Unsaon pag-polish sa mga lampara sa sakyanan? Giunsa ang paglimpyo ug pagbag-o sa mga headlight sa pipila ka mga lakang?
Pagpalihok sa mga makina

Unsaon pag-polish sa mga lampara sa sakyanan? Giunsa ang paglimpyo ug pagbag-o sa mga headlight sa pipila ka mga lakang?

Ang fogging headlights dili lang problema sa mga tag-iya sa karaang sakyanan. Ang pipila ka mga klase sa plastik nga gigamit sa paghimo sa mga lampara lagmit nga mahimong dilaw ug mawala pagkahuman sa pipila ka tuig nga paggamit. Ang ingon nga salakyanan tan-awon nga labi ka tigulang, nga nakapahimo sa tag-iya nga dili kaayo malipayon, labi ka lisud nga ibaligya kini, apan labi ka hinungdanon, ang kaepektibo sa mga headlight mikunhod usab, nga mahimong hinungdan sa daghang mga problema. Maayo na lang, ang usa ka maayong pagkagama nga makina sa pagpasinaw makahimo og mga katingalahan, busa basaha pag-ayo kung namatikdan usab nimo kini nga problema sa imong awto. Pag-andam sa paste, espongha ug daghang mga klase sa sandpaper - ug magsugod na kita!

Ngano nga ang mga lente sa headlight mawala ug mahimong dilaw sa paglabay sa panahon?

Kaniadto, kung ang mga lampshade gihimo sa bildo, ang problema sa paghugaw sa nawong sa lampara halos wala. Tungod sa lainlaing mga hinungdan (kaluwasan, gasto sa produksiyon o ekolohiya), hapit matag modernong awto adunay mga lampara nga polycarbonate, nga, depende sa komposisyon sa sagol, disenyo sa headlight ug mga kondisyon sa gawas, madulom ug mahimong dilaw sa lainlaing mga degree. Ang panguna nga hinungdan dinhi mao ang taas nga temperatura nga gipagawas sa bombilya kung naggamit mga suga, ingon man mga garas tungod sa pagkontak sa mga eksternal nga hinungdan sama sa balas ug gagmay nga mga bato samtang nagmaneho. Maayo na lang, kini halos dili gayud nagpasabut sa pag-ilis kanila.

Ang pagpasinaw sa mga lampara sa sakyanan dili lisud. Ikaw mismo ang mobuhat niini!

Bisan kung ang mga tigbaligya sa piyesa ug mga tawo sa serbisyo makombinsir kanimo nga ang pagbag-o sa kaugalingon sa mga headlight imposible o dili magdala sa labing kaayo nga mga sangputanan, sa tinuud wala’y lisud nga dili mahimo sa usa ka tawo nga armado og sandpaper, polishing paste ug toothpaste. nitambag siya. Ang kadaghanan sa mga tawo adunay gikinahanglan nga mga himan aron matuman kini nga buluhaton sa ilang balay ug garahe, nga, uban ang pipila ka determinasyon ug pipila ka libre nga oras, makab-ot ang makatagbaw nga mga sangputanan. Sa tinuud, ang pagpasinaw sa mga headlight dili sama ka lisud sa imong gihunahuna! Tan-awa ang among giya.

Giunsa ang pag-polish sa mga lampara - lakang sa lakang nga pagbag-o

Sa dili pa magsugod sa trabaho, kinahanglan nimo nga organisahon ang gikinahanglan nga mga materyales ug pag-andam sa mga spotlight sa ilang kaugalingon alang sa pamaagi. Kinahanglan nimo nga gamiton ang papel nga adunay lain-laing mga grits - labing maayo nga 800 ug 1200, ug bisan sa pagsaka sa 2500 sa katapusan. Kinahanglan usab nimo ang usa ka polishing paste, tingali usa ka mekanikal nga polisher. Pagkahuman sa pamaagi, ang mga headlight mahimong mapanalipdan sa barnis o espesyal nga talo alang sa mga lampara. Kinahanglan usab nimo ang usa ka butang nga magsul-ob sa lawas samtang nagtrabaho ka, ingon man usa ka degreaser - mahimo nimong gamiton ang usa ka silicone remover o puro nga isopropyl alcohol. Mao nga magsugod kami pinaagi sa paghugas sa nawong nga pagtratar sa kini nga produkto, ug dayon ipapilit namon ang tanan nga mga elemento sa lugar sa lampara nga adunay adhesive tape.

Pasinaw ang mga headlight sa imong kaugalingon gamit ang sandpaper - wala’y kinahanglan nga makina

Pagkahuman sa pag-ayo sa lawas (bumper, arko sa ligid, fender ug hood) ug pag-degreasing sa mga suga, nagpadayon kami sa pagpasig-uli sa ilang transparency. Sa sinugdanan, nakab-ot namo ang 800 nga papel, nga dali nga makatangtang sa kadaghanan sa mga garas ug haze. Kanunay namon nga gipataas ang gradasyon, nga moagi sa 1200, 1500 ug matapos sa 2500 p. Ang basa nga papel usa ka maayong pagpili tungod kay kini mas humok. Gipuli-pulihan namon ang bertikal ug pinahigda nga mga paglihok, apan dili oval. Ang usa ka espesyal nga polishing pad magamit, tungod kay ang usa ka sagad nga bloke sa kahoy dili mopahiangay sa oval sa lampara. Human sa inisyal nga paggaling, makapadayon ka sa sunod nga yugto sa trabaho.

Ang ikaduhang yugto, i.e. espongha o humok nga panapton ug polishing paste

Ang mga headlight, nga nabulit sa sandpaper, karon kinahanglan nga dad-on sa hingpit nga kahayag. Niini nga yugto, naghulat kami sa aktuwal nga pagpasinaw sa lampara gamit ang polishing paste. Ibutang ang gamay nga kantidad sa usa ka panapton (kung plano nimo nga pasinaw ang mga lampara pinaagi sa kamot) o usa ka polishing pad ug sugdi ang pagpasinaw sa lampshade. Dali ka makapasinaw pinaagi sa kamot sa usa ka circular motion tungod sa gamay nga lugar sa nawong, bisan kung siyempre ang proseso sa pagpasinaw mas paspas sa usa ka makina. Pag-amping nga dili molapas sa 1200 rpm (mas maayo nga 800-1000 rpm) ug ayaw pag-polish og dugay sa usa ka lugar. Sa katapusan, mahimo nimong tangtangon ang paste gamit ang microfiber o hugasan ang headlight gamit ang fluid sa washer.

Panalipdi ang reflector gikan sa balik-balik nga mga garas gamit ang barnis o wax.

Ang maayong pagkabuhat nga pagpasinaw gamit ang sandpaper ug polish kinahanglan maghatag ug maayo kaayong mga resulta. Bisan pa, angayan nga maghimo mga lakang aron malikayan ang pag-usab sa pagkalaya, o labing menos malangan kini nga proseso. Human mapasig-uli ang kahayag sa mga headlight, i-apply ang usa ka protective layer sa kanila - sa porma sa usa ka espesyal nga talo nga gituyo alang sa mga headlight o barnis. Siyempre, kini dili makapanalipod batok sa tanan nga mga butang nga makaapekto sa mga headlight sa imong sakyanan, apan kini makatabang sa pagpanalipod batok sa gawas nga mga butang sama sa dalan asin, balas o gagmay nga mga bato sa ilang nawong. Sa wala pa ang pagpintal, angay nga i-degrease kini pag-usab ug pasagdi sila nga mamala, labing maayo sa sulod sa usa ka adlaw, sa dili pa ipadayon ang paghugas sa awto.

Ayaw pagduha-duha - buhata ang pag-ayo sa labing madali!

Kung namatikdan nimo nga ang mga headlight sa imong awto dili parehas sa hitsura kaniadto, ayaw pagpanuko sa paghimo sa angay nga mga lakang aron mabalik kini sa ilang hitsura kaniadto. Ang proseso sa pagpasig-uli sa mga headlight sa sakyanan dili labi ka lisud, apan ang dugang nga paglangan sa gikinahanglan nga trabaho dili lamang makaapekto sa hitsura sa imong sakyanan, apan makapakunhod usab sa kaepektibo sa mga headlight, makapasilaw sa umaabot nga mga drayber ug makapakunhod sa imong kaluwasan sa dalan. Sa grabeng mga kaso, mahimo pa gani kini nga moresulta sa pagsakmit sa usa ka sertipiko sa pagrehistro sa pulisya o mga problema sa pagpasa sa usa ka diagnostic nga eksaminasyon. Busa, dili ka na maghulat ug mag-negosyo sa labing dali nga panahon - labi na kay nakita nimo nga dili kini lisud.

Ang pagpasinaw sa headlight dili komplikado o sobra nga pag-usik sa oras. Sukwahi sa mga pangangkon sa pipila ka mga tawo, halos tanan makahimo niini. Ang pila ka oras igo na aron dili lamang mabag-o ang imong mga lampshade, apan mapanalipdan usab kini gikan sa dugang nga pag-yellowing ug mga garas. Busa angayan nga maningkamot nga madugangan ang kaluwasan sa imong kaugalingon ug sa imong mga minahal.

Idugang sa usa ka comment