Giunsa ang pag-usab sa usa ka nagdala sa ligid?

Ang mga bearings sa ligid mao ang mga bahin nga mekanikal nga naghatag koneksyon taliwala sa ligid ug sa hub. Kung ang mga ligid sa ligid sa imong awto daotan, ayaw paghulat nga pulihan kini. Kung wala ka mahibal-an kung giunsa ang pag-ilis sa imong mga ligid sa ligid, ipakita namon kanimo kung giunsa kini buhaton matag lakang!

Unsang materyal ang mabalhin gikan sa mga bearings sa ligid?

Kasagaran, kinahanglan nimo ang mosunod nga mga gamit aron mapulihan ang mga gulong sa ligid:

• gwantes, baso
• jack, wheel chock
• nippers, pliers, set sa mga ulo (10mm - 19mm), screwdriver, torque wrench, screwdriver,
• nagdala grasa
• ratchet wrench (1,2 cm / 19/21 mm)

Gibanabana nga oras: mga 1 ka oras

Lakang 1. Iparking ang awto sa usa ka lebel nga lebel.

Una ang imong kahilwasan! Sa dili pa ilisan ang mga ligid sa ligid, importante nga iparada ang sakyanan sa patag nga nawong aron kini dili madulas o mawad-an sa balanse!

Lakang 2: babagan ang mga ligid gamit ang mga bloke

Gamita ang lig-on nga wheel chocks aron ma-secure ang mga ligid nga dili nimo magamit. Pananglitan, kung gibag-ohan nimo ang nagdala sa ligid sa atubang, imong ibara ang mga pad alang sa parehas nga mga ligid sa likud.

Lakang 3: Pagtangtang sa mga nut ug kuhaa ang ligid.

Pagkuha usa ka pares nga pliers nga parehas sa mga nut nga gusto nimong tangtangon, pagkahuman i-unscrew ang tanan nga mga nut sa gulong nga wala kini gikuha sa hingpit. Karon pagkuha usa ka jack ug ibutang kini sa ilalum sa ligid aron mapataas ang awto. Karon nga hingpit nang luwas ang imong sakyanan, kuhaa sa hingpit ang mga nuts ug mga ligid ug ibutang kini sa gawas.

Lakang 4: Kuhaa ang caliper sa preno.

Alang sa kini nga lakang, kinahanglan nimo ang usa ka ratchet ug socket head aron i-unscrew ang mga bolt nga nagkupot sa caliper ug pagkahuman usa ka screwdriver aron i-disassemble ang caliper mismo.

Paglikay nga dili tugotan nga mobuak ang caliper sa preno aron malikayan nga madaut ang hose sa preno.

I-disassemble ug tangtanga ang disc sa preno.

Lakang 5: Kuhaa ang panggawas nga ligid sa ligid.

Ang hub mao ang sentro nga bahin sa imong ligid. Ang tabon sa abog mao ang tabon nga naglingkod sa tunga sa hub ug nanalipod sa mga fastener sa sulod. Aron makuha ang tabon sa abog, kinahanglan nimo nga mogamit usa ka caliper ug ihapak kini sa martilyo. Sa higayon nga matangtang, makabaton ka og access sa castle nut, nga giprotektahan mismo sa usa ka pin. Kuhaa ang pin gamit ang mga wire cutter, tangtangon ang nut ug kuhaa kini. Pag-amping ug tipigi kining gagmay nga mga bahin aron dili kini mawala!

Mahimo nimong ibalhin ang hub: ibutang ang imong kumagko sa tunga sa hub ug hinayhinay nga ibalhin kini gamit ang imong palad. Unya ang gawas nga wheel hub bearing molihok o mahulog.

Lakang 6: Kuhaa ang inner wheel bearing.

Ang sulud nga sulud sa ligid nahimutang sa sulud sa hub. Aron matukod kini pag-usab, paluagan ang mga nut sa ligid nga adunay usa ka nipis nga socket wrench o usa ka extension wrench. Sa higayon nga ang mga bolt wala makuha, ang hub dali nga mabuak ug mahimo nimo nga matukod usab ang sulud nga gisulud sa ligid.

Lakang 7: Kuhaa ang mga singsing nga nagdala ug limpyohan ang steering knuckle.

Aron makuha ang mga singsing nga nagdala, kinahanglan nimo nga gubaon kini sa usa ka galingan nga paggaling o martilyo ug chisel, busa siguruha nga makakuha ka mga bag-o. Human matangtang ang mga bushings, limpyohi ang bearing housing sa palibot sa pivot shaft. Plano nga limpyohan tungod kay kini usa ka lugar nga daghang grasa ug hugaw.

Lakang 8: Pag-instalar usa ka bag-ong nagdala sa ligid

Sa dili pa magbutang og bag-ong wheel bearing, lubricate kini og guwantes o bearing grease nipple aron kini mabusog og maayo sa grasa. Pagdugang usab nga grasa sa lungag nga nagdala sa ligid. Pagkahuman ibutang ang bag-ong sulud sa sulud nga hub sa ilawom sa rotor. Pag-amping nga ihanay ang mga bearings ug isulud kini sa labing layo nga lingkuranan kutob sa mahimo.

Lakang 9: tipunon ang ligid

Pagsugod pinaagi sa pag-instalar usab sa hub, nga nahinumduman nga i-install ang panggawas nga ligid nga nagdala. Dayon i-secure ang hub gamit ang bolts. Higpitan ang nut sa kastilyo ug pagsiguro sa us aka bag-ong pin sa cotter. Tigoma ang takup sa abug, caliper ug mga pad pads. Sa katapusan, i-install ang ligid ug higpitan ang mga nut. Ipaubus ang awto gamit ang jack, tangtanga ang mga pad ... Karon adunay ka bag-ong mga bearings sa ligid!