Giunsa ang pagdala sa usa ka bisikleta pinaagi sa awto - transportasyon sa duha ka ligid ug mga lagda sa trapiko

Ang balaod sa Poland nagtugot sa mga drayber sa pagdala sa mga bisikleta pinaagi sa awto sa daghang mga paagi:

• bisikleta sa punoan sa awto;
• bisikleta pinaagi sa awto;
• transportasyon sa usa ka kaw-it o trailer.

Sa unsa nga paagi sa pagdala sa usa ka bisikleta sa punoan?

Usa kini sa pinakasayon ​​nga paagi sa pagdala sa mga bisikleta ug angay usab alang sa dagkong mga sakyanan. Unsa nga paagi sa pagdala sa usa ka bisikleta pinaagi sa sakyanan kon kita mga tag-iya sa usa ka gamay nga sakyanan? Kinahanglan nga adunay daghang lawak sa likod aron luwas nga madala ang tanan nimong kagamitan. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga itugyan ang daghang mga bagahe o limitahan ang gidaghanon sa mga pasahero. Ang mga bisikleta sa punoan kinahanglan nga adunay daghang espasyo, kung dili mahimo nga makababag sa panan-aw.

Unsaon pag-andam ang mga bisikleta ug punoan?

Ang pagdala sa usa ka bisikleta sa usa ka awto mao ang usa sa labing kombenyente nga kapilian. Sa dili maayo nga kahimtang sa panahon, ang mga ekipo sa atop sa awto nagmugna og dugang nga pagsukol samtang nagdrayb ug mahimong makaguba sa balanse sa awto. Sa kini nga kaso, ang mga bisikleta kinahanglan nga ibutang aron sila nahimutang sa usa ka luwas nga posisyon ug gihigot sa mga seat belt. Kinahanglan usab nimo nga atimanon ang upholstery, nga kinahanglan nga tabonan sa mga habol daan aron malikayan ang pagkahugaw ug kadaot. Kung ang bisikleta dili mohaum sa punoan, kinahanglan nimo nga tangtangon ang mga ligid sa awto ug ibutang kini nga gilain sa awto. Isulod kini aron dili makabalda sa drayber samtang nagdrayb.

Bisikleta sa punoan sa usa ka awto - mga lagda

Bike sa trunk kini giisip nga bagahe ug usa ka hingpit nga legal nga karwahe. Kini adunay bentaha nga dili kinahanglan nga mopalit ug dugang nga bike racks ug mounts. Maprotektahan usab nimo ang duha ka ligid nga mga sakyanan gikan sa pagpangawat. Maayo kini nga desisyon, tungod kay bisan kung adunay sayup sa drayber ug madisgrasya, medyo luwas ang mga bagahe. Ang dili maayo nga panahon dili makabalda sa imong mga plano sa pagdala sa mga bisikleta pinaagi sa awto. Kini nga solusyon hingpit alang sa usa ka biyahe isip magtiayon, nga walay daghang bagahe.

Unsaon pagdala sa mga bisikleta sa atop?

Atop nga bisikleta

Kini mao ang lain nga sayon ​​nga kapilian alang sa pagdala sa duha ka ligid. Sa unsa nga paagi sa pagdala sa usa ka bisikleta sa usa ka sakyanan sa atop? Igo na ang pagpalit sa mga riles sa atop ug mga naghupot, usa alang sa matag kagamitan. Kung nagpalit mga kagamitan sa atop, kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang kalidad ug mga sukat sa kagamitan ug hibal-i kung kini adunay angay nga mga sertipiko. Importante kini tungod kay kung dili kaayo maayo ang stabilizing accessories, ang mga bisikleta dili magpabilin sa atop sa mas taas nga tulin. Ug kini mahimong mosangpot sa usa ka seryoso nga aksidente sa dalan. Ang simbolo sa CE mao ang nag-unang sumbanan sa EU, ug siguruha nga ang mga kagamitan nagsunod niini.

Kaluwasan sa bisikleta 

Sa unsa nga paagi sa luwas nga pagdala sa usa ka bisikleta pinaagi sa sakyanan? Palihug timan-i nga ang bisikleta kinahanglan nga ibutang sa rack nga adunay mga ligid ug usa ka frame. Isip usa ka drayber, kinahanglang magmabinantayon ka sa mga entrada sa tunnel ug likayan ang mga paradahan sa ilalom sa yuta. Kini nga pamaagi sa transportasyon dili makaapekto sa luna sa sulod sa sakyanan ug dili makapugong sa visibility. 

Sa unsa nga paagi sa pagdala sa usa ka bisikleta sa punoan?

Ang pagdala sa mga bisikleta sa usa ka rack sa atop usa sa labing kombenyente nga kapilian nga gipili sa daghang mga tawo. Uban niini nga pamaagi, kinahanglan nimo nga husto nga i-mount ang mga gunitanan aron dili kini madakpan sa lawas ug dili makadaot sa awto samtang nagmaneho. Ang bugtong disbentaha niini nga pamaagi mahimong ang sunod-sunod nga hago nga pag-instalar sa mga ekipo sa atop ug ang pagbungkag niini. Nagkinahanglan kini og igo nga kusog, ug usahay ang tabang sa laing tawo.

Pagdala sa mga bisikleta sa atop sa usa ka awto - mga lagda

Sa unsa nga paagi sa pagdala sa usa ka bisikleta sa usa ka sakyanan nga dili mabalaka mahitungod sa visibility? Ang pagdala sa duha ka ligid sa atop naghatag og maayong visibility samtang nagdrayb, apan adunay ubang mga risgo nga tagdon sa pagpili niini nga opsyon. Angayan nga mamuhunan sa desente nga kagamitan nga magpabilin nga lig-on ang imong mga bisikleta bisan sa us aka us aka panahon. Ayaw kalimot sa pagsusi sa fastening sa matag paghunong. Ayaw molapas sa speed limit, tungod kay ang mga bisikleta sa atop makamugna og dugang nga pagsukol sa hangin. Sa panghitabo sa usa ka aksidente, ang mga ekipo kinahanglan nga gilakip sa punoan ug ang gikusgon kinahanglan dili molapas sa 50 km/h.

Sa unsa nga paagi sa pagdala sa mga bisikleta sa usa ka towbar?

Ang pagdala sa mga bisikleta pinaagi sa awto mahimong mahal. Kini usa sa labing mahal nga kapilian sa transportasyon ug mahimong mokantidad hangtod sa PLN 5. zloty. Ang labing mahal, apan usab ang labing inila nga pamaagi nanginahanglan pag-instalar sa usa ka kaw-it. Mahimo nimong ipasibo ang gidak-on niini sa modelo sa bisikleta ug awto. 

Sa unsa nga paagi sa pagdala sa usa ka bisikleta sa usa ka sakyanan sa usa ka tow bar? Daghang mga bentaha sa solusyon

Kini nga pamaagi mao ang labing kombenyente, tungod kay ang mga bisikleta dili makadugang sa pagsukol sa hangin. Salamat niini, ang sakyanan dili mogamit og dugang nga gasolina kay sa naandan. Ang gitas-on sa sakyanan nagpabilin nga pareho, aron dali ka makasulod sa mga underground nga mga parke sa awto ug mga tunel. Sa kasukwahi, ang usa ka punoan nga gitaod sa tailgate nagdugang sa gitas-on sa sakyanan, nga, isip usa ka drayber, kinahanglan nga kanunay nga hinumdoman.

Pag-instalar sa punoan - sukaranan nga kasayuran

Kung nag-instalar sa ingon nga rack, mahimo nimo, ingon usa ka eksepsiyon, makakuha usa ka ikatulo nga plaka sa lisensya. Sama sa gihisgutan sa ibabaw, kini nga mga sakyanan sa bisikleta maghimo sa imong sakyanan nga mokonsumo sa standard nga gidaghanon sa gasolina, nga usa ka plus kon itandi sa usa ka roof mount. Ang pagtangtang sa mga salakyanan ug pag-instalar usab niini mahimong labi ka dali. Ang disbentaha sa ingon nga sistema mahimo’g usa ka problema sa mga sensor sa paradahan. Sa kini nga kaso, ang drayber kinahanglan nga mobayad sa espesyal nga pagtagad sa mga elemento protruding gikan sa sakyanan.

Pag-instalar sa punoan - unsa ang pangitaon?

Alang sa ingon nga pag-instalar, hinungdanon ang mosunod:

• dugang nga plaka sa lisensya;
• panalipod nga bula;
• mga kandado sa matag bisikleta.

Uban niini nga asembliya, kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad aron ang mga bisikleta sa punoan dili matabonan ang mga plaka sa lisensya, kung dili, peligro ka nga makakuha og multa. Aron malikayan kini, igo na ang paghimo sa usa ka bag-ong plato, ang kantidad nga mga 6 euro.

Ang foam nga makapahinay sa mga vibrations samtang nagdrayb importante usab. Ang mga bisikleta dili makahikap sa lawas, ug panalipdan nimo ang awto. Aron mapalambo ang kaluwasan sa kadalanan, maayo usab nga mopalit og mga kandado sa matag bike nga gilain. Kini nagsiguro nga ang gilakip nga mga gibug-aton dili maluwag samtang nagsakay.

Unsa nga sakyanan ang makaigo sa bisikleta?

Unsaon pagbutang og bisikleta sa sakyanan aron dili kini makabalda samtang nagdrayb? Ikasubo, ang duha ka ligid dili mohaum sa gagmay nga mga sakyanan tungod kay kini makabalda sa visibility ug kahupayan sa pagdrayb. Ang mga bisikleta dali nga mohaum sa dagkong mga sakyanan sama sa:

• SUV;
• minivan;
• Van. 

Ang dagkong mga sakyanan (sama sa usa ka van) mohaum sa duha ka ligid nga mga sakyanan nga adunay proteksiyon nga punoan, samtang magbilin ug lawak alang sa dakong grupo sa mga pasahero.

Ang mga bisikleta sa sakyanan dili problema

Sa unsa nga paagi sa pagdala sa usa ka bisikleta pinaagi sa sakyanan nga walay gipahiangay nga sakyanan? Ang duha ka ligid nga mga sakyanan mahimong madala sa halos bisan unsang sakyanan nga ang mga lingkoranan napilo. Kinahanglan lang nimong hinumdoman ang bahin sa mga pagdili sa mga bagahe ug ang gidaghanon sa mga pasahero. Sa usa ka standard nga sakyanan, ang mga bagahe kinahanglan usab nga ihigot sa mga seat belt.

Ania ang pipila sa labing kaayo nga mga deal sa awto

Sharan

• Ang sakyanan sa Sharan usa ka sakyanan nga maka-accommodate dili lamang sa mga bisikleta ug mga bagahe, kondili sa tibuok pamilya (hangtod sa 7 ka tawo). Ang gipilo nga mga lingkoranan naghimo og dugang nga luna. Ang sakyanan adunay dagkong mga bintana, mao nga kini lapad ug naghatag og maayong visibility. Gibuhat kini alang sa pagbiyahe, mao nga ang mga pagkahuman sa sulod dili sa labing taas nga kalidad. Kung nagbiyahe kauban ang 5 ka tawo, ang gidaghanon sa punoan moabot sa 852 ka litro. Uban sa 7 ka tawo, kini mao ang 267 ka litro. Sama sa alang sa mga kalingawan, adunay usa ka 3-zone nga air conditioner sa sulod. Ang makina usa ka makapahimuot nga katingala sa mga termino sa pagkonsumo sa gasolina.

station karomata

• Gihiusa - unsaon pagdala sa usa ka bisikleta pinaagi sa sakyanan kon ikaw adunay usa ka regular nga sakyanan? Ang station wagon usa ka maayong pagpili alang sa adlaw-adlaw nga pagdrayb ug pagbiyahe. Usa sa mas barato nga kapilian sa merkado mao ang Volkswagen Passat o ang Ford Mondeo. Hatagi usab ug pagtagad ang gamay nga mas mahal nga mga kapilian sama sa Audi A6 ug Mercedes nga klase E. Ang paghupay sa pagkatinuod importante niini nga mga sakyanan. 

van

• Van - naa kay independente nga mga lingkoranan ug daghang luna. Ang mga van maoy maayong mga sakyanan alang sa taas nga biyahe. Sa ingon nga sakyanan, ang mga bagahe, mga bisikleta ug mga pasahero dali nga mohaum. Ang gagmay nga mga van susama sa usa ka station wagon apan adunay gamay nga luna. Bisan pa, ang ilang gitas-on lahi sa ordinaryong mga pasahero nga mga awto, nga mahimo’g medyo lisud. Hinumdumi nga ang mga minibus wala gidesinyo aron paspas nga magmaneho. Ang gipasiugda mao ang kaluwasan ug kaharuhay sa pagbiyahe.

Nahibal-an na nimo kung unsaon pagdala ang usa ka bisikleta sa usa ka awto ug nahibal-an ang lainlaing mga paagi. Bisag unsa pa ang matang sa attachment, ampingi ang kaluwasan sa dalan ug sunda ang mga lagda. Ang mga regulasyon sa mga taghimo sa carrier kinahanglan nga sundon ug usa ka angay nga istilo sa pagmaneho kinahanglan atimanon. Pagpili og usa ka bukid alang sa imong matang sa sakyanan, tungod kay tungod niini imong atimanon ang kaluwasan sa mga pasahero.