Giunsa i-unscrew ang hub nut
Mga sulod
Daghan ang mouyon nga ang pag-unscrew sa hub nut usa sa mga kalihokan nga mahimong silotan sa korte, kini dili kaayo kombenyente, lisud bisan alang sa usa ka kusgan sa lawas nga adunay tanan nga kinahanglan nga mga himan. Bisan pa, tungod kay dili kanunay posible nga pilion ang labing kadali (Unang Opsyon, siya usab ang Panguna!) - pagpadala sa awto sa istasyon sa serbisyo, diin dili lamang nila kini i-unscrew, apan himuon usab ang sunod-sunod nga pag-ayo. Unya kinahanglan nimong atubangon ang buluhaton sa imong kaugalingon, ug gamiton ang labing kadali ug labing epektibo nga paagi nga posible.
Sa unsang paagiha ang hub nut gitangtang
Oo, mahimo nga usa ka sa mga swerte nga wala magkinahanglan bisan unsang dugang nga paningkamot, tungod kay ang problema sa pagtangtang sa hub nut mahimo’g nagpili sa sayup nga direksyon.
Busa, gikuha namo ang crank ug, kung ang imong sakyanan layo sa bag-o, sulayi, kung ang nut dili maka-lock, sa wala nga ligid - i-unscrew ang nut counterclockwise, ug sa tuo, clockwise. Sa modernong mga tatak, kasagaran sa wala ug tuo nga panginahanglan ablihi ang hub nga counterclockwise.
Sa dili ka pa magsugod sa pag-unscrew sa hub nut, ayaw kalimti nga kini mabuak kung ang sakyanan anaa sa mga ligid, ug adunay usab mga paghunong sa ilawom niini. Sa kilid diin ang nut ma-unscrewed, ang paghunong lig-on nga na-install.
Bisan kung ang nut nahimutang sa lawom, ug ang brake disc na-ventilated, nan mahimo nimong sulayan ang pag-unscrew (pag-ayo sa usa ka kusgan nga screwdriver) ug busa, pagsiguro lamang nga ang awto kasaligan nga nakaseguro. Hinumdumi usab ang bahin sa imong personal nga kaluwasan: panalipdan ang imong mga mata, ayaw kaayo pagkugi, tungod kay sa pagpasigarbo, mahimo nimo nga aksidenteng masamdan ang imong kaugalingon o makadaot sa lawas sa awto.
Ikasubo, sa kadaghanan nga mga kaso, dili igo ang paggamit sa usa ka wrench nga adunay usa ka dako nga lever, kinahanglan nimo nga gamiton ang dugang nga mga himan, espesyal nga pagsagol. Atong tagdon ang uban nga mga kapilian.
Ang pinakasayon nga paagi sa pag-unscrew / paggisi sa hub nut
Ang pinakasayon nga paagi mahimong isipon sa mosunod, apan kini naglakip sa usa ka bug-os nga pag-ilis sa nut. Ayaw kabalaka, ang bisan unsang pamaagi dili garantiya sa kaluwasan niini nga bahin. aron dali nga ma-unscrew o mabuak ang hub nut gikan sa lugar niini (usa ka kapilian alang sa tanan nga mga tatak - gikan sa VAZ hangtod sa mga langyaw nga awto, diin adunay usa ka lihok sa shaft), kinahanglan nimo nga kuhaon:
Pag-unscrew sa VAZ hub nut gamit ang drill
- Usa ka bag-ong nut.
- Drill o screwdriver.
- Pag-drill hangtod sa 3 mm.
- Chisel.
- Hammer
Pagproseso.
- Ang nut kinahanglan nga drilled ubay sa opening groove.
- Uban sa tabang sa usa ka pait ug usa ka martilyo, among gibuak ang nut ug gikuha kini, gisundan sa pag-ilis.
- Kung dili posible nga ilabay ang nut, nan kinahanglan ka nga magpasingot - ug sa literal nga diwa sa pulong usab.
Unsaon Pagtangtang sa Hub Nut - Ang Malumo nga Paagi
Unsa ang imong gikinahanglan:
- Tubular socket wrench - "knob". Ang himan kinahanglan nga hinimo sa taas nga kusog nga asero.
- Kusog nga screwdriver.
- puthaw nga tubo.
- WD-40.
- Metal nga brush.
Pagproseso.
- Gilimpyohan namo ang hilo gikan sa hugaw gamit ang brush nga adunay metal bristles. Ang hub nut karon kinahanglan nga impregnated sa penetrating grease. Pananglitan, WD-40.
- Gi-impregnate namo ang hub sa usa ka penetrating mixture. Mahimo ka nga magpahulay sulod sa 10-15 ka minuto, ug dayon ibutang ang ulo sa yawe sa nut ug ihapak kini sa martilyo sa makadaghang higayon, anam-anam nga madugangan ang kusog sa epekto. Ayaw lang pagpasobra: ang punto niini nga aksyon mao ang paghimo sa usa ka gamay nga deformation sa nut, tungod niini mas sayon ang pagtangtang niini. Ug diha-diha dayon human sa mga pagbunal, kinahanglan nimong sulayan nga i-unscrew ang hub nut sa VAZ o usa ka awto sa laing brand.
Kuhaa ang nut gikan sa sakyanan: power method
Unsa ang imong gikinahanglan:
- Lever gikan sa tubo (ang gitas-on labing menos usa ug tunga ka metros).
- Kusog nga socket wrench (450 mm.).
- Ang ulo adunay angay nga gidak-on.
Pagproseso.
Gibutang namon ang ulo sa yawe sa nut sa hub, isulud ang knob ug iduso ang tubo sa kuptanan. Sa hinay-hinay nga pagdugang sa gipadapat nga mga pwersa, atong ipalayo ang bahin.
Sama sa giingon sa mga eksperyensiyado nga master driver, pipila ka hub nut ang makasukol sa dugay nga panahon kung mogamit ka usa ka "Zilovsky" balloon!
Unsaon pagtangtang sa nabuak nga bolt
Unsa ang buhaton, unsa ang gamiton ug unsaon kini pag-unscrew kung ang usa ka pin o bolt maputol. Mga tip sa video kung unsaon pag-unscrew sa usa ka guba nga bolt/stud sa internal combustion engine o manifold. Usa ka kasaligan nga paagi sa pag-unscrew kung ang ulo sa usa ka bolt natangtang
Pag-ilis sa likod nga ligid nga nagdala sa VAZ 2111
aron mapulihan ang likod nga ligid nga nagdala sa VAZ 2110, 2111, 2112 nga mga sakyanan kinahanglan nimo: usa ka "30" socket, "10" ug "15" nga mga yawe, usa ka martilyo, duckbills ug usa ka taas nga tubo isip lever. Tan-awa og klaro ang mga detalye Basaha ang dugang pa
Stupica
Ang wheel hub kay usa ka bahin nga gidesinyo sa pag-mount sa usa ka ligid sa sakyanan sa usa ka ehe nga gitawag ug axle. Ang mga ligid sa ligid usa ka yawe nga elemento dili lamang sa hub, kondili usab sa tibuok chassis sa sakyanan. Basaha ang dugang
Pagtangtang sa hub nut sa VAZ: "pagsunog, pagbunal ug pagtuis!"
Karon atong hisgotan ang mga pamaagi nga mahimo lamang nga epektibo sa imong kaso, apan gikan niini sila dili kaayo radikal, bisan sa barbaric.
Kusog nga hampak sa martilyo
Naigo nimo ang hub - naigo nimo ang bearing! Kung maghimo ka usa ka kapuli, ipadayon! Kung gipabilhan nimo ang bearing, likayi kini nga pamaagi.
Pagpainit sa hub nut gamit ang burner. Dili girekomenda!
Paggamit sa burner
Ang balaod sa pisika gigarantiyahan nga molihok, ug ang lawas (basaha: hub nut) molapad. Ug kini makapadali pag-ayo sa pagtangtang sa usa ka gahi nga bahin. Adunay usa ka "apan": dili lamang kini nga usa ka bahin ang gipainit, apan ang tanan, sa lugar sa burner. Pananglitan, usa ka bearing. Ug mas maayo nga dili kini tugutan. Isip usa ka mas malumo nga kapilian, mahimo natong isugyot ang paggamit sa usa ka soldering iron ug ... pailub. Kinahanglan nimo kini.
Paglukso sa lever
Ang usa ka pait makatabang sa pagputol sa hub nut
Ang "pamaagi" puno sa kapeligrohan sa usa ka wala damha nga pagkaguba sa mga ngilit sa nut, pagkaguba sa yawe, ug uban pa. Ayaw lang buhata.
Pagkuha og usa ka pait, paghimo og mga notches sa mga ngilit
Ang pag-usbaw sa diyametro, siyempre, naghimo sa hub nut nga dili angay alang sa dugang nga paggamit, apan kini sayon nga i-unscrew kini.
Khimichim
Karon atong hisgotan ang mga paagi alang niadtong wala magsalig sa tabang sa pisika, apan gusto nga masulbad ang problema sa tabang sa chemistry. Ang imong laboratoryo kinahanglang adunay: kerosene, white spirit, acidified sulfuric acid, zinc, plasticine, martilyo, tubig, sandpaper, wrench, chisel.
Mga kinaiya sa kemikal nga pamaagi alang sa paghuyang sa nut
Pagproseso.
Uban sa kerosene (eksperyensiyado nga nagrekomendar sa paghimo sa usa ka sinagol nga White Spirit ug kerosene), among gibasa ang nut ug bolt, nag-apply sa usa ka swab ngadto kanila, bisan kung kini gapas o gauze. Human sa pipila ka panahon - gikan sa usa ka oras ngadto sa usa ka adlaw, ug uban sa balik-balik nga mga pagsulay, mahimo nimong makita nga ang hub nut dali nga matangtang. Apan bisan dinhi dili nimo mahimo nga wala’y kusog: sa labing gamay, kinahanglan nimo nga magtrabaho gamit ang sandpaper aron malimpyohan ang mga bahin gikan sa taya. Kung human niana dili gihapon kini molihok, kinahanglan ka nga motabang sa usa ka martilyo: i-tap kini sa mga kilid sa hub nut.
Kung sa kini nga kaso wala ka molampos, paghimo usa ka gamay nga sudlanan sa plasticine, ihigot kini sa ibabaw sa hub nut, ibubo ang tubig nga adunay sulfuric acid, ibutang ang zinc sa sudlanan. Nagsugod ang usa ka kemikal nga reaksyon, nga molihok nga maayo sa taya. Kasagaran ang usa ka adlaw igo na alang sa bisan usa ka gipasagdan nga kaagnasan nga buhian ang bahin. Tapusa ang trabaho gamit ang usa ka wrench. Apan ang ingon nga pamaagi balido lamang kung ang hinungdan mao nga ang nut lig-on nga giugbok ug / o rusted, ug kung kini sobra ra kaayo, gipasagdan ang gikinahanglan nga tightening torque (aron "sigurado"), nan kinahanglan nimo nga i-screw kini. .
Unsay resulta..
Sama sa imong nakita, ang pag-unscrew sa hub nut dili sayon nga buluhaton, apan kini masulbad. Timan-i nga kinahanglan nimong sulayan una ang pagpreserbar sa hub nut pinaagi sa paggamit sa mga likido sama sa pedestal. Ang pisikal nga paningkamot sa pagtuis sa hub kinahanglan nga kasarangan. Ug, siyempre, angay nga likayan ang kusog nga mga pagbunal ug pagsunog sa usa ka burner, ingon nga mga pamaagi nga makadaot dili lamang sa nut, kondili usab sa pagdala.
