Unsaon pagsabot nga mahurot na ang brake fluid?
Ang brake fluid usa ka importante nga bahin sa performance sa imong sakyanan ug kasagarang mataligam-an. Kadaghanan sa mga mekaniko ug uban pang mga eksperto nagsugyot nga susihon ang lebel sa brake fluid labing menos matag bulan tungod kay kini dali ug dali buhaton sa…
Ang brake fluid usa ka importante nga bahin sa performance sa imong sakyanan ug kasagarang mataligam-an. Kadaghanan sa mga mekaniko ug uban pang mga eksperto nagsugyot nga susihon ang lebel sa brake fluid labing menos matag bulan tungod kay kini dali ug dali buhaton nga adunay grabe nga sangputanan kung mahurot. Adunay usa ka rason alang sa panultihon nga "Ang usa ka onsa sa paglikay kay usa ka libra nga tambal" ug ang pagsusi kanunay sa imong brake fluid aron mahibal-an kung ubos ba ang imong brake fluid dili eksepsiyon. Kung namatikdan nimo ang bisan unsang mga problema, sama sa pagtulo sa fluid sa preno, sa sayo nga yugto, ang peligro sa mga aksidente tungod sa pagkapakyas sa preno mas mubu. Gipasayon usab niini sa imong pitaka ang pagsulbad sa mga problema sa dili pa kini modaghan. Sunda kini nga mga lakang sa pagsusi sa ubos nga brake fluid sa imong sakyanan o trak:
Pangitaa ang reservoir sa brake fluid. Kini kasagaran usa ka plastik nga sudlanan nga adunay screw cap nga nahimutang tupad sa brake master cylinder sa kilid sa drayber. Bisan pa, sa mga vintage nga mga awto, ang reservoir sagad nga hinimo sa metal.
Pagdugo sa brake sa makadaghang higayon kon ikaw adunay anti-lock braking system (ABS): Depende sa klase sa awto o trak nga naa nimo, ang gidaghanon sa mga higayon nga imong gipadapat ang mga preno mahimong magkalainlain, bisan kung ang 25-30 nga mga panahon parehas nga sukaranan. Apan, susiha ang manwal sa imong tag-iya alang sa hustong numero sa imong sakyanan.
Pahiran ang bisan unsang mga tinumpag sa tabon samtang kini gisirhan pa gamit ang limpyo nga panapton: Dili nimo gusto nga adunay bisan unsang balas nga aksidenteng nasulod sa brake fluid kung imong susihon, tungod kay adunay posibilidad nga ang hugaw makabalda sa mga seal sa master cylinder. Kung mahitabo kini, mahimong mapakyas ang imong preno.
Ablihi ang takup sa reservoir sa brake fluid: Alang sa mga plastik nga sudlanan, ang taklob yano nga gitangtang. Bisan pa, alang sa mga lahi sa vintage nga metal, kinahanglan nimo nga mag-pry gamit ang usa ka flat head screwdriver o parehas nga himan. Ayaw gayud pasagdi nga bukas ang takup nga mas dugay kay sa gikinahanglan, tungod kay kini makatugot sa kaumog nga makasulod sa brake fluid, hinungdan nga kini maguba sa kemikal sa paglabay sa panahon.
Susiha ang lebel ug kolor sa brake fluid. Ubos ang lebel sa brake fluid kung dili kini moabot sa usa o duha ka pulgada ubos sa cap, nga mahimong magpakita sa pagtulo sa brake fluid. I-top up ang reservoir gamit ang klase sa brake fluid nga girekomenda sa tag-iya nga manwal ug kontaka dayon ang mekaniko. Hatagi usab ug pagtagad ang kolor sa brake fluid. Kon ngitngit, ang imong sakyanan mahimong magkinahanglan ug brake fluid ug ilisan.
Ania kung giunsa pagsusi kanunay ang lebel sa imong brake fluid, apan adunay uban pa, labi ka grabe nga mga timailhan nga kinahanglan nimo nga susihon dayon ang imong brake system. Kung sa kalit imong namatikdan nga ang presyur nga gikinahanglan sa pagpindot sa brake pedal nausab, o kini mius-os labaw pa sa naandan, ikaw lagmit adunay usa ka seryoso nga brake fluid leak. Dugang pa, ang mga suga sa pasidaan moabut sa kadaghanan sa mga salakyanan sa dashboard, busa pagmatngon kung ang usa ka pasidaan sa preno, ABS, o parehas nga icon kalit nga makita. Kung ang imong sakyanan nagpakita niini nga mga timailhan, o kung makit-an nimo ang ubos nga lebel sa preno sa panahon sa regular nga pag-inspeksyon, ayaw pagduhaduha sa pagkontak sa usa sa among mekaniko alang sa tambag.
