Giunsa ang pag-andam sa imong awto alang sa tingtugnaw

Sa tingtugnaw, nagmaneho sa usa ka awto, sama sa ting-init, mahimo nimong masinati ang positibo nga mga emosyon sa pagmaneho. Ang nag-unang butang mao ang husto nga pagduol sa pag-andam sa sakyanan alang sa lisud nga mga kondisyon aron dili ka sakit sa ulo hangtud sa tingpamulak nga pila sa estasyon sa serbisyo.

Ania ang pipila ka mga tip nga makatabang kanimo sa pagsagubang sa mga temperatura nga nagyelo (dili namon hisgutan ang bahin sa us aka panahon, tungod kay kini ang default nga trabaho).

Pun-a ang fluid sa wiper sa tingtugnaw

Gikan sa higayon nga ang temperatura sa hangin nahulog sa ilawom sa kaging sa gabii, ayaw pagpanuko sa pag-ilis sa fluid sa washer sa panghinaw. Kung dili nimo kini buhaton sa husto nga panahon, ang tubig sa mga nozzles mahimo’g mag-freeze sa labing dili kaangay nga higayon. Labing maayo, ang baso magpabilin nga hugaw. Sa labing grabe nga kaso, ang hugaw nga naglupad gikan sa ilawom sa mga ligid sa usa ka salakyanan sa atubang mahimong hinungdan sa usa ka aksidente.

Pag-ilis sa lana

Ang pagbag-o sa lana sa makina dili kinahanglan uban ang regular nga pagmintinar sa salakyanan. Bisan pa, kung imong giuswag ang pagpadayon, angay nga bayluhan ang lana aron matabangan ang makina nga magpadagan sa mapintas nga mga kondisyon sa tingtugnaw. Mas maayo nga dili makatipig salapi pinaagi sa pagpalit sa mga kadudahan nga mga produkto, apan pagsalig sa kalidad niini. Samtang ang awto naa sa lungag, mahimo nga mogahin og gamay aron susihon ang tanan nga mga sistema sa suspensyon sa awto, maingon man ang baterya.

Pagbutang bag-ong mga wiper

Kung wala nimo gibag-o ang imong mga pagpahid sa miaging 2 tuig, maayo nga buhaton kini sa wala pa ang tingtugnaw. Paglabay sa panahon, ang goma sa kanila nagbaga, nga tungod niana ang mga brush dili mahimong hingpit nga limpyo ang baso. Labi na nga peligro kini kung nag-snow o tungod sa dili maayong limpyo nga dalan adunay daghang lapok niini.

Panalipdi ang lawas

Sa wala pa magsugod ang panahon sa tingtugnaw, hinungdanon nga pagtratar ang lawas sa awto nga adunay espesyal nga wax polish o likidong baso (kung gitugot sa panalapi). Makatabang kini nga mapahilayo ang gagmay nga mga bato ug reagent gikan sa pintal.

Ayaw pagdrayb gamit ang usa ka tunga nga wala’y sulod nga tanke

Ang ubos nga gidaghanon sa gasolina usa ka problema tungod kay ang mas daghang walay sulod nga luna sa tangke, mas daghang umog ang mo-condens sa sulod. Sa diha nga ang sakyanan mobugnaw, ang naporma nga tubig mag-kristal, nga makapakomplikado sa trabaho sa fuel pump (o bisan sa pag-disable niini).

Lubricate ang mga seal sa goma

Maayo nga i-lubricate ang mga seal sa pultahan sa goma aron sa buntag, kung tugnaw sa gabii, dali ka makasakay sa awto. Labing maayo nga gamiton ang silicone spray o glycerin. Maayo nga adunay spray alang sa mga defrosting lock (pananglitan, WD-40) nga naa sa stock, apan dili kini ibilin sa glove compartment, apan ibutang kini sa balay.

Isul-ot ang imong kaugalingon sa niyebe ug yelo

Ang ulahi apan dili pa katapusan, siguruha nga magbutang usa ka ice scraper, brush ug pilo nga pala sa imong punoan aron makuha ang niyebe ug yelo gikan sa imong salakyanan. Ang mga kable alang sa emergency engine magsugod gikan sa "donor" dili usab sobra. Ang pipila ka mga tawo naggamit usa ka espesyal nga spray aron dali makuha ang yelo gikan sa salamin.