Unsaon pagkonektar sa charger sa baterya? Dali nga Giya sa Pag-charge sa Baterya
Pagpalihok sa mga makina

Unsaon pagkonektar sa charger sa baterya? Dali nga Giya sa Pag-charge sa Baterya

Luwas nga isulti nga usa sa labing lisud nga mga kalihokan alang sa mga tiggamit sa awto mao ang pagkonektar sa charger aron ma-charge ang baterya. Kung imong buksan ang ignition apan dili nimo ma-start ang makina ug ang mga suga sa imong awto modulom pag-ayo, lagmit ubos kaayo ang baterya sa imong awto. Mahimong adunay daghang mga hinungdan alang sa ingon nga mga kahimtang. Kung kinahanglan nimo nga magsugod sa usa ka awto nga adunay huyang nga baterya sa labing madali, siguroha ang pagtawag alang sa tabang ug ikonektar ang mga clamp sa charger sa baterya. Sa mosunod nga post makit-an nimo ang usa ka dali nga giya kung giunsa ang pagkonektar sa charger sa baterya.

Unsaon pagkonektar sa charger sa baterya? Lakang sa lakang

Unsaon pagkonektar sa charger sa baterya? Dali nga Giya sa Pag-charge sa Baterya

Namatikdan ba nimo nga ang baterya sa imong awto nahurot ug naglisud ka sa pagsugod sa imong awto? Unya kinahanglan nimo nga i-charge ang baterya gamit ang usa ka propesyonal nga charger. Mahimo nimo kini sa duha ka paagi:

  1. Kuhaa ang baterya gikan sa awto ug dad-a kini, pananglitan, sa usa ka garahe aron ma-charge.
  2. Ikonektar ang charger direkta sa sakyanan gamit ang patay nga baterya.

Sa dili pa nimo i-charge ang baterya gamit ang usa ka charger, ampingi ang imong kaugalingon nga kaluwasan, ingon man ang kaluwasan sa awto. Siguruha nga ang lugar sa pag-charge ug pag-clamping uga ug wala’y mga butang nga metal. Human masusi ang lebel sa seguridad sa palibot sa baterya, mahimo nimong ipadayon ang pagkonektar niini sa charger. Buhaton nimo kini sa pipila ka yano nga mga lakang:

  1. Idiskonekta ang baterya gikan sa awto - kuhaa lang ang negatibo ug positibo nga mga clamp nga konektado sa sistema sa elektrisidad sa awto.
  2. Ikonektar ang mga clamp sa charger sa baterya - hinumdomi ang husto nga pagkasunod-sunod. Mahimong una nga magkonektar sa pula nga clip sa pula nga poste nga gimarkahan + ug ang itom nga clip sa negatibo nga poste nga gimarkahan -.
  3. Ikonektar ang charger sa usa ka tinubdan sa kuryente, sama sa garahe o sa balay.
  4. Pilia ang mode sa pag-charge sa charger (kung naa kay usa) - sa mga propesyonal nga charger, mahimo pa nimo itakda ang temperatura sa pag-operate sa aparato samtang nag-charge.
  5. Paghulat nga mapailubon alang sa usa ka bug-os nga na-charge nga baterya sa awto. Sa kaso sa mga cell nga na-discharged kaayo, kini mahimong moabot ug usa ka adlaw.

Unsa ka dugay ang baterya mag-charge?

Kini usa ka yano nga giya nga magtugot kanimo sa husto nga pagkonektar sa rectifier, apan dili lamang. Ang propesyonal nga charger nagtugot usab kanimo sa pagsusi sa kasamtangan nga nagaagay sa baterya. Kinahanglan usab nimong hinumdoman nga ang oras sa pag-download nagdepende sa daghang mga hinungdan:

  • lebel sa baterya,
  • kapasidad sa baterya.

Kung magkonektar sa mga kable o charger, ayaw baliha ang mga poste sa baterya. Kay kon dili, ma-short circuit ka ug sa kadugayan madaot pa ang suplay sa kuryente sa sakyanan.

Pagdiskonekta sa baterya gikan sa charger - unsaon kini pagbuhat sa husto?

Unsaon pagkonektar sa charger sa baterya? Dali nga Giya sa Pag-charge sa Baterya

Ang pag-charge sa baterya sa sakyanan nagkinahanglan og pipila ngadto sa pipila ka oras, depende kung unsa nga epekto ang gusto nimong makab-ot. Human makompleto ang proseso sa pag-charge, idiskonekta ang charger gikan sa tinubdan sa kuryente, dayon:

  1. Idiskonekta ang charger gikan sa negatibo nga poste (itom nga kable) ug dayon gikan sa positibo nga poste (pula nga kable). Ang order gibalit-ad kay sa dihang i-plug ang charger aron ma-charge.
  2. Ikonektar ang mga wire sa on-board network sa sakyanan ngadto sa baterya - una ang pula nga kable, dayon ang itom nga kable.
  3. Sugdi ang sakyanan ug siguruha nga ang baterya nagtrabaho sa husto.

Sa dili pa idiskonekta ang charger, mahimo nimong sigurohon nga ang baterya adunay husto nga boltahe aron masugdan ang awto. Kung ang baterya ma-discharge sa 1/10 sa kapasidad niini, mahimo ra kini nga angay alang sa paglabay o pagbag-o sa usa ka propesyonal nga kompanya - ang usa ka rectifier dili magamit sa kini nga kaso. Ang sama nga magamit sa ubos nga lebel sa electrolyte. Ang pagkawala niini o dili angay nga lebel hinungdan sa pagkunhod sa performance sa baterya ug ang panginahanglan nga ilisan kini og bag-o.

Giunsa ang pagkonektar sa charger sa baterya - mahimo ba nga ma-charge ang baterya?

Ikonektar lang ang charger sa tinubdan sa kuryente ug ang baterya sa hustong pagkahan-ay ug mahimo nimong ma-recharge ang baterya sulod sa mga minuto. Kini usa ka kombenyente nga paagi aron ma-recharge ang baterya sa imong awto sa tingtugnaw kung kini mahayag sa katugnaw sa gawas. Ang mga baterya sa sakyanan kinahanglan nga i-charge gamit ang gamhanan nga mga rectifier, sama sa 24 V. Alang sa gagmay nga mga baterya, sama sa makita sa mga motorsiklo, ang usa ka 12 V nga charger igo na.

Patay nga baterya sa dalan - unsaon pagsugod sa sakyanan?

Unsaon pagkonektar sa charger sa baterya? Dali nga Giya sa Pag-charge sa Baterya

Kung ang salakyanan naglihok o giparking sa mas taas nga panahon (ilabi na sa tingtugnaw), mahimo’g mogawas nga ang baterya labi nga na-discharge. Sa ingon nga sitwasyon, imposible nga masugdan ang awto. Gusto ba nimong mahibal-an kung giunsa ang pag-atubang sa ingon nga problema? Yano ra. Tawga ang usa ka higala o usa ka kompanya sa taxi aron matabangan ka nga makakuha usa ka ikaduha nga awto nga adunay mga ignition wire. Ang kinahanglan nimong buhaton mao ang pagkonektar sa baterya sa usa ka magamit nga awto sa imong awto ug maghulat pipila o pipila ka minuto. Ang prinsipyo sa koneksyon parehas sa para sa rectifier. Ang nag-unang butang mao ang dili pagsagol sa mga kolor sa mga wire ug ayaw kini ikonektar sa laing paagi. Unya motultol ka sa usa ka mubo nga sirkito, ug mahimo pa gani nga ma-disable ang sistema sa elektrisidad sa sakyanan. Atensyon! Ayaw pagpuno sa usa ka sakyanan pinaagi sa pag-charge sa usa gikan sa usa. Kini ang hinungdan sa pagtaas sa boltahe sa kuryente sa mga wire ug makadaot sa mga wiring sa awto.

Pagkahuman sa pagsugod sa awto gamit ang pamaagi sa cable, mahimo nimong idiskonekta ang mga clamp ug magpadayon. Kung ang problema magpadayon, ang imong baterya mahimong patay ug kinahanglan nga pulihan og bag-o.

Sa unsa nga paagi sa pag-atiman sa usa ka baterya sa sakyanan?

Kung nahibal-an nimo kung giunsa ang pagkonektar sa charger sa baterya, kung giunsa ang pagtangtang sa mga clamp gikan sa baterya, ug kung giunsa kini pag-charge samtang nagbiyahe, kinahanglan usab nimo mahibal-an kung giunsa kini mapadayon sa maayong kahimtang sa tanan nga oras. Aron molungtad kini kutob sa mahimo, sunda kini nga mga tip:

  • hupti nga limpyo ang mga baterya sa sakyanan
  • pagdesisyon nga i-charge ang baterya nga cyclically kung ang awto giparking sa dugay nga panahon,
  • ayaw sobra nga pag-discharge sa baterya,
  • susiha ang alternator sa sakyanan.

Pinaagi sa pagsunod niining pipila ka mga tip, epektibo nimo nga makunhuran ang peligro sa kadaot sa baterya sa awto tungod sa sobra nga pag-discharge o pag-operate sa labi ka taas o ubos nga temperatura. Usab, ayaw pag-charge sa baterya nga hugaw, taya, o pagtulo. Kini ang unang lakang padulong sa trahedya! Ayaw kalimti nga mamuhunan lamang sa mga baterya sa girekomenda nga mga tiggama - kini usa ka garantiya sa kasaligan ug episyente nga operasyon sa daghang mga tuig.

Kanunay nga Gipangutana nga mga Pangutana

Giunsa ang pagkonektar sa husto sa charger aron ma-charge ang baterya?

Una, siguruha nga ang lugar sa pag-charge ug pag-clamping uga ug wala’y mga butang nga metal. Dayon idiskonekta ang baterya gikan sa sakyanan - kuhaa ang negatibo ug positibo nga mga terminal nga konektado sa pag-instalar sa sakyanan. Ikonektar ang mga clamp sa charger sa baterya - una nga ikonektar ang pula nga clamp sa pula nga poste nga gimarkahan + ug ang itom nga clamp sa negatibo nga poste nga gimarkahan -. Ikonektar ang charger sa usa ka tinubdan sa kuryente ug hulata nga ma-charge ang baterya.

Posible ba nga makonektar ang charger nga wala makuha ang baterya?

Mahimo nimong ikonektar ang charger direkta sa usa ka awto nga adunay patay nga baterya (dili kinahanglan nga tangtangon ang baterya gikan sa awto).

Kinahanglan ba nako nga idiskonekta ang baterya samtang nag-charge?

Samtang nag-charge, girekomenda nga idiskonekta ang baterya gikan sa awto.

Unsa kadugay ang pag-charge sa baterya gamit ang charger?

Ang oras sa pag-charge sa baterya nagdepende sa lebel sa pag-discharge sa baterya ug sa kapasidad niini.

Idugang sa usa ka comment