Giunsa pagkuha ang lisensya sa kategorya nga "C".

Ang kategorya nga "C" nagtugot kanimo sa pagmaneho sa mga trak nga wala’y trailer. Sa pagkakaron, kini nga kategoriya gibahin ngadto sa duha ka subkategorya:

• "C1" - nagmaneho sa usa ka cargo nga sakyanan nga may gibug-aton gikan sa 3500 ngadto sa 7500 ka kilo;
• "C" - sa usa ka sakyanan nga may gibug labaw pa kay sa 7500 ka kilo.

Aron makuha ang usa niini nga mga kategorya, kinahanglan nimo nga mokuha usa ka kurso sa teoretikal ug praktikal nga pagbansay ug ipasa ang mga eksaminasyon sa pulisya sa trapiko. Angay nga matikdan nga kung sa miaging 3 ka bulan nakapasar ka sa mga eksaminasyon alang sa pagkuha sa mga katungod sa ubang mga kategorya, nan aron maablihan ang usa ka "C" kinahanglan nimo nga makompleto ang praktikal nga pagbansay sa pagmaneho ug ipasa ang usa ka pagsulay sa pagmaneho. Kung naa kay lain nga bukas nga kategorya, kinahanglan nimo nga tapuson ang tibuuk nga kurso sa pagtuon.

Tungod sa kamatuoran nga mas lisud ang pagmaneho sa mga trak kaysa mga awto ug kung adunay mga aksidente sa trapiko ang kadaot nga gipahinabo sa mga trak mahimong labi ka grabe, daghang pagtagad ang gihatag sa pagpraktis sa pagmaneho, sa tinuud, ug ang mga kurso molungtad og dugay.

Ang Category nga "C" adunay daghang panginahanglan, tungod kay ang makahimo sa pagmaneho sa mga trak nga maayo, mahimo nimong garantiya nga makakuha usa ka maayong propesyon. Aron makakuha usa ka VU, kinahanglan nimo nga ipresentar ang usa ka sagad nga hugpong sa mga dokumento sa eskuylahan sa pagmaneho:

• pasaporte ug kopya sa TIN;
• medikal nga sertipiko.

Hinumdomi nga ang mga tawo kansang panan-aw mas ubos o mas taas kaysa -8 / +8 diopters, astigmatism nga adunay kalainan sa 3 diopters sa taliwala sa mga mata, ingon man ang mga tawo nga nag-antos sa mga sakit nga sakit sa cardiovascular system, mental retardation, pagkaadik sa droga ug alkoholismo dili. gidawat alang sa pagbansay.

Ang gidugayon sa pagbansay sa usa ka driving school molungtad sa kasagaran mga 2-3 ka bulan. Aron makakat-on sa praktikal nga pagdrayb uban sa usa ka instruktor, kinahanglang mobayad ka gikan sa 50 ngadto sa 100 ka litro nga gasolina. Kung gusto nimo, mahimo nimong gamiton ang mga serbisyo sa usa ka magtutudlo nga tagsa-tagsa, nga gilain nga nagbayad og dugang alang sa dugang nga mga klase.

Pagkahuman sa pagbansay sa usa ka eskwelahan sa pagmaneho, ang mga estudyante, base sa mga resulta sa internal nga mga eksaminasyon, gitugotan nga magkuha usa ka eksamin sa pulisya sa trapiko. Aron mahimo kini, maghatag ka: usa ka pasaporte, usa ka sertipiko sa medisina, usa ka sertipiko gikan sa usa ka eskwelahan sa pagmaneho, daghang mga litrato.

Ang eksaminasyon naglangkob sa usa ka teoretikal nga bahin - 20 nga mga pangutana sa mga lagda sa trapiko, kinahanglan nimo nga hatagan ang husto nga tubag sa labing menos 18 niini. Dayon ang imong mga kahanas gisulayan sa racetrack, ang inspektor mopili sa tulo ka mga ehersisyo alang sa matag estudyante: bitin, pagsulod sa kahon sa reverse o forward, parallel parking, pagsugod sa pagtaas, ug uban pa.

Gisundan kini sa pagsulay sa praktikal nga kahibalo - pagdrayb subay sa giaprobahan nga ruta sa palibot sa siyudad. Pinasukad sa mga resulta sa eksaminasyon, makakuha ka usa ka bag-ong kategorya, o mag-andam alang sa usa ka pagsusi pag-usab sa 7 ka adlaw.

Nagkarga…