Giunsa paghimo ang usa ka punoan alang sa imong pickup

Ang rack sa ulo usa ka butang nga sagad makita sa mga komersyal nga salakyanan ug gigamit aron mapanalipdan ang likod sa taksi sa trak. Gipanalipdan kini pinaagi sa pagtago sa bisan unsang butang nga mahimong modausdos gikan sa higdaanan o makontak sa likod sa taksi, hinungdan sa mga dents o pagkaguba sa bintana sa luyo. Ang pag-instalar og headache rack makatabang sa pagpanalipod sa imong trak gikan sa kadaot. Sayon ra ang paghimo ug pag-install gamit ang husto nga mga himan ug gamay nga kasinatian sa welding.

Ang rack sa ulo dili kasagarang makita sa kadaghanan sa mga trak alang sa adlaw-adlaw nga mga drayber. Kini kasagarang makit-an sa mga komersyal nga sakyanan nga adunay mga butang sa likod. Makita usab nimo kini nga gitukod sa mga flatbed nga trak sama sa mga tow truck nga nanalipod sa trak panahon sa lisud nga paghunong aron ang karga dili makadaot sa trak. Adunay walay kinutuban nga gidaghanon sa mga paagi diin mahimo nimo kini, depende sa kung unsang klase nga hitsura ang gusto nimo makuha. Daghan pa gani ang nagbutang ug suga niini.

Bahin 1 o 1: Rack assembly ug instalar

Gikinahanglan nga mga materyales

• Square steel pipe 2" X 1/4" (gibana-bana nga 30 ka tiil)
• 2 steel plate 12” X 4” X 1/2”
• Bolts 8 ½” X 3” klase 8 uban sa lock washers
• Pag-drill gamit ang 1/2 ka pulgada nga drill bit
• Ratchet nga adunay mga socket
• Cut-off nga gabas para sa asero
• Рулетка
• welder

lakang 1: Sukda ang ibabaw sa imong trak nga taksi gamit ang tape measure aron matino ang gilapdon sa punoan.

lakang 2: Gamit ang tape measure, sukda gikan sa gawas sa ibabaw sa mga riles sa lawas gikan sa pasahero nga bahin sa trak ngadto sa kilid sa drayber.

lakang 3: Sukda gikan sa riles sa higdaanan hangtod sa taas sa taksi aron mahibal-an ang gitas-on sa rack.

lakang 4: Gamit ang cutoff saw, guntinga ang duha ka piraso sa square steel ngadto sa duha ka gitas-on aron mohaum sa gilapdon sa poste ug duha ka patas nga piraso aron mohaum sa gitas-on nga imong gisukod.

lakang 5: Gamit ang tape measure, pangitaa ang sentro sa duha ka piraso sa puthaw nga gigamit sa pagtino sa gitas-on ug markahi kini.

lakang 6: Ibutang ang mas mugbo nga piraso sa puthaw ibabaw sa mas taas ug ipahiangay ang ilang mga sentro nga punto.

lakang 7: Ibutang ang duha ka piraso sa puthaw nga giputol sa gitas-on tali sa ibabaw ug sa ubos mga dose ka pulgada gikan sa tumoy sa ibabaw nga piraso sa puthaw.

lakang 8: Kupti ang aseras.

lakang 9: Gamit ang tape measure, pangitaa ang gitas-on nga gikinahanglan gikan sa ubos nga tumoy sa tul-id ngadto sa ibabaw nga tumoy.

lakang 10: Gamit ang gidak-on nga imong gihimo, putla ang duha ka piraso nga puthaw nga gamiton niya nga tumoy sa suksukanan sa ulo.

• Mga katuyoan: Mahimo nimo kasagarang putlon ang mga tumoy sa usa ka anggulo nga katloan ka degree, nga makapasayon ​​kanila sa pagwelding.

lakang 11: I-weld ang mga piraso sa tumoy sa ibabaw ug ubos nga mga riles.

lakang 12: Ipataas ang rack sa ulo ug ibutang ang mga metal plate sa ilawom sa matag tumoy nga daw nag-atubang kini sa likod sa higdaanan ug ibutang kini sa lugar.

lakang 13: Karon nga natukod na ang labad sa ulo, kinahanglan nimo nga bug-os nga i-welding ang tanan nga mga lutahan hangtod nga sila lig-on.

lakang 14: Kung imong pintalan ang rack, karon na ang panahon sa pag-instalar niini.

lakang 15: Ibutang ang rack sa kilid nga riles sa imong trak, pag-amping nga dili kini makamot.

lakang 16: Ibalhin ang baroganan hangtod nga kini gusto nimo i-install.

• Ang paglikay: Ang punoan kinahanglang labing menos usa ka pulgada ang gilay-on gikan sa taksi ug kinahanglang dili makontak niini.

lakang 17: Gamit ang usa ka drill ug usa ka angay nga drill bit, pag-drill sa upat ka parehas nga gilay-on nga mga lungag sa matag usa sa mga plato, pagsiguro nga ang mga lungag moagi sa mga riles sa higdaanan.

lakang 18: I-install ang upat ka bolts nga naa nimo gamit ang lock washers hangtod nga hugot kini pinaagi sa kamot.

lakang 19: Gamit ang ratchet ug tukma nga socket, hugti ang mga bolts hangtod nga mohaum.

Karon nga ang rack sa ulo anaa na, kinahanglan nimo nga sigurohon nga kini luwas. Kinahanglan nimo nga iduso ug ibira kini aron masiguro nga dili kini molihok ug nga hugot ang mga welds.

Ikaw karon nagtukod ug nag-instalar sa imong kaugalingong headache rack sa imong sakyanan. Sa pagbuhat niini, mapanalipdan nimo ang taksi sa imong trak gikan sa bisan unsang kakurat kon kini molihok samtang nagdrayb. Hinumdumi nga kung maghimo usa ka rack sa ulo, mahimo nimong idugang ang daghang metal niini kung gusto nimo nga mahimo kini nga labi ka lig-on o labi ka pangdekorasyon. Kung gusto nimo nga mas lig-on, mahimo nimong idugang ang parehas nga square pipe taliwala sa matag piraso.

Kung gusto nimo nga himuon kini nga labi ka pangdekorasyon, mahimo nimong idugang ang gagmay o nipis nga mga piraso sa asero kung gusto nimo. Sa pagdesinyo ug pag-assemble sa rack, kanunay nga tagda ang mga limitasyon sa visibility pinaagi sa likod nga bintana. Kon mas daghang materyal ang imong idugang, mas lisud kini nga makita. Kinahanglan nimo kanunay nga sulayan nga itago kini nga tin-aw sa bisan unsang mga obstruction direkta sa luyo sa rearview mirror. Kung dili ka mahibal-an kung unsaon pag-weld o dili gusto nga moadto sa paghimo sa imong kaugalingon nga stand, mahimo ka nga makapalit sa imong kaugalingon. Ang mga andam nga mga rack labi ka mahal, apan labi ka dali nga i-install tungod kay andam na sila nga mogawas sa kahon.