Giunsa pagpangita ang imong una nga awto
Mga sulod
Ang pagpangita sa hingpit nga una nga awto hinungdanon alang sa usa ka bag-ong drayber. Gusto nimo ang usa nga mohaum sa imong personalidad apan mohaum usab sa usa ka badyet nga imong maabut. Padayon sa pagbasa alang sa pipila ka hinungdanon nga mga lakang sa pagpangita sa imong una nga awto, lakip ang…
Ang pagpangita sa hingpit nga una nga awto hinungdanon alang sa usa ka bag-ong drayber. Gusto nimo ang usa nga mohaum sa imong personalidad apan mohaum usab sa usa ka badyet nga imong maabut. Ipadayon ang pagbasa alang sa pipila ka hinungdanon nga mga lakang sa pagpangita sa imong una nga awto, lakip ang pagbadyet, pagpili sa tipo ug mga bahin sa imong awto, ug pagbisita sa mga lokal nga dealership.
Bahin 1 sa 3: Badyet ug maaprobahan nang daan para sa pondo
Ang unang lakang sa dili pa mopalit og sakyanan mao ang pagbadyet. Kasagaran kay sa dili, sa imong pagpalit sa imong unang sakyanan, ikaw walay daghang salapi. Mao nga siguruha nga maghimo ka usa ka badyet ug maaprubahan nang daan alang sa pagpondo sa wala ka pa moadto sa dealership.
Lakang 1: Paghimo og badyet. Ang unang lakang sa malampuson nga pagpalit ug pagpanag-iya sa usa ka sakyanan mao ang pagtino kon unsa ka dako ang imong maabut.
Sa pagbadyet, hinumdomi ang dugang nga bayronon, sama sa mga buhis ug bayronon sa pinansya, nga imong bayronon sa pagpalit ug awto.
Lakang 2: Pag-apruba daan para sa pondo. Kontaka ang mga institusyong pinansyal aron maaprobahan nang daan alang sa pagpondo sa dili ka pa magsugod sa pagpangita og sakyanan.
Kini nagtugot kanimo sa pagpalit lamang sa mga sakyanan alang sa mga sakyanan nga imong maabut.
Ang magamit nga mga kapilian sa panalapi naglakip sa usa ka bangko o credit union, online nga nagpahulam o usa ka dealership. Siguroha ang pagpangita alang sa mas maayo nga financing, lakip na ang pagpangita alang sa ubos nga interes rates.
Kung dili igo ang imong kredito, kinahanglan nimo nga mangita usa ka garantiya. Hinumdomi nga ang guarantor maoy responsable sa kantidad sa utang kon dili ka mobayad. Kasagaran usab sila nanginahanglan usa ka marka sa kredito nga 700 o mas taas aron mahimong kwalipikado.
- Mga katuyoan: Hibal-i ang imong credit score kung magkuha ka og financing. Kini kinahanglan nga magpahibalo kanimo kung unsa ang tinuig nga porsyento nga rate (APR) nga imong mapaabut. Ang usa ka marka sa kredito nga 700 usa ka maayo nga marka sa kredito, bisan kung makakuha ka gihapon og pondo nga adunay gamay nga marka apan sa usa ka mas taas nga rate sa interes.
Bahin 2 sa 3: Pagdesisyon kung unsang klase sa awto ang gusto nimo
Ang pagdesisyon sa usa ka badyet bahin lamang sa proseso sa pagpalit sa awto. Kung nahibal-an nimo kung pila ang imong maabut, kinahanglan nimo nga magdesisyon sa klase sa awto nga gusto nimo ug unya pangitaa ang mga modelo sa sulud sa imong presyo. Kini nga proseso naglakip sa pagtino sa patas nga bili sa merkado sa sakyanan nga imong gusto, pagsulay sa pagmaneho niini ug pagpasusi niini sa usa ka eksperyensiyadong mekaniko.
Lakang 1: Susiha ang sakyanan nga imong gusto. Una, kinahanglan nimo nga mag-research sa awto nga imong gusto ug magdesisyon kung unsang paghimo ug modelo sa awto ang angay kanimo.
Sa pagtan-aw, hinumdomi kung pila ka mga pasahero ang imong giplano nga dad-on, kung naa man, kanunay.
Importante usab ang luna sa kargamento, ilabi na kung nagplano ka nga magdala og usa ka butang.
Ang ubang mga konsiderasyon naglakip sa kalidad sa sakyanan, gas mileage, ug kasagarang gasto sa pagmentinar.
- Mga katuyoan: Kung nangitag mga sakyanan, hatagi ug pagtagad ang mga review sa Internet. Ang mga pagrepaso sa sakyanan makapaalerto kanimo sa bisan unsang posibleng problema sa usa ka sakyanan, lakip ang dili maayo nga mga rating sa kaluwasan, ekonomiya sa gasolina, ug kasaligan.
Lakang 2: Pangitaa ang tinuod nga bili sa merkado. Dayon, human sa pagpili sa paghimo ug modelo sa sakyanan, susiha ang tinuod nga bili sa merkado.
Ang pipila ka mga site diin makit-an nimo ang tinuud nga kantidad sa merkado sa usa ka awto naglakip sa Kelley Blue Book, Edmunds.com ug AuroTrader.com.
Kung ang awto nga gusto nimo dili mohaum sa imong range sa presyo, pangitaa ang lahi nga gama ug modelo sa awto. Ang laing kapilian mao ang pagpangita og mas daan nga bersyon sa sakyanan nga gusto nimo sa samang tuig nga modelo, kon anaa.
Lakang 3: Pagpangita sa awto. Kung nahibal-an nimo kung pila ang gasto sa awto ug kung mahimo nimo kini, sugdi ang pagpangita sa mga dealership sa awto sa imong lugar.
Mahimo nimo kini online pinaagi sa website sa dealer o sa imong lokal nga mantalaan pinaagi sa mga ad nga gigamit nga awto.
- Mga katuyoanA: Dugang pa, kinahanglan nimong isulat kung unsa ang gipangayo sa ubang mga tigbaligya alang sa awto nga gusto nimo. Mahimo kining gamiton isip bargaining chip sa dihang makigsabot sa mas mubu nga presyo sa sakyanan nga gusto nimong paliton kon ang ubang mga tigbaligya nagbaligya niini sa mas ubos. .
Lakang 4: Pagdagan sa Kasaysayan sa Salakyanan. Ang sunod nga lakang naglakip sa paghimo sa usa ka pagpangita sa kasaysayan sa awto sa mga awto nga gusto nimo.
Maayo na lang, daghang mga tigpamaligya sa awto ang nagtanyag usa ka libre nga ulat sa kasaysayan sa awto sa online alang sa tanan nilang mga salakyanan.
Kung sa usa ka hinungdan kinahanglan nimo nga maghimo usa ka pagsusi sa kasaysayan sa awto sa imong kaugalingon, bisitaha ang mga site sama sa Carfax o AutoCheck. Bisag dunay bayranan, mas maayong sigurohon nimo nga nasayod ka sa tanan bahin sa sakyanan sa dili pa nimo kini paliton.
Bahin 3 sa 3: pagbisita sa mga dealership
Kung nakit-an na nimo ang pipila ka mga awto nga interesado ka paliton, panahon na nga bisitahan ang mga dealership aron tan-awon ang mga awto, dad-on kini alang sa usa ka test drive, ug ipasusi kini sa usa ka mekaniko. Pag-andam lang alang sa naandan nga mga taktika sa pagpamaligya nga gigamit sa mga tindera sa pagpamaligya ug hinumdomi nga dili ka kinahanglan nga mopalit ug mahimo ka kanunay mangita sa ubang lugar.
Lakang 1: Susiha ang sakyanan. Tan-awa pag-ayo ang awto, susiha kung adunay kadaot o klaro nga mga problema nga kinahanglan nimong tan-awon kung imong paliton kini, sama sa pagbutang sa bag-ong mga ligid.
Susiha ang gawas sa mga dents o uban pang mga timailhan sa kadaot sa aksidente. Siguruha nga ang tanan nga mga bintana naa sa maayong kahimtang. Usab, pangitaa ang bisan unsang taya nga mga spots.
Susiha ang sulod sa sakyanan. Tan-awa ang kahimtang sa carpeting ug mga lingkoranan aron masiguro nga wala kini makita nga mga timailhan sa kadaot sa tubig.
I-on ang makina ug paminawa kung unsa kini paminawon. Gisulayan nimo nga susihon kung ang makina nagsugod ug hapsay nga nagdagan.
Ablihi ang hood ug tan-awa ang makina. Hatagi'g pagtagad ang kahimtang niini, pangitaa ang bisan unsang mga timailhan sa pagtulo.
Lakang 2: Dad-a kini alang sa usa ka test drive. Samtang nagdagan ang sakyanan, kuhaa kini alang sa usa ka test drive.
Tan-awa kung giunsa kini pagdumala sa mga pagliko ug pagsaka, ingon man ang kanunay nga paghunong.
Susiha nga ang tanang signal nagtrabaho sa husto, ingon man ang mga headlight ug taillights.
- Mga katuyoan: Atol sa usa ka test drive, paanha ang usa ka eksperyensiyadong mekaniko ug susiha ang sakyanan aron masiguro nga ang tanan anaa sa hustong paagi sa pagtrabaho.
Lakang 3: Kompletoha ang mga papeles. Karon nga nasulayan na nimo ang sakyanan ug nalipay ka niini, panahon na nga magkasinabot sa presyo, mag-set up og financing, ug mopirma sa gikinahanglang papeles.
Kinahanglan usab nga mangutana ka bahin sa bisan unsang gipalugway nga mga garantiya aron mapanalipdan ang imong puhunan.
Kung naaprobahan na daan para sa financing, magkinahanglan gihapon ka ug pagtugot sa nagpahulam sa dili pa ka makapalit ug sakyanan. Ang ubang nagpahulam adunay mga limitasyon sa mileage o edad sa bisan unsang sakyanan nga ilang pinansya.
Kung mopalit ka dayon og awto, siguroha nga ang tigbaligya adunay imong adres sa balay aron makuha ang titulo sa koreo. Kung dili, ang pagpanag-iya ipasa sa nagpautang hangtod mabayran ang awto.
Katapusan apan dili labing gamay, kinahanglan nimo nga basahon ug pirmahan ang bill of sale. Dayon, sa higayon nga ang tigbaligya naghatag kanimo og pipila ka mga timestamp ug naghatag kanimo sa mga yawe, ang sakyanan hingpit nga imo.
Ang pagpalit sa imong una nga awto usa ka espesyal nga panghitabo. Mao nga hinungdanon kaayo ang pagpili sa usa ka awto nga haom sa imong mga panginahanglan, kung nagplano ka nga maghakot ug usa ka awto nga puno sa mga tawo o nagmaneho nga nag-inusara. Mahimo nimong makit-an ang husto nga awto alang sa husto nga presyo kung nahibal-an nimo kung unsa ang pangitaon. Bisan pa, sa dili pa mopalit ug bisan unsang salakyanan, hangyoa ang usa sa among eksperyensiyado nga mekaniko sa paghimo sa usa ka pre-purchase inspection sa awto.
