Giunsa pagkuha ang usa ka lisensya sa taxi, diin mahimo kini nga wala usa ka indibidwal nga negosyante

Kung adunay ka kaugalingon nga awto o trak, nan ang labing kadali nga paagi aron makakuha salapi mao ang pagtrabaho ingon usa ka drayber sa taxi alang sa pagdala sa mga pasahero o mga butang. Kadto nga mga panahon nga mahimo’g mag-“taxi” nga wala’y lisensya dugay na. Usa ra ka tawo nga adunay sertipiko sa usa ka negosyante o usa ka ligal nga entidad ang makakuha usa ka lisensya sa taxi.

Busa, kung nahibal-an nimo pag-ayo ang imong lungsod ug gusto nimo nga makakuha dugang nga salapi ingon usa ka drayber sa taxi sa imong kaugalingon nga awto, kinahanglan nimo:

magparehistro isip usa ka indibidwal nga negosyante ug ipakita ang pribadong transportasyon isip usa ka natad sa kalihokan;
adunay usa ka hingpit nga magamit nga pribado o giabang nga awto;
adunay kasinatian sa pagmaneho sa tulo hangtod lima ka tuig (depende sa rehiyon);
pagpalit ug taximeter ug identification marks para sa sakyanan - checkers ug parol.

Kung makigkontak sa Glavavtotransport Inspectorate sa imong lokalidad, kinahanglan nimo nga ihatag ang mga musunud nga dokumento:

IP registration certificate ug extract ug USRIP, IP seal;
ang pasaporte;
pasaporte alang sa awto ug usa ka sertipiko sa pagrehistro sa awto sa pulisya sa trapiko.

Pagkahuman sa pagtugyan sa tanan nga kini nga mga dokumento, maghulat ka lang sa 15-30 ka adlaw hangtod mahimo ang usa ka desisyon. Kinahanglan ka nga magbayad mga duha ka libo nga rubles alang sa mga serbisyo sa mga opisyal, kini nga salapi dili ibalik kanimo, bisan kung wala ka makadawat usa ka lisensya sa taxi. Kung maayo ang tanan, hatagan ka usa ka permiso sulod sa 5 ka tuig, nga mahimong balido lamang sa rehiyon kung diin ka narehistro ingon usa ka negosyante. Ang usa ka notarized nga kopya sa permit kinahanglang anaa sa passenger compartment ug kinahanglan nimo kining ipresentar sa unang hangyo sa usa ka pasahero o usa ka traffic police officer.

Angay nga matikdan nga sa tunga-tunga sa 2012, ang mga silot alang sa mga drayber sa taxi tungod sa dili pagsunod sa balaod gihigpitan:

alang sa pagkapakyas sa pag-isyu sa usa ka tseke sa usa ka pasahero - usa ka multa nga 1000 nga mga rubles;
alang sa pagkawala sa mga marka sa pag-ila ug usa ka parol - usa ka multa nga 3000 nga mga rubles;
alang sa iligal nga gibutang nga mga marka sa pag-ila ug usa ka parol - usa ka multa nga 5000 nga mga rubles ug pagsakmit sa parol.

Sa usa ka pulong, kini mahimong mas barato sa pag-atiman sa tanan niini sa makausa. Kung gikalkulo nimo kung pila ang kinahanglan nimong ibayad aron makakuha usa ka lisensya, pagparehistro sa usa ka IP, pagpalit usa ka taximeter, usa ka rehistro sa cash (bisan kung gitugotan nga pun-on ang mga resibo pinaagi sa kamot, apan adunay usa ka selyo), nan ang kantidad moabut. gikan sa mga 10-15 ka libo nga mga rubles, dili kaayo, apan gihatagan ka usa ka maayong tinubdan sa kita.

Nagkarga…