Giunsa pag-andam ang imong awto alang sa pagmaneho sa tingtugnaw

Ang pag-andam sa imong awto alang sa mga kahimtang sa dalan sa tingtugnaw hinungdanon kaayo, bisan diin ka nagpuyo. Ang tingtugnaw usa ka lisud nga panahon sa tuig alang sa mga motorista tungod kay ang mga kahimtang sa karsada malimbungon, ubos ang temperatura ug adunay taas nga posibilidad nga maguba o adunay problema sa awto. Ang pag-andam sa pagmaneho sa tingtugnaw makapasayon ​​sa pag-agwanta sa bugnaw nga panahon.

Sama ka hinungdanon sa pagpabugnaw sa imong awto, parehas ka hinungdanon ang pag-adjust sa imong kaugalingon nga pamatasan. Ang imong lebel sa kahibalo kinahanglan nga mapataas ug ang imong kahanas sa pagmaneho kinahanglan nga mahait ug andam alang sa bisan unsang moabut kanimo. Kinahanglan ka nga mag-amping pag-ayo kung moliko ug mo-overtake sa ubang mga salakyanan, labi na kung ang mga kahimtang sa dalan danlog ug peligro, nga nanginahanglan espesyal nga pagtagad sa temperatura sa gawas.

Ang una nga linya sa depensa batok sa makuyaw nga mga kahimtang sa tingtugnaw lagmit kanunay nga ang kalidad ug kahimtang sa imong awto, ug kung giunsa nimo pag-inspeksyon ug pag-tune ang imong salakyanan sumala niana lagmit mahibal-an kung diin ka nagpuyo. Sunda ang yano nga mga lakang sa ubos aron mahibal-an kung giunsa ang pag-andam sa imong awto alang sa luwas nga pagmaneho sa tingtugnaw.

Bahin 1 sa 6: Pagbaton ug emergency kit sa sakyanan

Ayaw pagdrayb sa grabe ug delikado nga mga kondisyon sama sa mga snowstorm, bagyo o grabeng sub-zero nga temperatura, o bisan unsa nga kondisyon nga mahimong hinungdan nga ma-stuck ka sa ubos nga traffic area.

Bisan pa, kung nagpuyo ka sa usa ka rural nga lugar ug/o usa ka lugar nga adunay grabe nga panahon ug kinahanglan gyud nga magmaneho, pagbutang usa ka emergency kit nga ibutang sa imong awto sa dili pa moigo ang temperatura sa tingtugnaw. Kini nga kit kinahanglan nga adunay dili madunot o magamit pag-usab nga mga butang, labi na kay buhaton nimo ang tanan nga posible aron mapugngan ang usa ka sitwasyon diin kinahanglan nimo kini gamiton.

• Mga katuyoan: Sa dili pa ikaw moadto sa usa ka biyahe sa tingtugnaw, siguroa nga ang usa ka sakop sa pamilya o higala nahibalo kon asa ka paingon ug unsa ka dugay ang imong pag-abut didto aron ilang mapahibalo ang usa ka tawo kon sa ilang hunahuna adunay nahitabo nga sayop. Usab, siguroha nga ang imong mobile phone bug-os nga na-charge sa dili pa ikaw mobiya, ug dad-a ang imong charger sa sakyanan uban kanimo kung ugaling.

Gikinahanglan nga mga materyales

• Kumot o sleeping bag
• Kandila ug posporo
• Mga sapaw sa sinina
• Kit sa first aid
• Mga sulo o emergency light stick
• Flashlight nga adunay dugang nga mga baterya
• Mga pagkaon
• Pagdugtong sa mga kable
• mga sandbag
• Patingala
• sudlanan sa pagtipig
• Mga botelya sa tubig

Lakang 1: Pangitag storage container nga ibutang sa imong trunk.. Ang mga kahon sa gatas, mga kahon, o plastik nga mga sudlanan maayong mga pagpili.

Pagpili og usa ka butang nga igo ang gidak-on nga ang tanan nimong kit, minus ang pala, mohaum sa sulod.

Lakang 2: I-organisar ang Kit. Ibutang ang mga butang nga dili kaayo kanunay gamiton sa ilawom.

Lakip niini ang usa ka habol, kandila ug usa ka ilisan nga sinina.

Lakang 3: Himoa nga Sayon nga Ma-access ang Importante nga mga Butang. Ibutang ang mga botelya sa pagkaon ug tubig sa usa ka lugar nga dali makuha, ingon man usa ka first aid kit.

Ang mga butang sa pagkaon kinahanglang usbon kada tuig, busa importante nga kini daling mabatonan. Ang maayong mga pagkaon nga tipigan sa sakyanan mao ang mga granola bar, meryenda sa prutas, o bisan unsa nga mahimong kan-on nga bugnaw o bisan frozen.

Ang first aid kit kinahanglan nga ibutang sa ibabaw aron kini dali nga makuha kung adunay emerhensya.

• Ang paglikay: Dako ang posibilidad nga ang mga botelya sa tubig mo-freeze sa imong punoan. Sa usa ka emerhensya, kinahanglan nimo nga tunawon kini sa init sa imong lawas aron mainom kini.

Lakang 4: Kuhaa ang safety kit. Ibutang ang winter safety kit sa punoan o sunroof aron ma-access nimo kini kung adunay emerhensya.

Ibutang ang gaan ug lig-on nga pala sa punoan tapad sa kit.

Bahin 2 sa 6: Pagsusi sa Engine Coolant

Ang imong coolant sa makina o antifreeze kinahanglan nga makasugakod sa labing bugnaw nga gipadayon nga temperatura nga imong makita sa imong klima. Sa pinakaamihanan nga estado kini mahimong -40°F. Susiha ang coolant ug pulihan kini kung ang sagol nga coolant dili igo nga kusog nga makasugakod sa katugnaw.

Gikinahanglan nga mga materyales

• Tray nga may spout
• coolant tester
• Coolant sa makina
• Mga haligi

Lakang 1: Kuhaa ang radiator cap o coolant reservoir cap.. Ang ubang mga sakyanan adunay usa ka takup sa ibabaw sa radiator samtang ang uban adunay usa ka silyado nga takup sa tangke sa pagpalapad.

• Ang paglikay: Ayaw pag-abli sa makina makapabugnaw cap o radiator cap kon ang makina init. Posible ang grabe nga pagkasunog.

Lakang 2: Isulod ang hose. Isulod ang coolant tester hose sa coolant sa radiator.

Lakang 3: Piga ang Light Bulb. Piga ang goma nga bombilya aron makagawas ang hangin gikan sa tester.

Lakang 4: Ipagawas ang pressure sa rubber bulb. Ang coolant moagos pinaagi sa hose ngadto sa coolant tester.

Lakang 5: Basaha ang Temperatura Rating. Ang coolant tester dial magpakita sa nominal nga temperatura.

Kung ang rating mas taas kaysa sa labing ubos nga temperatura nga lagmit imong makita karong tingtugnaw, kinahanglan nimo nga usbon ang imong coolant sa makina.

Kung ang rating sa temperatura katumbas o ubos sa labing ubos nga gipaabot nga temperatura, ang imong coolant maayo alang sa tingtugnaw ug mahimo ka nga magpadayon sa Bahin 3.

• Mga katuyoan: Susiha ang nominal nga temperatura sa coolant kada tuig. Kini mausab uban sa coolant topping ug magsul-ob sa paglabay sa panahon.

Lakang 6: Ibutang ang lit-ag. Kung ubos ang lebel sa imong coolant, kinahanglan nimo nga habwaon kini pinaagi sa pagbutang una og pan sa ilawom sa awto.

I-align kini sa drain cock sa radiator o sa ubos nga radiator hose kung ang imong radiator walay drain cock.

Lakang 7: Kuhaa ang haw-ang nga manok. Unscrew ang drain cock o kuhaa ang spring clamp gikan sa ubos nga radiator hose gamit ang mga pliers.

Ang drain cock mahimutang sa kilid sa makina sa radiator, sa ubos sa usa sa mga tangke sa kilid.

Lakang 8: Idiskonekta ang Radiator Hose. Tingali kinahanglan nimo nga i-wiggle o idiskonekta ang ubos nga radiator rubber hose gikan sa outlet sa radiator.

Lakang 9. Kolektaha ang nagtulo nga coolant gamit ang pan. Siguruha nga makuha ang bisan unsang nagtulo nga coolant pinaagi sa pagpahubas niini kutob sa mahimo.

Lakang 10: Ilisan ang drain cock ug radiator hose, kon mahimo.. Siguroha nga ang drain cock bug-os nga gihugot aron masirado kini.

Kung kinahanglan nimong tangtangon ang hose sa radiator, i-install kini pag-usab, pagsiguro nga kini hingpit nga naglingkod ug ang clamp naa sa lugar.

Lakang 11: pun-a ang sistema sa pagpabugnaw. Pun-a ang tangke sa husto nga gidaghanon ug konsentrasyon sa coolant.

Gamit ang premixed coolant, aron masiguro nga kini maayo ang kalidad, bug-os nga pun-on ang radiator pinaagi sa filler neck. Kung puno na ang radiator, pislit ang mga hose sa radiator ug mga hose sa heater aron maduso ang mga bula sa hangin gikan sa sistema.

• Ang paglikay: Ang natanggong nga hangin mahimong makaporma ug air lock, nga makapainit sa makina ug makapahinabog grabeng kadaot.

Lakang 12: Sugdi ang makina nga gikuha ang cap sa radiator.. Paandara ang makina sulod sa 15 minutos o hangtod nga moabot kini sa operating temperature.

Lakang 13: Idugang ang Coolant. Ipataas ang lebel sa coolant samtang mogawas ang hangin gikan sa sistema.

Lakang 14 Ilisan ang tabon ug i-test drive ang imong sakyanan.. I-install ang radiator cap balik sa sistema ug dayon imaneho ang awto sa 10-15 minuto.

Lakang 15: Iparada ang Imong Salakyanan. Human sa test drive, iparada ang sakyanan ug pabugnawa kini.

Lakang 16: Susiha pag-usab ang lebel sa coolant.. Susiha pag-usab ang lebel sa coolant human ang makina bug-os nga mobugnaw ug i-top up kon gikinahanglan.

Bahin 3 sa 6: Pag-andam sa Windshield Washer System

Ang imong windshield washer system hinungdanon kung ang temperatura moubos ug ang mga dalan mag-snow ug slushy. Siguruha nga ang imong mga wiper sa windshield naa sa maayong pagkaandar ug serbisyo kini kung gikinahanglan. Kung ang imong windshield washer fluid kay summer fluid o tubig, kini walay antifreeze properties ug mahimong mo-freeze sa washer fluid reservoir. Kung nag-freeze ang fluid sa washer, dili nimo malimpyohan ang windshield kung kini mahugaw.

Ang usa ka maayong lagda alang sa bugnaw nga mga klima mao ang paggamit sa winter washer fluid sa tibuok tuig ug dili gayud i-on ang washer fluid pump kung ang reservoir walay sulod.

Gikinahanglan nga mga materyales

• Bag-ong wiper blades kon gikinahanglan
• Winter washer fluid

Lakang 1: Susiha ang lebel sa fluid sa washer.. Ang ubang mga reservoir sa washer fluid natago sa atabay sa ligid o luyo sa taming.

Ingon sa usa ka lagda, kini nga mga tangke adunay usa ka dipstick sa filler neck.

Lakang 2: Idugang ang lebel sa fluid. Kon kini ubos o halos walay sulod, idugang ang winter washer fluid ngadto sa washer fluid reservoir.

Gamita ang washer fluid nga gimarkahan alang sa mga temperatura nga katumbas o mas ubos kaysa temperatura nga imong gilauman nga masinati sa panahon sa tingtugnaw.

Lakang 3: Kuhaa ang tangke kon gikinahanglan. Kung ang likido sa washer hapit na puno ug dili ka sigurado kung kini angay alang sa bugnaw nga panahon, haw-i ang reservoir sa washer.

Pag-spray sa fluid sa washer sa makadaghang higayon, paghunong og 15 segundos tali sa mga spray aron pabugnawan ang fluid sa washer pump. Ang paghaw-as sa tangke niining paagiha magkinahanglan ug taas nga panahon, hangtod sa tunga sa oras o labaw pa kon puno ang tangke.

• Ang paglikay: Kung kanunay ka nga mag-spray sa fluid sa washer aron mahaw-an ang reservoir sa washer fluid, mahimo nimong masunog ang washer fluid pump.

Lakang 4: Pun-a ang reservoir sa winter washer fluid.. Sa diha nga ang reservoir walay sulod, pun-a kini sa winter washer fluid.

Lakang 5: Susiha ang kahimtang sa mga wiper blades.. Kung ang wiper blades gisi o nagbilin og mga streak, ilisan kini sa dili pa ang tingtugnaw.

Hinumdumi nga kung ang imong mga wiper dili maayo sa panahon sa ting-init, ang epekto modako pag-ayo kung ang snow ug yelo mosulod sa equation.

Bahin 4 sa 6: Pagbuhat sa naka-iskedyul nga pagmentinar

Bisan kung dili ka maghunahuna bahin sa regular nga pagmentinar isip bahin sa pagpabugnaw sa imong awto, adunay daghang dugang nga mga benepisyo kung buhaton nimo kini sa wala pa moabut ang bugnaw nga panahon. Agi og dugang sa yano nga pagsusi sa operasyon sa heater ug de-icer sulod sa sakyanan, kinahanglan nimo usab nga hikapon ang matag usa sa mosunod nga mga lakang.

Gikinahanglan nga materyal

• Lana sa makina

Lakang 1: Usba ang lana sa makina. Ang hugaw nga lana mahimong usa ka problema sa tingtugnaw, busa siguroha nga imong ilisan ang imong lana sa dili pa ang mas bugnaw nga mga bulan, ilabi na kung nagpuyo ka sa grabe nga mga kondisyon sa tingtugnaw.

Dili nimo gusto ang dili maayo nga walay trabaho, dili maayo nga ekonomiya sa gasolina, o hinay nga performance sa makina nga makapa-stress sa makina, nga posibleng makatampo sa umaabot nga mga problema sa makina.

Ang paghubas sa lana sa makina makatangtang usab sa kaumog nga natipon sa crankcase.

Paggamit og sintetikong lana, usa ka timpla sa sintetikong mga lana, o usa ka bugnaw nga lana sa panahon sa grado nga gikinahanglan sa imong sakyanan, ingon sa gipakita sa filler cap. Ang limpyo nga lana nagtugot sa mga internal nga bahin sa makina nga molihok nga mas gawasnon nga adunay gamay nga friction, nga makapasayon ​​sa pagsugod sa bugnaw.

Hangyoa ang usa ka sertipikadong mekaniko sa pag-ilis sa imong lana kung dili ka komportable sa pagbuhat niini sa imong kaugalingon.

• Mga katuyoan: Kung usbon ang lana sa usa ka mekaniko, kinahanglan usab nga usbon ang filter sa lana. Ipasusi usab sa mekaniko ang kahimtang sa mga air filter, transmission fluid ug mga may kalabutan nga mga filter sa samang tindahan.

Lakang 2: Susiha ang presyur sa ligid. Sa bugnaw nga panahon, ang presyur sa ligid mahimong lahi kaayo gikan sa ting-init. Gikan sa 80°F hangtod -20°F, ang presyur sa ligid mahimong moubos ug mga 7 psi.

I-adjust ang presyur sa ligid sa girekomendar nga presyur sa imong sakyanan, nga nasulat sa label sa pultahan sa drayber.

Ang ubos nga presyur sa ligid makaapektar sa gawi sa imong sakyanan diha sa niyebe ug makapakunhod sa episyente sa gasolina, apan ayaw pagpuno sa imong mga ligid kay mawad-an ka og traksiyon sa danlog nga mga dalan.

Kung mag-usab-usab ang temperatura sa tingtugnaw, siguruha nga susihon kanunay ang presyur sa imong ligid — labing menos matag duha hangtod tulo ka semana — tungod kay ang pagpadayon sa maayo nga mga ligid nga moburot sa labing kaayo nga presyur mao ang usa sa labing kaayo nga paagi aron magpabilin nga luwas sa dalan sa tingtugnaw.

Lakang 3: susiha ang suga. Siguroha nga ang tanan nimong suga nagtrabaho.

Susiha ang turn signals, headlights ug ang lain-laing lebel sa kahayag niini, parking lights, fog lights, hazard lights ug brake lights aron masiguro nga mogana ang tanan ug ilisan kini kung gikinahanglan. Daghang mga aksidente ang mahimong malikayan sa mga suga sa trabaho, tungod kay kini makatabang sa ubang mga drayber nga makita ang imong lokasyon ug katuyoan.

• Mga katuyoan: Kung nagpuyo ka sa grabeng kahimtang sa panahon, susiha kanunay nga ang tanan nimong headlight walay snow ug yelo sa dili pa magdrayb, ilabina sa gabon, niyebe o uban pang ubos nga visibility nga kondisyon o sa gabii.

Lakang 4: Susiha ang baterya ug mga electrical component sa imong sakyanan.. Bisan kung dili kinahanglan nga bahin sa imong regular nga rutina sa pagmentinar, hinungdanon nga susihon ang kahimtang sa mga sangkap sa kuryente sa ilawom sa hood, labi na ang baterya, tungod kay ang bugnaw nga panahon adunay negatibo nga epekto sa kapasidad sa pag-charge sa baterya.

Susiha ang mga kable sa baterya sa pagkasul-ob ug pagkadunot ug limpyohi ang mga terminal kon gikinahanglan. Kung ang mga terminal o mga kable naguba, ilisan kini o kontaka ang usa ka mekaniko. Kung adunay bisan unsang mga luag nga koneksyon, siguruha nga higpitan kini. Kung ang imong baterya nagkatigulang, siguroha nga imong susihon ang boltahe o susihon ang lebel sa boltahe. Kung ang pagbasa sa baterya naa sa 12V range, mawala ang kapasidad sa pag-charge niini.

Kinahanglan nimo nga bantayan pag-ayo kini sa bugnaw nga mga kahimtang, ug kung nagpuyo ka o nagmaneho sa labi ka grabe nga temperatura, hunahunaa nga ilisan kini sa dili pa magsugod ang tingtugnaw.

Bahin 5 sa 6: Paggamit sa Husto nga mga Gulong para sa Imong Kondisyon

Lakang 1: Ikonsiderar ang Winter Tires. Kon magdrayb ka sa klima diin ang tingtugnaw bugnaw ug niyebe sulod sa tulo o kapin pa ka bulan sa tuig, ikonsiderar ang paggamit sa mga ligid sa tingtugnaw.

Ang mga ligid sa tingtugnaw gihimo gikan sa usa ka mas hinay nga compound sa goma ug dili mogahi sama sa tanan nga panahon nga mga ligid. Ang mga tread block adunay daghang mga sipes o linya aron mapauswag ang traksyon sa danlog nga mga ibabaw.

Ang mga ligid sa ting-init o tanan nga panahon mawad-an sa ilang pagka-epektibo ubos sa 45 ° F ug ang goma mahimong dili kaayo mahumok.

Lakang 2. Tinoa kon aduna ka nay mga ligid sa tingtugnaw. Susiha ang badge sa bukid ug snowflake sa kilid sa ligid.

Kini nga badge nagpakita nga ang ligid angayan nga gamiton sa bugnaw nga panahon ug sa niyebe, bisan kini nga ligid sa tingtugnaw o usa ka all-season nga ligid.

Lakang 3: Susiha ang giladmon sa tread.. Ang minimum nga giladmon sa tread para sa luwas nga operasyon sa sakyanan mao ang 2/32 ka pulgada.

Masukod kini pinaagi sa pagsal-ot og sensilyo nga adunay balit-ad nga ulo ni Lincoln taliwala sa mga tread block sa imong ligid. Kon makita ang korona niini, kinahanglang ilisan ang ligid.

Kung adunay bahin sa iyang ulo nga natabonan, ang ligid adunay kinabuhi. Ang labi nga giladmon nga imong naa, mas maayo ang imong traksyon sa tingtugnaw.

• Mga katuyoan: Kung susihon sa mekaniko ang mga ligid alang kanimo, siguruha nga susihon usab niya ang kahimtang sa preno.

Bahin 6 sa 6: Pagtipig sa awto sa tingtugnaw

Ang bugnaw ug basa nga panahon makadaot sa pintal sa imong sakyanan, ilabina kon nagpuyo ka sa yelo o niyebe nga mga dapit diin sagad gigamit ang asin sa dalan. Ang pagtipig sa imong sakyanan sa usa ka kapasilungan makapamenos sa kadaot nga gipahinabo sa asin sa dalan, makatabang sa pagpugong sa pagkawala sa pluwido o pagyelo, ug pagpugong sa yelo ug niyebe nga dili makasiga sa imong mga headlight ug windshield.

Lakang 1: Paggamit og garahe o bodega. Kon duna kay covered carport para sa imong sakyanan, siguroha nga imo kining tipigan didto kon dili gamiton.

Lakang 2: Pagpalit ug tabon sa awto. Kung wala kay access sa usa ka garahe o carport sa tingtugnaw, hunahunaa ang mga benepisyo sa pagpalit sa tabon sa awto.

Ang pagpabugnaw sa imong awto hinungdanon aron masiguro ang imong kaluwasan samtang nagdrayb ug kung adunay pagkaguba. Importante kini ilabina kung nagpuyo ka sa usa ka rural nga lugar ug/o diin ang tingtugnaw taas ug grabe. Kung kinahanglan nimo ang tambag kung giunsa ang pag-winterize sa imong awto, mahimo nimong pangayoon ang imong mekaniko alang sa dali ug detalyado nga tambag aron matabangan ka nga makaandam alang sa tingtugnaw.