sa paglabay sa panahon, ang likido mawad-an sa mga kabtangan niini ug mahimong mobukal.