Unsaon pag-ayo ang thermostat sa sakyanan?

Unsa ang thermostat sa sakyanan?

Ang thermostat sa awto adunay hinungdanon nga papel gikan sa pagsugod sa awto. Ang panguna nga katuyoan niini mao ang pag-monitor sa temperatura sa coolant sa makina aron ma-regulate ang pag-agos sa coolant pinaagi sa radiator, pagsiguro nga ang makina nagdagan sa husto nga temperatura. Kung bugnaw ang makina, gibabagan sa thermostat ang pag-agos sa coolant sa makina, nga gitugotan ang awto nga magpainit sa labing madali. Samtang motaas ang temperatura, hinay nga moabli ang thermostat. Sa panahon nga ang makina makaabot sa normal nga operating temperatura, ang thermostat bug-os nga maabli, nga magtugot sa coolant nga moagos sa makina. Ang init nga coolant gikan sa makina mosulod sa radiator diin kini mobugnaw dayon, ang water pump moduso sa mas bugnaw nga coolant gikan sa radiator ug ngadto sa makina ug ang cycle nagpadayon.

Hinumdomi

• Ang timing mao ang tanan alang sa thermostat: kini moabli ug mosira sa saktong oras aron mapadayon ang makina nga moandar sa labing taas nga temperatura.
• Kung ang thermostat dili maablihan, nan ang coolant dili maka-circulate gikan sa radiator ngadto sa tibuok makina.
• Ang usa ka natanggong nga sirado nga thermostat mahimong mosangpot sa taas kaayo nga temperatura sa makina ug makadaot sa mga importanteng sangkap sa makina.
• Sa laing bahin, kung ang thermostat mapakyas sa pagsirado o natanggong nga bukas, ang temperatura sa makina magpabilin nga ubos ug dili makaabot sa normal nga temperatura sa pag-operate, nga mahimong moresulta sa pagkunhod sa konsumo sa gasolina, sobra nga mga deposito sa makina, ug pagpugong sa sobrang kainit. pagsulod sa kompartamento sa pasahero pinaagi sa mga pag-abli sa bentilasyon sa heater.

Giunsa kini gibuhat

• Kuhaa ang gigamit nga thermostat pinaagi sa pagbutang og drain pan sa ilawom sa radiator drain plug aron makolekta ang coolant sa makina.
• Buksi ang drain plug gamit ang angay nga puller, pliers, wrench, socket ug ratchet aron mahubas ang coolant ngadto sa drain pan.
• Sa higayon nga makit-an na nimo ang thermostat, kuhaa ang gikinahanglan nga mga hose ug fitting nga gitaod sa thermostat housing ug tangtangon ang mounting bolts sa thermostat housing.
• I-access ang thermostat, kuhaa ug ilisan ang thermostat.
• Pag-andam sa pag-upa nga mga ibabaw sa thermostat housing ug motor nga adunay gasket scraper aron makuha ang sobra nga sealing nga materyal ug gamiton ang gihatag nga gasket.
• Hupti ang thermostat housing bolts sa mga detalye sa pabrika.
• I-install pag-usab ang gikinahanglan nga mga hose ug fittings.
• Pag-ayo sa paghugot sa radiator drain plug nga dili mag-overightening.
• Ilisan ang gigamit nga coolant og bag-ong coolant pinaagi sa pag-top up sa coolant reservoir o radiator.
• Sugdi ang sakyanan ug susiha ang mga pagtulo, pagsiguro nga ang tanan nga hangin gipapahawa gikan sa cooling system.
• Ilabay ang coolant subay sa mga sumbanan sa kinaiyahan sa imong estado.

Unsaon nimo pag-ingon nga imong giayo kini nga husto?

Mahibal-an nimo nga nahimo nimo ang trabaho kung nagdagan ang imong heater, naghuyop ang init nga hangin gikan sa imong mga buho, ug kung ang makina naa sa temperatura sa pag-operate apan dili sobra ka init. Siguroha nga walay coolant nga mogawas gikan sa makina. samtang nagdagan ang sakyanan. Susiha ang makina aron masiguro nga ang suga gipalong.

ang mga sintomas

• Mahimong mosiga ang suga sa check engine.
• taas nga temperatura nga pagbasa
  
  
• Ubos nga Temperatura nga Pagbasa
• Walay init nga mogawas sa mga buho
• Dili patas ang pagbag-o sa temperatura

Unsa ka importante kini nga serbisyo?

Ang thermostat nagpugong sa makina gikan sa sobrang kainit. Kung dili maatiman sa labing dali nga panahon, mahimo’g makaapekto kini sa ekonomiya sa gasolina sa imong awto, mga emisyon, pasundayag sa makina ug taas nga kinabuhi sa makina.