Unsaon pagpili sa mga ligid alang sa imong mga panginahanglan? Among gitambagan!

Kung nangitag angay nga mga ligid, kinahanglan natong hatagan ug pagtagad ang teknikal nga mga detalye sa atong sakyanan ug ang atong kaugalingong mga panginahanglan. Ang matag drayber adunay kaugalingon nga gusto, istilo sa pagmaneho ug pagmaneho sa labing kanunay nga gitino nga mga ruta. Gitambagan ka namon kung giunsa pagpili ang mga ligid alang sa imong kaugalingon.

Unsa ang gipasabut sa mga gidak-on sa ligid? Asa mangitag impormasyon?

Ang mga ligid nga makatubag sa atong mga panginahanglan kinahanglan una sa tanan motakdo sa sakyanan nga atong gigamit. Dili makatarunganon nga pangitaon ang sulundon nga modelo, nga sa paglabay sa panahon dili maabut sa gidak-on nga atong gikinahanglan. Asa nako makit-an ang mga gidak-on sa ligid nga among gikinahanglan? Ang impormasyon makita sa manwal sa tag-iya sa sakyanan o sa ngilit sa mga ligid sa pabrika.

Ang code kay alphanumeric, pananglitan 205/55 R16. Ang unang tulo-ka-digit nga numero kanunay nagpakita sa gilapdon sa ligid sa millimeters. Ang sunod nga numero nagpakita sa profile sa ligid. Kini nga bili dili sa millimeters, apan isip usa ka porsyento sa gilapdon sa ligid. Base sa pananglitan sa ibabaw, kini mahimong 55% sa 205mm. Ang letra nga "R" wala magpakita sa gidak-on, apan ang matang sa pagtukod sa ligid. Sa kadaghanan sa mga salakyanan nga naglihok sa mga pampublikong dalan, ang ligid gimarkahan nga "R" (radial). Ang numero nga nagsunod niini nga letra nagpakita sa gidak-on sa rim nga gidisenyo alang sa ligid.

Pagpili sa ligid - unsaon pagbasa ang mga marka sa ligid?

Ang pagkahibalo sa mga gidak-on sa ligid, maka-focus kita sa atong mga panginahanglan. Sa pagsugod, hunahunaon naton kung kinahanglan ba naton ang seasonal (ting-init o tingtugnaw) o tingali ang mga ligid sa tanan nga panahon? Ang ikaduha nga kapilian mahimong madanihon alang sa mga tawo nga nagbiyahe sa mugbo nga distansya sa tuig, labi na sa mga lugar sa kasyudaran. Ang bentaha sa kini nga solusyon mao nga dili kinahanglan nga himuon ang us aka seasonal nga pag-ilis sa ligid ug, sa ingon, naggasto alang niini. Ang disbentaha mao ang ubos nga performance sa all-season nga mga ligid kon itandi sa seasonal nga mga ligid (alang sa summer nga mga ligid sa ting-init ug tingtugnaw nga mga ligid sa tingtugnaw). Kon magdrayb ta og daghan, magtakuban og lagyong mga distansiya ug magpakabana sa kaluwasan, kinahanglan nga aduna kitay duha ka set sa mga ligid nga gipahaom sa kasamtangan nga panahon.

Unsang marka sa ligid ang nagpakita kung ting-init o tingtugnaw? Kini ang simbolo sa usa ka snowflake nga gisulat sa usa ka taluktok sa bukid (3PMSF - Three Peak Mountain Snow Flake), nga nagpamatuod nga ang ligid nakapasar sa higpit nga mga pagsulay sa kahimtang sa panahon sa tingtugnaw. Bisan pa, angay nga hinumdoman nga kini nga simbolo mahimong magamit sa mga ligid sa tingtugnaw ug sa tanan nga panahon. Sa ulahi nga kaso, kinahanglan nga adunay dugang nga mga marka sa ngilit sa ligid, pananglitan, "All-weather", "All-season" o "4-season". Ang mga ligid sa ting-init walay ingon nga marka. Ang ubang mga modelo, aron dili biyaan ang pumapalit sa pagduhaduha, gimarkahan og simbolo sa adlaw o mga panganod nga adunay ulan.

Mga ligid - speed index ug load index

Ang marka sa ligid nga gisulat sa rim niini nagtago sa daghang uban pang mga parameter nga mahimong hinungdanon sa mga drayber. Kon, pananglitan, kanunay kitang magdala ug bug-at nga mga butang o ganahang magmaneho og kusog, ang tire load index ug ang speed index maoy importanteng mga simbolo alang kanato. Ang load index nagpakita sa pinakataas nga load nga mahimong magamit sa ligid samtang nagdrayb sa pinakataas nga gitugot nga tulin (kini nga bili, sa baylo, gibase sa speed index). Kini nga mga indeks gipahayag sa kodigo nga gisulat dayon human sa gidak-on nga kodigo. Ang duha ka digit nga numero nagtugot kanimo sa pagtino sa pinakataas nga load nga maagwanta sa usa ka ligid (ug dili ang tibuok set). Bisan pa, aron mahibal-an ang kantidad sa mga kilo, kinahanglan nimo nga mogamit usa ka lamesa nga nagtugot kanimo sa paghubad sa indeks.

Pananglitan, kung ang usa ka ligid adunay numero nga 89, kini nagpasabut nga ang ligid makadala sa gibug-aton nga 580 kg. Ang mga lamesa sa indeks mahimong mapalit gikan sa mga tindahan sa ligid ug mga workshop, ingon man makita sa Internet. Ang speed index kay usa ka letter value diha-diha dayon human sa load index. Dinhi, kinahanglan usab namon ang usa ka lamesa aron mahibal-an kung unsa ang labing kataas nga katulin nga mahimo namon nga magmaneho gamit kini nga ligid aron luwas. Pananglitan, ang designasyon S nagpasabot sa usa ka maximum speed sa 180 km / h, ug ang designasyon T - 190 km / h. Busa, kung nangita kami mga ligid alang sa paspas nga pagmaneho o mga ligid nga makasugakod sa taas nga mga karga, siguruha nga susihon ang mga indeks sa ibabaw. Makatabang kini nga malikayan ang peligro nga mga kahimtang sa pagdrayb ug paspas nga pagsul-ob sa ligid.

XL, runflat, tire tread - unsa ang gipasabut niini nga mga termino?

Ang ubang mga ligid adunay espesipikong mga bahin nga namatikdan sa mga tiggama sa lainlaing mga paagi. Kung nagpalit, gamita ang mga filter nga magamit alang sa kini nga mga klase sa mga ligid, salamat nga mahimo naton maihap ang mga ligid sumala sa ilang mga bahin. Ang mga drayber kasagarang mangita, pananglitan, reinforced nga mga ligid, i.e. mga ligid nga makahimo sa pag-agwanta sa mas dako nga karga kay sa minimum nga gikinahanglan sa regulasyon. Ang ingon nga mga ligid mas makasugakod sa pagsul-ob ug mga pagbunal, bisan kung kini nga mga bentaha kanunay nga giubanan sa pagtaas sa kasaba ug pagkonsumo sa gasolina samtang nagmaneho. Ang mga tiggama kasagarang nagbutang ug mga reinforced nga ligid sa code XL o REINF (mubo sa "reinforced"), apan ang ubang mga marka makita usab. Busa, sa pagpangita sa ingon nga mga ligid, kinahanglan nimo nga gamiton ang search engine nga gihisgutan sa ibabaw.

Ang sama nga magamit sa pagpadagan sa mga patag nga ligid, nga halos matag tiggama lainlain ang label. Ang usa ka search engine makatabang usab dinhi. Unsa ang run flat tires? Gitugotan ka nila nga magpadayon sa paglihok pagkahuman sa usa ka tusok. Gigamit kini sa mga awto nga adunay elektronik nga sistema sa pagkontrol sa presyur. Sa panghitabo sa usa ka puncture, ang drayber makadawat sa usa ka malfunction nga mensahe. Apan, makapadayon siya sa pagdrayb sa saktong gikusgon, pananglitan aron makaabot sa pinakaduol nga workshop. Kung nangita alang sa imong kaugalingon nga mga ligid, angay nga susihon kung ang among awto nasangkapan sa usa ka sistema nga nagtugot kanimo sa pag-mount sa mga flat nga ligid.

Ang laing pananglitan sa feature sa ligid mao ang presensya sa protective bead. Kini usa ka dugang nga reinforcement nga nanalipod sa rim gikan sa kadaot. Kini usa ka hinungdanon kaayo nga kinaiya, labi na kung nagpakabana kita sa maayong kahimtang ug hitsura sa atong mga disc. Ang presensya sa usa ka rim dali nga susihon pinaagi sa pagtan-aw sa ligid. Bisan pa, kung nangita kami mga ligid sa website sa AvtoTachkiu, gipili namon ang angay nga kapilian sa mga pagsala.

Pag-uyon sa ligid - unsa ang gipasabut niini?

Para sa pila ka salakyan, ginarekomendar sang mga manughimo sing salakyan ang paggamit sing pila ka modelo sang ligid. Kini ang mga ligid nga gi-aprobahan alang niini nga bersyon sa sakyanan. Kasagaran, ang mga tiggama nagdesisyon sa paghimo sa ingon nga lakang sa kaso sa mga premium nga modelo nga adunay taas nga pasundayag. Ang ingon nga mga salakyanan kinahanglan nga mogamit mga ligid nga adunay angay nga mga parameter aron luwas nga magmaneho nga adunay labing taas nga kapasidad sa pagkarga. Aduna bay designasyon sa ligid nga nagpakita sa pag-uyon? Siyempre oo, ang matag tiggama sa salakyanan adunay kaugalingon nga pamaagi sa pag-label sa gi-aprubahan nga mga ligid. Pananglitan, sa kaso sa BMW, ang gi-aprubahan nga mga ligid adunay usa ka kinaiya nga sprocket. Sa kaso sa Mercedes, ang mga code mao ang M0, M01 o M0E. Busa, sa dili pa mopalit og mga ligid, angay nga susihon kung na-install ba ang gi-aprubahan nga mga ligid sa modelo sa imong awto. Unya kinahanglan nimo nga gamiton ang mga rekomendasyon sa tiggama sa awto o pangitaa ang mga ligid sa independente nga merkado nga adunay mga parameter nga labi ka duol sa mga homologated.

Makita nimo ang daghang susama nga mga giya alang sa AvtoTachki Passion sa seksyon sa Automotive.