Giunsa pag-andam ang imong motorsiklo alang sa pagsakay sa tingtugnaw
Mga sulod
Kadena, ligid, baterya, suga, pagpugong sa pagpadayon ...
10 tips para sa imong motorsiklo nga makasakay nga luwas sa tibuok tingtugnaw
Mao ra kana, naa kami niini: tingtugnaw. Busa oo, pipila ka mga tawo ang naglabay sa bata nga mga rhymes nga gibase sa dagkong puti nga mga sinina, tanan kana. Sa gihapon: tingtugnaw, alang sa usa ka biker, sip-on. Mao nga, adunay duha ka kapilian: aron mapanalipdan ang imong motorsiklo, ug alang niana gipresentar na namon ang tanan namon nga mga tip alang sa usa ka maayong tingtugnaw sa Le Repair. O magsakay tungod kay wala kay kapilian, o tungod kay kini angay sa imong estilo sa kinabuhi.
Ania ang tanan namon nga mga tip sa pagmentinar aron mapadayon ang imong makina nga bugnaw, ulan, resistensya sa asin ug pabor kanimo sa tanan nga mga kahimtang ...
1. Baterya
Aron makasakay, kinahanglan nga nagsugod na ang imong motorsiklo. Walay panaksan, bisan pa: Ang mga baterya dili gusto sa katugnaw, ug kung ang imong sakyanan matulog sa gawas, ang kusog nga gikinahanglan sa pagpaandar sa lawak sa makina mahimong kulang sa katugnaw sayo sa buntag. Ang usa ka baterya sa kasagaran labing maayo kung gamiton kanunay (ayaw pagdahum nga mga milagro kung mag-restart pagkahuman sa tulo o upat ka semana nga grabe nga katugnaw), ug mahimo’g maalamon nga i-charge kini kanunay. Ang ilang kinabuhi dili walay kinutuban, bisan pa, ug kung kinahanglan ka nga magpalayo sa usa ka piho nga oras, ang pagpamuhunan sa usa ka booster (adunay kaayo nga mga compact nga modelo karon sama sa ST12 Minibutt nga wala’y gibug-aton nga 500 gramo) mahimo’g magtugot kanimo sa pagsugod ug obserbahan ang imong mga appointment. Ug aron mahibal-an ang dugang bahin sa teknolohiya sa baterya, pag-klik dinhi!
2. Ayaw pasagdi ang mga likido
Pag-usab, duha ka mga sitwasyon: ikaw adunay usa ka liquid cooling machine. Sa kini nga kaso, susiha ang lebel sa coolant ug idugang ang antifreeze kung gikinahanglan. Ayaw kalimti ang mahitungod niining importante nga punto, tungod kay ang daan nga coolant mawad-an sa iyang anti-freeze ug anti-corrosion kapabilidad; apan, usahay adunay kalagmitan nga ibaliwala ang pag-ilis niini sa panahon sa pag-usab. Sa kaso sa usa ka hangin o hangin / oil cooling machine, ang pagpili sa usa ka lubricant nga adunay ubos nga viscosity makapadali sa usa ka bugnaw nga pagsugod. Ang viscosity mao ang X sa XW-YY index (genus 5W40), nga nagpaila sa matag lana. Ug ang sama nga lagda magamit sa coolant: ang daan nga lana mawad-an sa kalidad niini. Kanus-a ang katapusang higayon nga ikaw walay sulod?
3. Kaluwasan: ligid
Sa higayon nga ang sakyanan ma-refuel, mahimo ka nga magmaneho sa sakyanan. Ug unsa ang atong gimaneho? Sa ligid, sorry! Daghang mga biker ang lagmit nga mag-ayo sa tingpamulak, magbutang ug bag-ong mga ligid sa yuta sa ting-init, ug pagkahuman matapos kini sa tingtugnaw. Grabe nga sayup, tungod kay sa tinuud kinahanglan nga buhaton ang kaatbang: naa sa ubos nga mga kondisyon sa pagkupot nga kinahanglan nimo ang mga ligid sa labing kaayo nga kahimtang aron mahimo ang goma ug patay nga lawas sa labing kaayo nga mga kondisyon, nga naglakip sa kamatuoran nga ang mga grooves makahimo sa ilang pagkaayo trabaho. Hinumdumi usab nga ang mga ligid sa sports maglisud sa pag-init sa tingtugnaw ug nga ang daghang mga ligid sa dalan nga gipahiangay sa ulan mas angay. Mahimo usab natong dugangan ang presyur nga gamay aron mapalapdan ang mga grooves nga tukma ... Alang sa mga scooter, ang pipila ka mga tiggama nagtanyag og mga ligid sa tingtugnaw, nga gitawag usab nga 4 nga mga panahon, sama sa Michelin Citygrip nga tingtugnaw uban sa Metzeler Wintec.
4. Kaluwasan (bis): suga
Pagmaneho, panan-awon mao ang kinabuhi, miingon ang daan nga road safety pub. Ug sa manibela, labi pa tungod kay kinahanglan nimo dili lamang makita, apan mamatikdan usab. Busa susiha ang kahayag sa imong headlight ug mga setting sa beam ug range. Mobati nga gawasnon sa pagkolekta sa usa ka taas nga gahum nga bombilya sulod sa mga limitasyon sa kung unsa ang masuportahan sa imong alternator ug unsa ang legal. Kung nagdrayb ka sa mga lugar nga grabe nga naladlad sa gabon, ang pagbutang og fog lamp sa likod ug dugang nga mga LED sa atubangan mahimong usa ka dugang. Ayaw kalimti nga ang gagmay nga gagmay nga mga flare o aso nga baso nga gitabonan nga mga wedges nga imong nakit-an ingon usa ka aksesorya makahatag sa imong frame nga usa ka "bugnaw" nga hitsura, apan kini naghimo kanimo nga dili kaayo makita. Apan unsay atong gisulti sa sinugdan? Ang panglantaw mao ang kinabuhi!
5. Kaluwasan (ter): brake
Siyempre, ang tingtugnaw dili ang sulundon nga panahon alang sa pagpadaghan sa hunter braking. Sa tunga-tunga sa atubangan nga ligid nga dili init, ang dagkong mga gwantis nga naghatag kanimo sa samang pagkasensitibo sa mga kontrol sama sa nahitabo sa paglabay sa panahon, si Bryce Hortefeo ang nagdumala sa charter nga bakasyon alang sa Yamoussoukro ug ang medyo ubos nga pagkupot sa sinaw nga aspalto, walay bisan unsa nga angay. ehersisyo....
Apan, ingon sa maayo kaayo nga pagkasulti ni Mulder, ang kamatuoran naa sa ubang lugar: tungod kay sa tingtugnaw daghang mga tae ang moabut sa labing dili mahimo nga mga lugar sa imong motorsiklo, ug imong nahibal-an nga ang mga caliper sa preno labi ka dali nga madala. Ang kanunay nga pag-disassembly ug paglimpyo aron makuha ang asin ug uban pang mga hugaw makasiguro sa husto nga paglihok. Adunay mga espesyal nga bomba sa pagpanglimpyo alang sa mga disc sa partikular (dili kinahanglan nga greasy).
6. Ibutang sa lana!
Ang electric beam mahimong mag-antos gikan sa sobra nga kaumog, sama sa pipila ka mga takup sa kandila. Ang ubang mga bisikleta sensitibo kaayo niini, sama sa Suzukis gikan sa 90s. Gigamit isip usa ka preventive measure, ang silicone spray makaluwas kanimo og daghang kasamok. Sa parehas nga ugat, maghunahuna usab kami bahin sa pagpanalipod sa yano, apan labi na ang bukas nga mga elemento nga mahimong dili molihok: pananglitan, ang kilid nga switch sa rack.
7. Chain lubrication
Naa kay gimbal bike? Malipayon nga lalaki ug malipayon nga babaye (parehas sa tanan natong mga higala sa LBGT)! Naa kay channel? Mas lisud kini dinhi, tungod kay siyempre ang kadena labi ka dali nga madala sa asin ug lainlaing mga projection. Busa, kini kinahanglan nga pagtagad pag-ayo niini, bisan alang sa lubrication, nga kinahanglan nga mas grabe; sa pikas nga bahin sa sensilyo, nga adunay dugang nga lubrication, ang kadena mag-aggregate sa hugaw, nga sa kadugayan mahimong usa ka matang sa dulumtanan nga abrasive paste. Busa, mas gusto namo ang lubricant nga gidisenyo alang sa off-road nga mga sakyanan kay sa lubricant para sa karsada, nga kasagaran mas baga. Sa likod sa sensilyo, kini kinahanglan nga ihatag sa mas kanunay. Busa, kinahanglan natong hunahunaon ang paglimpyo sa kadena matag karon ug unya. Alang sa mga tawo nga kanunay nga mobiyahe karong panahona, mahimo’g maalamon ang pagbutang usa ka awtomatikong lubricant kit (espesyal nga Scottoiler o Cameleon Oiler).
8. Nipis nga trigger case
Ang pagkanaog mao ang usa sa labing gibutyag nga mga bahin ug, sa kasubo, usa sa labing lisud nga panalipdan. Sukli ang tentasyon sa pagbutang og protective lubricant, kay moluto kini sa tambutso nga adunay baho nga aso. Mao nga, gawas sa tanan nga mga stainless steel nga tambutso nga aso, wala’y milagro nga solusyon gawas sa board # 9, oo, sa ubos, pagdayeg kung unsa ka maayo ang pagkabuhat!
9. Paghugas, paghugas, pag-spin ...
Labaw pa kay sa ting-init, ang paghugas kanunay sa imong makina kinahanglanon. Sukwahi sa mga pagtuo, ayaw pagpalabi sa init nga tubig: kini nagdugang sa corrosive epekto. Sa laing bahin, ang usa ka espongha ug sabon nga finish mao ang tilinguhaon: kini nagwagtang sa asin ug nagtugot kanimo sa pagsubay sa posible nga mga pagtulo ug huyang nga mga punto. Ang ubang mga tawo nagdahum nga ang mga bahin nga sensitibo sa asin sama sa mga tubo sa tinidor madaot pinaagi sa pagtabon niini sa usa ka dili makasugakod nga plastik nga pelikula. Gipahigayon kini...
10. Panalipdi kini!
Kung ang imong awto matulog sa gawas o sa usa ka garahe sa yelo nga bukas sa upat ka hangin, maayo nga matulog kini sa ilawom sa usa ka panalipod nga tarp. Pasidaan: Ayaw pagsul-ob og proteksyon sa init nga sakyanan nga bag-o lang giligid. Kini modala ngadto sa pag-uswag sa condensation ug nahabilin nga kaumog.
Pinaagi sa pagsunod niining pipila ka mga tip, ang imong motorsiklo kinahanglan nga magpabilin kanimo nga busy sa tibuok tingtugnaw. Apan ayaw kalimti ang panguna nga butang: ikaw! Niining ubang duha ka artikulo, makit-an nimo ang mga pass sa kagamitan sa piloto nga gipahinungod sa mga tip sa pagmaneho sa niyebe ug katugnaw, ingon man pagmaneho sa ulan.
