Giunsa ang husto nga pag-operate sa baterya sa tingtugnaw aron dili kini kalit nga "mamatay"
Mapuslanon nga mga tip para sa mga motorista

Giunsa ang husto nga pag-operate sa baterya sa tingtugnaw aron dili kini kalit nga "mamatay"

Bisan kung gisusi nimo ang imong baterya sa wala pa ang tingtugnaw, ang kusog nga pag-ubos sa temperatura usa ka hinungdan nga buhaton kini pag-usab. Ug tungod kay ang pagbag-o sa panahon mao ang naandan sa tingtugnaw, kinahanglan nga susihon pag-usab ang baterya aron malikayan ang mga problema. Oo, ug gamita ang baterya sa bugnaw nga panahon, ingon man pagpili niini nga maalamon.

Sa pagsugod sa bugnaw nga panahon, ang usa ka baterya sa awto makasinati daghang mga karga nga dili uyon sa "panglawas" niini. Busa, pananglitan, sa bugnaw nga panahon, ang kemikal nga mga proseso sa baterya mohinay, sa ingon pagkunhod sa performance sa bisan sa usa ka bag-o nga baterya. Unsa ang atong masulti mahitungod sa medyo guba. Ang mga problema gidugang pinaagi sa pagtaas sa kaumog, kanunay nga pag-undercharging ug pagtaas sa konsumo sa kuryente. Sa usa ka punto, ang baterya napakyas, ug ang sakyanan wala magsugod. Sa tinuud, aron mahunong kini nga problema, kinahanglan nimo nga tan-awon kanunay ang ilawom sa hood ug ipadayon ang pagpadayon sa baterya. Apan unsa man kon ang higayon wala na, ug ang baterya mahurot gihapon?

Usa ka sigurado nga paagi aron temporaryo nga buhion ang usa ka walay panimuot nga baterya mao ang "pagsiga" niini gikan sa laing awto. Apan kinahanglan nimo nga buhaton kini dili lang ingon niana, apan uban ang hunahuna. Busa, pananglitan, ang mga eksperto sa Bosch nagrekomendar sa pagsiguro nga ang nominal nga boltahe sa duha ka mga baterya parehas sa wala pa ang pamaagi.

Kung ang "pagsiga" kinahanglan nga masiguro nga ang pasyente ug ang doktor dili magtandog sa panahon sa pamaagi - kini magwagtang sa usa ka mubo nga sirkito.

Ang makina ug ang bisan unsang tinubdan sa konsumo sa enerhiya kinahanglang palongon sa duha ka sakyanan. Ug unya, mahimo nimong i-attach ang cable - ang red wire clamp gilakip, una, sa terminal sa baterya sa donor nga awto. Unya, ang pikas tumoy gilakip sa positibo nga terminal sa animate. Ang itom nga wire kinahanglan nga konektado sa usa ka tumoy sa negatibo nga terminal sa nagtrabaho nga makina, ug ang lain kinahanglan nga ayo sa wala mapintura nga metal nga bahin sa nahunong nga makina nga layo sa baterya. Ingon sa usa ka lagda, ang usa ka bloke sa makina gipili alang niini.

Giunsa ang husto nga pag-operate sa baterya sa tingtugnaw aron dili kini kalit nga "mamatay"

Sunod, gilansad ang donor nga awto, ug dayon ang usa kansang baterya nagdumili sa pagtrabaho. Human ang duha ka makina nagtrabaho sa husto, mahimo nimong idiskonekta ang mga terminal, apan sa reverse order.

Apan mahimo usab nimo nga malikayan ang tanan nga mga sayaw nga adunay tamburin, pananglitan, pinaagi sa husto nga pag-charge sa baterya. Busa, pananglitan, kon ang usa ka taas nga idle nga oras sa sakyanan gilauman, nan ang unang butang nga buhaton mao ang pag-charge sa iyang baterya. Sa wala pa magsugod ang operasyon pagkahuman sa taas nga panahon sa dili paggamit sa salakyanan, ang pamaagi sa pag-charge kinahanglan nga gisubli. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga adunay usa ka charger sa imong garahe, nga, una, direkta nga konektado sa baterya, ug dayon konektado sa mga mains. Human sa pag-charge, i-off ang mga device sa reverse order.

Kung ang baterya wala maghupot sa usa ka bayad, kinahanglan kini ilisan. Ug dinhi kinahanglan nimo nga magmabinantayon. Kinahanglang pilion ang baterya sumala sa mga rekomendasyon sa tiggama sa sakyanan aron makahatag kinig enerhiya sa tanang electrical appliances ug system. Pananglitan, dili nimo ibutang ang usa ka naandan nga baterya alang sa mga awto nga adunay gamay nga konsumo sa kuryente sa usa ka awto nga adunay daghang pagpainit ug, dugang pa, usa ka sistema sa pagsugod-stop. Ang usa ka yano nga baterya dili gyud makabitad sa ingon nga karga. Alang sa mga sakyanan nga adunay sistema sa pagbawi sa enerhiya, gihatag usab ang ilang kaugalingon nga mga baterya.

Bantayi ang kahimtang sa baterya sa imong sakyanan. Alagari siya. Pag-recharge. Ug, siyempre, pagbag-o sa usa ka bag-o sa usa ka tukma sa panahon nga paagi. Lamang niini nga kaso ikaw garantiya sa paghatag sa makina sa imong sakyanan sa usa ka walay problema nga pagsugod.

Idugang sa usa ka comment