Unsaon pag-atiman sa imong sakyanan sa dili pa ang tingtugnaw?
Pagpalihok sa mga makina

Unsaon pag-atiman sa imong sakyanan sa dili pa ang tingtugnaw?

Tingtugnaw – ang labing lisud nga panahon alang sa mga drayber. Hapit na. Salamat sa tuo Andama ang imong sakyanan ubos nga temperatura ug snowfall mahimo likayan daghan kasamok ug samok kahimtang.

Unsaon pag-atiman sa imong sakyanan sa dili pa ang tingtugnaw? Ang promosyon balido hangtod sa Nobyembre 24, sa adres: 23.59

Siyempre, ang artikulo magsulti kanimo labaw pa sa pagpalit sa usa ka squeegee sa bintana, tungod kay bisan kung hinungdanon, dili kini maayo kung dili naton ablihan ang awto ug sugdan kini! Unsay buhaton andama ang sakyanan alang sa tingtugnaw? Teknikal nga kahimtang auto mao ang una!

ENGINE

Mga tag-iya sa makina nabalda sila labing delikado sa grabe nga katugnaw. Kasagaran nga mga problema sa dili maayo nga kahimtang sa baterya, mga problema sa Pagsugod - kini ang pipila sa mga sangputanan sa pagsul-ob sa sistema sa pag-injection. Kung dili nimo ibutang ang drive sa kondisyon sa pagtrabaho - nga kanunay gikinahanglan mahinungdanong gasto - dili nato limbongan ang atong kaugalingon sa paspas nga pagpabuto sa mga makina sa diesel sa ubos nga temperatura.

Siyempre, ang mga tag-iya sa sakyanan nga adunay Makina sa gas i ang gas kinahanglan usab nga andamon ang mga makina! Ang labing importante nga butang mao ang sugnodang among gibubo sa tangke naa didto Хорошее качество ug gikan sa kasaligan nga tinubdan.

Dili igsapayan kung unsa nga klase sa makina ang naa kanato, kinahanglan ang usa ka dako nga pag-ayo. nagtrabaho nga mga likido - ilabi na sa sistema sa pagpabugnawkay kung mu-freeze ang fluid, makadaot kini sa mga radiator ug makina. Bisan pa, ang labing hinungdanon nga butang mao ang paghisgot Mga ligid sa tingtugnawilang gihatag mas dako nga seguridad sa lisud nga kahimtang sa panahon.

Serbisyong preno.

Importante nga dili makalimtan pagsulay sa preno... Mahimo usab nimo nga susihon ang kahimtang sa mga likido sa preno, lining ug preno pads... Kinahanglan usab nga sigurohon nga ang mga kable sa handbrake ug brake anaa sa maayong kondisyon. Dugang pa, kini kinahanglan nga susihon matag karon ug unya. linya sa gasolinaunsay nakaimpluwensya asin ug kemikal makakaon na. Importante kini ilabina sa tingtugnaw kon kita naglihok. niyebe ug nagyelo nga mga dalan... Unya ang usa ka epektibo nga braking system mahimo luwasa ang kinabuhi.

Unsaon pag-atiman sa imong sakyanan sa dili pa ang tingtugnaw?

Dili nimo mahimo kung wala ang mga suga.

kon mao dinhi Mahimo nimong sulayan kung unsaon pagmaneho nga luwas sa kangitngit, apan giunsa nimo pag-atiman ang suga sa tingtugnaw? Tan-awa ngadto sa kalibutan (atubangan ug likod) ug ilang mga reflector... Nakita ba nimo ang bisan unsang kadaot o mga garas? Kinahanglang ilisan! Parehas kini sa mga sayup nga bombilya.

Atol sa pag-inspeksyon, angay usab nga susihon ang mga chassis ug pintura aron masiguro nga wala kini mga corrosion spot. Kanunay ka ba nga mouli sa balay kung ngitngit sa gawas? pagpahid sa mga headlightaron sa pagdugang sa kahayag intensity. Mas kusog nga mga bombilya? Dili kinahanglan! Takus kini pagpili mga bombilya mga tiggama sama sa Osram o Philips - naghatag sila og mas maayo nga kahayag, apan dili makapasilaw sa mga drayber sa ubang mga sakyanan.

Komosta ang nagyelo nga mga kastilyo?

Kanunay ka nga mag-atubang frozen nga kastilyo - Mas maayo nga ibilin ang defroster sa garahe. Ayaw pagsulay sa pag-lubricate sa mga braket sa mga produkto sama sa WD40, tungod kay ang epekto mahimong kontra-produktibo! Ang pinakadako nga problema alang sa mga drayber kini nahimo: paglimpyo sa niyebe ug paghugas sa mga bintana. Unsaon paghimo niini nga mas sayon? Pag-andam og scraper, brush. Angayan nga adunay usa ka pisi sa pagguyod ug usa ka ignition cable uban kanimo. Alang sa kasayon, among girekomendar ang pagsul-ob ug waterproof nga guwantis.

Unsaon pag-atiman sa imong sakyanan sa dili pa ang tingtugnaw?

Unsa ang mahitungod sa chassis?

Sa wala pa ang panahon sa walay katapusan nga katugnaw, angay nga tan-awon pag-ayo tsasis... Kini kasagarang mataligam-an, busa dili igo nga kasigurohan... Human sa pipila lang ka tuig, ang wear layer deteriorate, nga mosangpot ngadto sa kamatuoran nga ang undercarriage nagsugod sa pagpangaon... Kinahanglan ba nimo nga buhaton ang pagmentinar sa imong kaugalingon? Alangan! Ang pagpintal mao ang labing sayon ​​​​nga buhaton sa usa ka kolum nga pagtaas o sa entrada. Una, hugasi ang chassis aron kuhaa ang mga hugaw ug susiha ang kahimtang sa protective coating. Importante nga madiskobrehan tanan nga mga lungag kaagnasan. Ang bug-os nga pagpanglimpyo gamit ang wire brush kasagaran igo na!

Mga banig sa sakyanan.

Sa akong hunahuna dili nimo kinahanglan nga kombinsihon ang usa ka tawo sa imong pagkalabaw mga banig nga goma sakyanan over velor!

Sa panguna usa ka banig nga goma. nagpabiling tubignga kanunay namong dad-on sa sakyanan sa porma sa niyebe sa sapatos. Ang usa ka regular nga banig nga panapton nagtugot sa tubig nga makalusot, nga nagbitik sa tubig sa ilawom sa tabon sa salog. Ikasubo, gamay ra ang posibilidad nga ang tubig mouga sa kaugalingon. Apan human sa pagpainit sa sulod sa sakyanan, taas nga humidity ug ang problema sa fogging nga mga bintana lisud sulbaron. Ang mga banig sa goma mahimong dili kaayo nindot, apan mahimo nimo kini paliton sa pila ka napulo ka zlotys. kita magluwas sa iyang kaugalingon daghang kasamok.

Sa umaabot nga tingtugnaw, ayaw kalimot sa pagsusi sa imong mga sakyanan! Kung gusto nimong ilisan ang lana, lampara sa awto, o dugangan ang kinahanglan nga mga aksesorya, tan-awa avtotachki.com... Dinhi imong makita ang tanan nga imong gikinahanglan!

Idugang sa usa ka comment