Giunsa pagpangita ug pagpalit ang usa ka klasiko nga Citroen

Kaniadtong 1919, ang tiggama sa awto sa Pransya nga PSA Peugeot Citroen Group nagsugod sa paghimo sa linya sa mga salakyanan sa Citroen, lakip ang una nga gihimo sa tibuuk kalibutan nga nagmaneho sa atubangan-wheel drive. Sa pagpangita sa usa ka classic...

Uban sa daghang mga una, lakip ang una nga mass-produce nga front-wheel drive nga awto sa kalibutan, ang Pranses nga pabrika sa awto nga PSA Peugeot Citroen Group naglansad sa linya sa Citroen kaniadtong 1919. Ang pagpangita sa mga klasiko nga Citroen nga mga awto labi ka dali kung nahibal-an nimo kung unsa ang imong gipangita. pangita ug asa mangita.

Bahin 1 sa 6. Kalkulahin ang imong badyet

Sa dili ka pa magsugod sa pagpanukiduki ug pagpangita sa imong classic nga luxury nga sakyanan, importante nga i-work out ang imong budget aron mahibal-an nimo kung unsa nga klase sa classic nga sakyanan ang imong makaya. Ang pagbuhat una sa pinansyal nga bahin makadaginot nimo ug panahon ug kusog ug makapugong nimo sa pagpangita sa imong paboritong sakyanan aron lang mahibaw-an nga wala kini sa imong presyo. Usa usab kini ka importante nga lakang aron masiguro nga dili ka mag-overstretch sa imong kaugalingon sa pinansyal, bisan kung kwalipikado ka alang sa mas taas nga mga pagbayad.

Hulagway: Carmax

Lakang 1. Kalkulahin ang imong binuwan nga bayranan.. Makita nimo ang daghang mga site sa internet nga nagtanyag mga calculators aron matabangan ka nga mahibal-an kung pila ang gasto sa bayad sa imong awto, lakip ang gasto sa pag-abang sa awto ug ang tinuig nga rate sa interes. Ang ubang mga site nga gamiton naglakip sa:

• AutoTrader.com
• Mga Kotse.com
• CarMax

Gamita ang kinatibuk-ang kantidad sa buhis, titulo, tag, ug bayronon sa pagkuwenta sa imong binuwan nga mga bayranan aron makakuha ug tukmang kantidad. Ang CarMax adunay mapuslanon nga calculator aron matabangan ka nga mahibal-an kung pila ang gasto sa kini nga mga bayranan.

Bahin 2 sa 6. Pangitaa sa Internet

Ang pinakasayon ​​nga paagi sa pagpangita og Citroen mao ang pagpangita niini sa Internet. Ang pagpalit sa usa ka klasiko nga awto sama ra sa pagpalit sa bisan unsang ubang gigamit nga awto. Kinahanglan nimo itandi ang gipangayo nga presyo sa tinuud nga kantidad sa merkado, kuhaa kini alang sa usa ka test drive ug ipasusi kini sa mekaniko.

Hulagway: eBay Motors

Lakang 1. Susiha online. Adunay ka daghang kapilian sa pagpangita sa Citroen sa Internet.

Una, kini ang eBay Motors. Ang eBay Motors USA adunay daghang mga tanyag nga susihon, samtang ang eBay Motors UK adunay daghang kapilian. Ang laing maayong site alang sa pagbaligya sa mga klasiko nga Citroen nga mga awto mao ang Hemmings.

Hulagway: Hagerty

Lakang 2: Itandi sa tinuod nga bili sa merkado. Kung nakit-an nimo ang pipila ka mga klasiko nga Citroens nga nakapainteres kanimo, kinahanglan nimo nga mahibal-an kung pila ang ilang gasto.

Ang Hagerty.com nagtanyag usa ka halapad nga mga paghulagway sa awto, lakip ang gisugyot nga presyo depende sa kahimtang sa awto. Ang site dugang nga nagbungkag sa mga listahan pinaagi sa modelo sa sakyanan, tuig, ug lebel sa trim.

Lakang 3: Hunahunaa ang Dugang nga mga Kahinungdanon. Adunay pipila pa nga mga hinungdan nga makaapekto sa kinatibuk-ang gasto sa usa ka klasiko nga Citroen.

Pipila sa ubang mga hinungdan nga hinumdoman naglakip sa:

• Mga kustombre: Ang mga mahiligon sa sakyanan nga gustong mag-import sa Citroen ngadto sa US gikan sa gawas sa nasud kinahanglang mag-atubang sa bisan unsang buhis o mga katungdanan sa pag-import. Kinahanglan usab nimong hinumdoman nga walay Citroen ubos sa 25 anyos ang mahimong ma-import sa US.

• Insurance: Kung gusto nimo nga magmaneho sa imong klasiko nga Citroen sa mga dalan sa US, kinahanglan nimo nga kuhaon ang seguro ug irehistro ang awto.

• Mga inspeksyonA: Kinahanglan nimo usab nga siguroon nga ang sakyanan angay sa dalan sa imong estado. Depende sa kondisyon, ingon nga detalyado sa DMV.org, mahimo nimo kinahanglan nga mapadali ang imong awto kung bahin sa mga emisyon sa dili pa nimo kini mamaneho.

• License plateA: Kung nakahukom ka nga dili kini tipigan, kinahanglan nimo nga irehistro ang imong Citroen ug makakuha usa ka plaka sa lisensya alang niini.

• Доставка: Ang nag-unang problema sa pagpalit sa usa ka classic Citroen mao ang delivery. Mahimo nimong makit-an ang awto sa US, bisan kung makapili ka nga ipadala gikan sa Europe. Sa kini nga kaso, ang pagpadala sa mga estado mahimong mahal kaayo.

• SHDA: Sa higayon nga madawat nimo ang Citroen nga imong gipalit, kinahanglan ka nga magdesisyon kung gusto nimo kini tipigan. Adunay mga bayronon nga may kalabotan sa mga pasilidad sa pagtipig.

• Test DriveA: Lagmit, kung gusto nimo nga mag-test drive, kinahanglan nimo nga mag-hire og usa ka propesyonal nga inspektor aron buhaton kini alang kanimo, labi na kung nagplano ka nga mopalit usa ka Citroen gikan sa usa ka langyaw nga magbabaligya. Kung mamalit ka gikan sa usa ka tigbaligya sa US, ipa-inspeksyon ang usa ka kasaligan nga mekaniko sa Citroen sa panahon sa usa ka test drive aron masiguro nga ang tanan nagtrabaho sa husto.

Hulagway: Motor Trend

Lakang 4: Basaha ang mga review. Basaha ang daghang mga pagsusi kutob sa imong mahimo bahin sa piho nga mga awto sa imong lista.

• Nagsugod ang Edmunds isip usa ka libro sa 1960s ug gikonsiderar nga labing kaayo nga ikatulo nga partido nga website sa automotive sa JD Powers.
• Ang AutoTrader nakadani ug kapin sa 14 ka milyon nga binulan nga tiggamit ug adunay makatabang nga mga kalkulator nga mogiya kanimo sa proseso sa pag-checkout ug pagpalit.
• Nailhan ang Car and Driver sa giladmon ug kahigpit niini ug nagtanyag mga kritikal nga pagsusi sa awto.
• Ang Car Connection naghatag usa ka marka alang sa matag awto nga gisusi niini ug nagtanyag usa ka dali basahon nga lista sa mga gusto ug dili gusto.
• Ang Consumer Reports nagpatik sa mga review ug pagtandi sa produkto sulod sa 80 ka tuig - wala silay gidawat nga advertising ug walay mga shareholders, aron makasiguro ka nga ang mga review walay pagpihig *Ang MotorTrend unang mipakita niadtong Septiyembre 1949 ug adunay binulan nga sirkulasyon nga kapin sa usa ka milyon nga mga magbabasa

Bahin 3 sa 6: Pagpangita usa ka tigbaligya nga adunay usa ka klasiko nga awto nga imong gusto

Hulagway: Citroen Classics USA

Lakang 1. Susiha ang lokal nga mga tigbaligya. Kung napili na nimo ang luho nga awto nga gusto nimo paliton, tan-awa ang imong lokal nga mga dealership.

Kung ang sakyanan anaa sa imong lokal nga dealership, mahimo nimo kini nga makuha nga mas paspas ug dili ka kinahanglan nga mobayad sa pagpadala.

Tawga ang imong lokal nga mga dealership, tan-awa ang ilang mga ad sa mga papel, o bisitaha sila. Daghang mga tigbaligya sa luho nga mga butang usab adunay tibuuk nga sakup sa ilang website.

• Mga katuyoanA: Kung makit-an nimo ang imong awto sa duol, siguruha nga sulayan kini sa dili pa mopalit.

Lakang 2: Susihon ang ubang mga tigbaligya. Bisan kung ang awto nga gusto nimo paliton naa sa usa sa imong lokal nga mga dealership, kinahanglan nimo nga bisitahan ang pipila ka mga dealership sa gawas sa lungsod.

Uban sa usa ka bug-os nga pagpangita, mahimo nimong makit-an ang usa ka awto sa labi ka maayo nga presyo o sa mga kapilian o mga laraw sa kolor nga gusto nimo.

• Mga katuyoanA: Kung makit-an nimo ang gusto nimo nga luho nga awto apan naa sa gawas sa lungsod, mahimo ka nga moadto ug dad-on kini alang sa usa ka test drive. Atol niini nga proseso, mahimo nimong mahibal-an kung unsang mga bahin ang gusto nimo alang sa imong awto.

Bahin 4 sa 6: Nakigsabot sa tigbaligya ug pagpalit ug awto

Kung nakadesisyon ka na kung pila ang gasto sa usa ka Citroen ug kung pila ang gusto nimo nga gastohon niini, panahon na nga duolon ang nagbaligya sa imong tanyag. Kung nakahimo ka sa pagsulay sa pagmaneho ug gipasusi ang imong Citroen sa usa ka kasaligan nga mekaniko, mahimo nimong gamiton ang bisan unsang impormasyon nga imong makuha bahin sa kahimtang sa awto sa imong negosasyon.

Lakang 1: Pangitag tigpautang. Itandi ang mga rate ug kondisyon sa daghang nagpahulam ug pilia ang usa nga nagtanyag sa labing kaayo nga kapilian.

• Mga katuyoanA: Maayo nga ideya nga mahibal-an kung unsa ang imong credit score sa dili pa makigsulti sa usa ka tigpahulam. Ang imong credit score makatabang sa pagtino kon unsa nga tinuig nga interest rate, nailhan usab nga interest rate, nga imong angayan.

Ang usa ka maayo nga marka sa kredito nagpasabut nga makakuha ka usa ka mas ubos nga kinatibuk-ang rate pinaagi sa pagbayad og gamay nga salapi sa termino sa utang.

Mahimo nimong susihon ang imong kredito online nga libre gamit ang Credit Karma.

Lakang 2: Pag-apply alang sa usa ka loan. Pag-aplay alang sa usa ka pautang ug makadawat og pahibalo sa pag-apruba. Kini magpahibalo kanimo kung unsa nga sakup sa presyo ang mahimo nimong pangitaon alang sa mga bag-ong awto.

Lakang 3: Hibal-i ang Imong Bili sa Pagbaylo. Kon duna kay laing sakyanan nga gusto nimong ibaligya, palihug pangutana bahin sa gasto sa imong patigayon. Idugang kini nga kantidad sa imong giaprobahan nga kantidad sa loan aron makita kung pila ang imong magasto sa usa ka bag-ong awto.

Mahibal-an nimo kung pila ang kantidad sa imong awto sa website sa Kelley Blue Book.

Lakang 4: Negosasyon sa usa ka presyo. Sugdi ang negosasyon sa magbabaligya pinaagi sa pagkontak kaniya pinaagi sa email o telepono.

Paghimo usa ka tanyag nga angay kanimo. Maayo nga ideya nga magtanyag og gamay nga gamay kaysa sa imong gihunahuna nga kantidad sa awto.

Unya ang magbabaligya makahimo og counter offer. Kung kini nga kantidad naa sa sakup sa presyo nga andam nimong ibayad, dayon kuhaa kini gawas kung sa imong hunahuna mahimo ka pa nga makigsabot.

Pagmatngon sa bisan unsa nga nakit-an sa mekaniko nga sayup sa awto ug pahinumdumi ang magbabaligya nga kinahanglan nimo nga ayohon kini sa imong kaugalingon nga gasto.

Kung, sa katapusan, ang magbabaligya nagdumili sa paghatag kanimo usa ka presyo nga angay kanimo, pasalamati siya ug padayon.

Bahin 5 sa 6. Pagkompleto sa usa ka Domestic Purchase

Sa higayon nga ikaw ug ang magbabaligya nagkauyon sa usa ka presyo, panahon na nga paliton ang imong klasiko nga Citroen. Adunay pipila ka mga butang nga kinahanglan buhaton sa dili pa ang sakyanan mahimong legal nga imo ug andam sa pagmaneho.

Lakang 1. Arrange pagbayad. Mas kasagaran kay sa dili, ang mga magpapatigayon adunay gipalabi nga paagi sa pagbayad. Kini kasagarang gipahayag sa deskripsyon sa sakyanan.

Lakang 2: Pirmahan ang mga dokumento. Pirmahan ang tanang gikinahanglang dokumento.

Naglakip kini sa titulo ug invoice sa pagbaligya.

Kinahanglan ka usab nga mobayad sa bisan unsang buhis ug uban pang bayronon, sama sa pagparehistro, kung ikaw adunay usa ka klasiko nga awto.

Lakang 3: Pagkuha og insurance. Tawga ang imong kompanya sa seguro aron makadugang usa ka bag-ong awto sa imong kasamtangan nga polisiya.

Kinahanglan usab nga mopalit ka og insurance sa GAP aron matabonan ka hangtod maseguro ang imong sakyanan. Kasagaran kini gitanyag sa dealership sa gamay nga bayad.

Kinahanglang hatagan ka usab sa dealership og pipila ka mga timestamp nga ipakita hangtod nga marehistro nimo ang imong awto ug mabutangan kini og plaka.

Hulagway: DMV

Lakang 4: Irehistro ang imong sakyanan. Irehistro ang imong salakyanan ug bayri ang buhis sa pagbaligya sa Departamento sa Estado sa Mga Sasakyan sa Motor.

Bahin 6 sa 6. Pagkompleto sa imong pagpalit sa gawas sa nasud

Karon nga ikaw ug ang magbabaligya nagkauyon sa usa ka presyo nga makatagbaw sa imong duha, kinahanglan nimo nga mahibal-an ang pamaagi sa pagbayad alang sa awto, paghikay sa pagpadala ug pagkompleto sa gikinahanglan nga mga papeles. Hinumdomi nga tingali kinahanglan nimo nga mogamit usa ka tigpataliwala kung nagpalit usa ka awto gikan sa gawas sa nasud.

Lakang 1: Arrange delivery. Kung sigurado ka nga imo ang awto, kontaka ang usa ka kompanya nga espesyalista sa paghatud sa mga awto sa gawas sa nasud.

Mahimo nimo kini sa usa sa duha ka paagi: kontaka ang kompanya sa US nga nagpadala gikan sa gawas sa nasud, o kontaka ang kompanya sa pagpadala nga nahimutang duol sa awto nga gusto nimo ipadala.

Hulagway: PDF placeholder

Lakang 2: Pun-a ang mga papeles. Dugang pa sa titulo nga deed ug bill of sale, kinahanglan nimo nga kompletohon ang mga may kalabutan nga papeles aron ma-import ang Citroen.

Ang usa ka kompanya sa transportasyon, tiggama sa salakyanan, o bisan ang awtoridad sa imong lokal nga awto makatabang kanimo sa pagpuno sa kinahanglan nga mga papeles.

Kinahanglan usab nimo nga bayran ang bisan unsang mga katungdanan o bayad sa pag-import sa dili pa ipadala ang awto sa usa ka pantalan sa US.

Lakang 3: Siguroha nga ang sakyanan nakab-ot sa mga sumbanan sa US.A: Ang bisan unsang sakyanan nga mosulod sa US kinahanglang makaabot sa tanang emission, bumper, ug safety standards.

Kinahanglan ka nga mag-hire og usa ka sertipikado nga rehistrado nga importer aron madala ang Citroen sa pagsunod.

Lakang 4. Arrange pagbayad. Paghan-ay sa pagbayad sa nagbaligya gamit ang ilang gusto nga paagi sa pagbayad.

Ayaw kalimti ang pagkonsiderar sa exchange rate kung magbayad.

Kung nagplano ka nga moadto sa nagbaligya aron magbayad sa personal, hatagi ang imong kaugalingon og daghang oras. Ang mga pondo nga gibalhin sa gawas sa nasud mas dugay nga moagi sa sistema sa pagbabangko kaysa sa US.

• Ang paglikayA: Pagbantay sa mga importer sa sakyanan nga nanginahanglan og bayad pinaagi sa Western Union o uban pang mga serbisyo sa pagbalhin sa salapi tungod kay kini lagmit usa ka scam aron mangawat sa imong kuwarta. Kontaka ang imong bangko, kinsa makahatag kanimo og mga instruksyon kon unsaon sa luwas nga pagbalhin sa imong kwarta ngadto sa langyaw nga tinubdan.

Samtang ang pagpalit sa usa ka klasiko nga Citroen mahimo’g ingon usa ka makahahadlok nga buluhaton sa una, labi na kung nagpalit ka gikan sa usa ka retailer sa gawas sa nasud, mahimo nimong mapahapsay ang tibuuk nga proseso pinaagi sa pagsunod sa mga lakang sa ibabaw. Siguruha nga mag-research sa bisan unsang awto nga gusto nimo ug siguruha nga nasabtan nimo ang proseso sa pag-import kung mamalit gikan sa gawas sa nasud. Kung nagpalit ka ug usa ka salakyanan sa USA, kinahanglan usab nimo nga susihon ang awto sa usa sa among eksperyensiyado nga mekaniko sa AvtoTachki sa wala pa mopalit.