Unsaon pagpaubos sa imong motorsiklo kung gamay ka?

Mubo ka ba ug dili makit-an ang husto nga bisikleta o ang bisikleta nga imong gipangandoy taas kaayo alang kanimo? Adunay mga solusyon! gikan sa pagpaubos kit sa estilo gikalot saddle, mahimo nimong makuha gikan sa pipila ka milimetro hangtod sa pipila ka sentimetro.

Solusyon 1: Pagpalit ug lowering kit.

Karon kita makakita og daghan pagpaubos sa mga kit nga nagtugot kanimo sa pagtipig hangtod sa 5 cm, ang mga tiggama nagtanyag bisan mga orihinal. Pag-amping nga dili mopalit ug bisan unsang kit, lahi kini sa matag bisikleta, modelo ug tuig.

ЏџЂРёїїїїї pagpaubos sa mga kit aron mausab kernel suspension sa likod shock absorber sa pagdugang sa pipila ka milimetro. Kon mas taas ang mga link, mas ubos ang motorsiklo.

Aron mabalanse ang tanan, i-adjust usab ang gitas-on mga tubo sa tinidor sa mga t-shirt sa atubangan. Pananglitan, gusto nimo nga tipunon ang mga tubo sa tunga sa milimetro gikan sa pabrika. suspensyon sa likod... Pananglitan, kung makuha nimo ang 40mm gikan sa likod, ipataas ang mga tubo nga 20mm lamang.

Solusyon 2: kuhaa ang saddle

Usa ka solusyon mao ang pagbuhat pagkalot ug saddle... Kini adunay bentaha nga dili usbon ang orihinal nga mga setting sa motorsiklo ug busa ang default nga pamatasan niini. Sa laing bahin, depende sa gibag-on nga gikuha, kini makaapekto sa lebel sa kahupayan. Aron dili makaapekto sa kahupayan, ang usa ka layer sa gel nga dili kaayo baga kay sa regular nga bula mahimong isulod sa saddle.

Depende sa inisyal nga gibag-on sa saddle ug ang foam nga gikuha, mahimo ka makaangkon og 6 cm.

Timan-i usab nga ang yano nga kamatuoran sa pagpanipis sa saddle sa crotch nga lebel nagtugot sa mga bitiis sa paghikap alang niadtong kinsa pipila lang ka milimetro nga mubo.

Solusyon 3: I-adjust ang shock absorber

Kini nga desisyon nagpabilin nga delikado tungod kay ang preloading sa shock absorber makapausab sa kinaiya sa motorsiklo. Aron makaangkon og pipila ka milimetro sa likod, kini igo na unload spring... Sa laing bahin, pinaagi sa pagdiskarga sa tubod, ang bisikleta mahimong mas flexible. Girekomenda nga mokonsulta ka sa usa ka espesyalista sa dili pa himuon kini nga mga pagbag-o.

Timan-i nga mahimo usab nimo nga hingpit nga ilisan ang shock sa usa ka mas mubo, apan kinahanglan nimo nga bayran kana.

Solusyon 3. Pagpalit ug low bike

Laing mas simple nga solusyon: pagpalit ug gipahaom na nga motorsiklo!

Daghang mga motorsiklo ang ubos usab sa stock ug mahimong magamit nga wala’y pagbag-o. Tinuod kini ilabi na sa kaso sa Honda CB 500 F gipresentar sa artikulong “Honda CB 500 F, paboritong motorsiklo sa mga babaye?” O Suzuki 650 Gladius.

Adunay daghan usab nga mga bisikleta sa aftermarket nga nakaagi na sa pipila ka mga pagbag-o, mao nga wala ka kinahanglana nga buhaton!