Giunsa Pagkuha ang Sertipiko sa Dealer sa Toyota

Pipila ka mga kompanya sa awto ang mahimong makigkompetensya sa Toyota alang sa pag-ila sa tatak. Sa pagkatinuod, ang hedkuwarter sa Japanese manufacturer nahimutang sa siyudad nga ginganlan sunod kaniya: Toyota, Aichi. Sukad gitukod ni Kiichiro Toyoda ang kompanya kaniadtong 1937, ang kompanya wala lamang nagmugna sa mga sikat nga awto, apan nakatabang sa paghulma sa usa ka tibuuk nga industriya sa tibuuk kalibutan. Ang Toyota gikonsiderar nga usa ka trendsetter, apan usa usab ka inila nga kompanya nga nailhan sa paghimo og kasaligan nga mga awto, van, trak ug SUV.

Kung ang imong tumong mao ang pagkuha og trabaho isip automotive technician, dili nimo mahimo ang labaw pa sa pagtutok sa imong atensyon sa Toyota service training. Ania ang pipila ka mga pananglitan sa mga sikat nga awto nga gihimo niini:

• Camry
• Whisk
• Tundra
• Tacoma
• RAV4

Dili ka makadrayb og usa ka milya sa highway nga dili makakita bisan usa kanila. Matag tuig, ang Toyota Corolla nagpabilin nga labing namaligya nga awto sa tibuuk kalibutan, uban ang ubang mga modelo nga dili layo sa ilang mga kategorya. Mao nga kung gusto nimo nga magtrabaho isip mekaniko ug magpabilin nga busy, kinahanglan ka makakuha usa ka Sertipikasyon sa Dealer sa Toyota.

Mahimong usa ka Certified Toyota Dealer

Ang Toyota namuhunan sa pagsiguro nga ang dili maihap nga mga tawo sa tibuuk nasud nga nagmaneho sa ilang mga awto dili mobiyahe og layo kung kinahanglan nila nga serbisyuhan o ayohon. Mao nga aktibo sila nga nagtrabaho aron mapasayon ​​ang mga technician nga gusto nga sertipikado isip dealer sa Toyota.

Usa ka paagi nga mahimo kini sa Toyota mao ang paghiusa sa usa ka organisasyon nga gitawag nga Universal Technical Institute. Ang kompanya nagnegosyo sulod sa pipila ka mga dekada ug sulod nianang panahona kapin sa 200,000 ka mekaniko ang nakabenepisyo sa paagi sa pagbansay niini. Nahibal-an na sa industriya nga kung makagradwar ka sa UTI nga adunay maayong mga grado, dili lisud ang pagkuha sa usa ka kompetisyon nga suweldo sa mekaniko sa awto.

Ang pagbansay sa TPAT (Toyota Professional Automotive Technician) usa ka kurso sa UTI nga espesipiko sa tiggama. Kini usa ka 12 ka semana nga kurso nga mahimo nimong makuha sa Sacramento, California, Exton, Pennsylvania, o Lyle, Illinois. Ang programa naggamit sa pagbansay nga gikuha direkta gikan sa Unibersidad sa Toyota. Isip bahin sa T-TEN (Toyota Motor Sales, Technician Training and Education Network), nagsilbi usab kini nga maayong punto sa pagsugod kung gusto nimo ipadayon ang imong karera sa kini nga mga salakyanan.

Mga kredensyal sa TPAT

Pinaagi sa TPAT, makadawat ka ug Toyota Maintenance Certified ug makadawat ug pagbansay sa Toyota Express nga mga pamaagi sa pagmentinar. Sa gradwasyon, makadawat ka og siyam ka mga kredito sa Toyota University Course sa Toyota.

Usa sa labing kaayo nga kaayohan sa pagtrabaho sa mga salakyanan sa Toyota mao nga magamit usab kini sa mga salakyanan sa Lexus. Kini nagpasabut nga ang imong base sa kahibalo magsakup sa daghang mga salakyanan. Ang kamatuoran nga ang Lexus usa sa labing inila nga luxury car brands sa kalibutan makatabang gyud sa imong auto mechanic nga sweldo. Sa pagtapos sa TPAT, makakuha ka pa gani ug lima ka Lexus-specific credits.

Ang Scion usa usab ka subsidiary sa Toyota, mao nga ang imong pagbansay makatabang kanimo sa pagtrabaho usab niini nga mga sakyanan. Bisan kung dili na sila maprodyus pagkahuman sa 2016, ang kompanya nagnegosyo sulod sa 13 ka tuig; luwas nga hunahunaon nga adunay ka higayon sa pagtrabaho niini sa umaabot nga umaabot.

Ang tanan nga mga gradwado gi-isyu sa usa ka indibidwal nga pagkat-on identifier Toyota SPIN. Mahimo nimong gamiton kini aron masubay ang imong kasaysayan sa pagbansay ug pag-uswag sa imong network sa dealer. Ang potensyal nga mga amo mahimo usab nga mogamit niini aron mapamatud-an ang imong sertipikasyon.

Sa katapusan, pagkahuman nimo makompleto ang TPAT, mahimo nimong ipadayon ang imong edukasyon pinaagi sa pagtrabaho aron mahimong usa ka Toyota Technician Expert. Posible lamang kini human nimo nahimamat ang tanan nga mga kinahanglanon sa trabaho sa sulod sa campus ug sa gawas sa campus ug mga kinahanglanon sa gidugayon sa pagpabilin. Bisan pa, kini ang ikaduha nga lebel sa network sa tigpamaligya sa kompanya, busa ang kakugi sigurado nga mabayran kung gipili nimo nga moagi niini nga dalan.

Kurikulum sa TPAT

Kung interesado ka sa TPAT, ania ang hitsura sa kurikulum:

• Seksyon 1. Dinhi imong mahibal-an ang bahin sa kultura sa korporasyon sa Toyota ug ang mga salakyanan nga ilang gihimo. Ang mga gamit sa elektrikal nga diagnostic ug mga eskema sa elektrisidad ang gamiton sa pag-analisar sa lainlaing mga lahi sa mga problema sa elektrikal nga sirkito.

• Seksyon 2. Makakat-on ka sa kinatibuk-ang mga pamaagi sa pagmentinar sa Toyota Hybrid, lakip ang mga protocol sa kaluwasan ug pag-ayo.

• Seksyon 3. Makuha nimo ang ilawom sa awto aron mahibal-an ang bahin sa mga isyu sa power steering, kung giunsa pagsusi ang mga sangkap sa suspensyon, mga isyu sa camber, ug uban pa.

• Seksyon 4. Niining katapusang seksyon, ang mga instruktor magpakita kanimo kung giunsa paghimo ang mga pamaagi sa pagpadayon sa Toyota Express. Lakip niini ang mga multi-point check, pagmentinar sa sakyanan ug mga pagsusi sa seguridad. Ang pag-andam ug pagbansay sa sertipikasyon sa ASE mao usab ang hilisgutan niini nga seksyon.

Ang Toyota nagpabilin nga usa sa labing inila nga mga tiggama sa awto sa tibuuk kalibutan ug ang ilang pagtutok sa kabag-ohan nagsugyot nga dili kini mausab sa atong kinabuhi. Kung gusto nimo nga ma-access ang daghang mga trabaho sa mekaniko sa awto, ang pagkahimong usa ka Sertipikasyon sa Dealer sa Toyota makahimo og dako nga kalainan.

Kung ikaw usa na ka sertipikado nga mekaniko ug gusto nga magtrabaho kauban ang AvtoTachki, palihug pag-apply online alang sa oportunidad nga mahimong usa ka mobile mechanic.