Unsaon pagdakop sa usa ka "seryoso nga bata"? Motorsiklo para sa maayong kuha.

Mga sulod

Aprilia RXV 4.5
Ang Honda CBR 1000 RR Fire Blade
Ang Honda Gold Wing
KTM Supermoto 950 R
Piaggio MP3 250
Suzuki GSF 1250 Bandit

Niining medyo dili kasagaran nga pagsulay sa pagtandi, gikuha namon ang lima ka mga naka-tune nga bisikleta; ang matag usa taas kaayo ang ranggo sa klase niini. Wala’y daotan sa kanila sa dili paghimo’g sayup, apan usa ra ang makakuha sa iyang kasingkasing gikan kaniya, ingon, sa kasubo, sagad kini mahitabo sa kinabuhi.

Gisundan sa mga mosunud nga indigay ang pagpadako sa ilang kaanyag: Aprilia RXV 4.5 hard enduro, Honda CBR 1000 RR Fireblade ug Gold Wing, 950 KTM nga supermoto nga gipunting ang R bersyon, dili kasagaran nga Piaggio MP3 scooter ug legendary nga Suzuki Bandit 650.

Aprilia RXV 4.5

Ang gahi nga enduro ni Aprilia mao lamang ang matang niini nga gidisenyo usab alang sa duha ka mga pasahero. Oo, bisan kung kini katingad-an, mahimo ka mag-order og mga pedal alang sa pasahero alang niini. Kung dili, ang makeup nga adunay RXV usa ka espesyal nga butang. Sanglit si Aprilia naa sa balay sa kakahoyan ug nag-uswag sa lapok nga mga lim-aw, si Aprilia nakadani dayon sa mata sa lungsod, tungod kay wala kini sa natural nga palibot. Apan giparking niining paagiha atubangan sa cafe nagsiguro nga kini makadani sa daghang mga talan-awon. Bisan pa, kung maghubo sa usa ka singot nga helmet pagkahuman sa usa ka hago nga pagbiyahe sa gawas sa dalan, siguroha nga ang hugaw dili motuhop kanimo. Uban sa RXV imong mabuntog ang kasingkasing sa usa ka babaye nga nanumpa nga mahimong una ug dili mahadlok nga magpasingot sa pipila ka lasang; ug lagmit kinahanglan nimong dad-on ang laing Aprilia sa garahe sa dili madugay, alang kaniya, siyempre! Apan kini usa na ka damgo, tungod kay, sa kasubo, wala’y daghang ingon nga maisog nga mga babaye. Uban niini nga Aprilia, makaabot ka sa baryo nga labing paspas, ug walay mga babag alang kaniya sa siyudad usab; sa konkreto nga lasang adunay daghang makapaikag nga paglukso ug hagdanan nga nagdapit…

Teknikal nga impormasyon

makina: upat ka-stroke, duha ka-silindro nga porma og V, 449 cm3
gahum: pananglitan
misa: pananglitan
presyo: 9.099 XNUMX euro
mga kontak: www.aprilia.si

Ang Honda CBR 1000 RR Fire Blade

Aw, atong atubangon kini, dili igsapayan ang 170 ka "kabayo" o ang ratio sa "kabayo" matag kilo sa siyudad. Ang husto nga lugar alang niining maayo nga supersport nga bisikleta naa sa track sa lumba. Ang labing kataas nga tulin nga peligro nga hapit sa tulo ka gatos sa usa ka medyo taas nga eroplano, brutal nga pagpatulin sa tulo lang ka segundo gikan sa 0 hangtod 100 km / h ug mga hinanduraw nga preno usa ka pakete nga makapadani sa matag babaye.

Gigarantiyahan ang adrenaline! Siyempre, ang usa ka minahal kinahanglan nga higugmaon ka aron makig-away sa usa ka gamay nga mas taas nga ruta (alang sa ingon nga motorsiklo, ang 120 km gikan sa Ljubljana hangtod sa dagat mahimong daghan), tungod kay gamay ra ang lugar alang sa usa ka pasahero, ug taas kaayo ang mga pedal. Kung wala pa ka nakasakay ug ingon niini nga bisikleta sa luyo, sulayi kini ug imong makita nga ang pagduko sa imong mga tuhod sa luyo sa imong dunggan dili lingaw, labi na kung nagsul-ob ka lamang og maong, T-shirt, ug usa ka dako nga helmet. Apan tinuod sab nga mao kini ang hinungdan nga mas hugot ang iyang paggakos kanimo.

Kung ang adrenaline maoy makapadasig kanimo sa pag-motorsiklo, dili ka masayop niining Honda. Apan alang sa Diyos, sunda ang speed limit ug hinumdomi nga adunay uban sa trapiko. Pamatud-i nga nangahas ka sa race track sama sa tinuod nga mga apo. Ug aron ang imong hinigugma dili mapul-an sa kasamtangan, ibutang ang usa ka stopwatch sa iyang mga kamot.

Teknikal nga impormasyon

makina: upat ka stroke, upat ka linya nga linya nga silindro, 998 cm3
kusog: 171 HP sa 7 rpm
gibug-aton: 179 kg
presyo: 11.680 XNUMX euro
kontak: www.honda-as.com

Ang Honda Gold Wing

Ang Golden Wing usa ka inila nga motorsiklo nga lisud nga dili kini mamatikdan bisan sa daghang mga tawo nga adunay duha ka ligid nga mga motorsiklo. Tungod kay dili kini barato, nahibal-an sa layo kung kinsa ang nagdumala ug kung kinsa ang labing ubos sa iyang tikod. Ikasubo, kini nga Honda walay labot sa motorsport gawas sa usa ka parisan sa mga ligid ug usa ka manibela. Mas duol kini sa usa ka convertible. Mahimo nimong kalimtan ang bahin sa adrenaline, ang kinahanglan nimong buhaton mao ang paglibot sa mga dalan sa likod ug ang bantog nga mga agianan sa bukid.

Maayo kaayo ang proteksyon sa hangin ug ang ulan dili usa ka dako nga babag, maayo kaayo ang proteksyon nga nahutdan ka sa hangin kung nagsakay ka gamay sa ilawom sa integrated helmet, busa ang usa ka bukas (jet) nga helmet angay kaayo. Mahimo kini usa ka maayo nga "gamit" alang sa usa ka romantikong pagbiyahe alang sa duha, ug gisangkapan sa usa ka intercom ug usa ka maayo kaayo nga radyo sa awto, gipadayon kini nga hingpit.

Apan aron mapugngan ang imong minahal nga makatulog sa iyang luyo, pagtratar siya sa usa ka bugnaw nga ilimnon nga gitipig sa usa sa mga drawer ug basaha og maayo. Pananglitan, Playboy. Sama sa nakita nimo sa litrato, ang paghupay hapit parehas sa paglingkod sa usa ka lingkuranan sa balay. Apan pag-amping, girekomenda namon nga magsakay lang gamay sa duha, kadtong naa sa hingkod nga edad, ang mga batan-on mobati pa usab og dyutay nga pag-antos, bisan pa sa kahupayan.

Teknikal nga impormasyon

makina: upat ka-stroke, patag-unom, 1.832cc
kusog: 118 HP sa 2 rpm
gibug-aton: 381 kg
presyo: 24.400 XNUMX euro
kontak: www.honda-as.com

KTM Supermoto 950 R

Ang Austrian Maxi Supermoto usa ka talagsaon nga daghag gamit nga bisikleta nga nindot tan-awon sa mga kadalanan sa siyudad ingon man sa mga dalan sa nasod, mga kurba, sementadong mga dalan ug bisan sa mas likoliko nga mga racetrack. Tuohi ako, lisud gyud nga pugngan ang kanunay nga pagdrayb sa likod nga ligid, sa matag berde nga suga sa trapiko sa suga sa trapiko adunay usa ka tinuud nga internal nga pakigbisog - ang pagbayaw niini o pagmaneho sumala sa mga regulasyon? Siyempre, nagbiaybiay lang kami sa gawas sa busy nga mga lugar, mao nga ang pagbisita sa usa ka go-kart track, o labing menos usa ka dako nga parkinganan, kanunay nga idugang sa lista sa buhaton.

Apan, kung ipahibalo ang duha ka silindro nga makina, daghan ang motalikod. Gitanom sa ingon niini nga paagi sa pagsuspinde sa usa ka taas nga paglakaw, kini susama sa usa ka kabayo diin ang prinsesa mobati nga komportable. Ang mga footpeg maayo nga gibutang ug adunay usa ka parisan sa mga gunitanan sa likod para sa mas hugot nga pagkupot, ang lingkuranan lamang niini nga (R) nga bersyon medyo gahi kaayo alang sa taas nga biyahe. Kung dili, ang KTM maayo alang sa gusto nga malingaw silang duha bisan sa labi ka kusog nga tulin. Ang pagpatulin ug preno makapakurat. Kung dili ka usa sa mga mangangayam sa rekord ug ang labing taas nga tulin nga 200 km / h igo na alang kanimo, ug kung dili nimo gusto nga iduko ang imong ulo gamay, ang ingon nga supermoto mao ang imong kinahanglan. Kung sulayan nimo kini nga sakyan sa mga eskina, kini makapaadik kanimo.

Teknikal nga impormasyon

makina: upat ka-stroke, duha ka-silindro nga porma og V, 942 cm3
kusog: 97 HP sa 8 rpm
gibug-aton: 191 kg
presyo: 11.500 XNUMX euro
mga kontak: www.hmc-habat.si, www.axle.si

Piaggio MP3 250

Usa ka rebolusyon sa tulo ka ligid! Kini nga scooter nakaila lamang sa duha ka matang sa mga tawo - kadtong ganahan niini ug kadtong dili ganahan niini. Apan, ang kamatuoran mao nga kini mao ang labing luwas nga paagi sa pagbiyahe sa usa ka motorsiklo. Tinuod kini sa tulo ka ligid, apan tungod kay naghatag kini sa samang kalipay ug pagsandig sama sa duha ka ligid nga mga motorsiklo, gipasaylo namo ang maong third wheel.

Ang MP3 usa usab ka "lipstick" ug nga adunay pipila ka kamatuoran niini gipamatud-an usab sa kamatuoran nga si Rajko Hrvatich nagsakay niini sunod sa tanan nga mahal nga "sheet metal" nga nagbarog sa iyang garahe. Ang pasahero mobati nga maayo sa Piaggio - komportable ang lingkoranan, adunay usa ka lugar diin mahimo niyang matago ang iyang mga bitiis, ug mahimo usab niyang kuptan ang mga kuptanan sa kilid, mao nga labi ka makapahimuot ang pagsandig sa mga suok. Ang dili maulaw nga dako nga bentaha niini nga scooter mao ang usa ka dako nga punoan, diin mahimo nimong tipigan ang tanan nga imong gikinahanglan alang sa usa ka romantikong piknik: usa ka habol, usa ka botelya sa sparkling nga bino, mga strawberry. . Bisan pa sa gamay nga makina, kini makabiyahe nga layo sa sunod nga lokasyon, apan tinuod nga ang adrenaline dili ipagawas gawas sa panahon sa bakilid - 130 km / h ang tanan nga mahimo niini.

Teknikal nga impormasyon

makina: upat ka-stroke, single-silindro, 244 cm3

kusog: 22 HP sa 8.250 rpm

gibug-aton: 199 kg

presyo: 5.850 XNUMX euro

kontak: www.pvg.si

Suzuki GSF 1250 Bandit

Kini usa ka klasiko ug ayaw palimbong, ang Bandit takus sa ngalan niini. Kini naglakip sa maong o mas maayo pa Dragginjeans gipares sa usa ka panit nga jacket. Bisan pa sa retro nga pagtan-aw, ang upat ka silindro nga yunit maayo nga molihok kung imong ibalik ang throttle hangtod sa ubos. Ang Bandit usa ka lumad nga lungsod nga ganahan nga mag-pose gamit ang iyang gipasinaw nga chrome, ug maayo siya sa mga dalan sa kabaryohan. Ang bugtong butang nga dili niya gusto mao ang highway o ang gikusgon nga labaw sa 140 km/h; sa kini nga mga katulin, kinahanglan nimo nga itago ang imong ulo sa luyo sa mga sensor, kung dili adunay daghang hangin alang sa mas taas nga biyahe. Gikonsiderar nga nagtanyag usab kini nga hapit perpekto nga lingkuranan sa likod, kini usa ka maayo nga bisikleta alang sa duha.

Teknikal nga impormasyon