Giunsa mapadayon ang hustong paagi ang imong makina sa motorsiklo?

Gusto ba nimo magamit ang imong motorsiklo sa dugay nga panahon? Adunay usa ra nga nahabilin: hinumdumi nga ipadayon ang makina sa maayong kondisyon. Ang ulahi mao gyud ang labing hinungdanon nga sangkap sa imong makina, siya ang nagtugot niini nga molihok. Kung naa sa dili maayo nga kondisyon, kini adunay direkta nga epekto sa pagdumala, apan usab sa kinatibuk-ang kondisyon sa imong motorsiklo, nga, sa akong pagtuo, dili magdugay.

Ang maayong balita mao nga dali mapugngan ang mga pagkabungkag. Ang pila ka gagmay nga mga lakang makapugong kanimo gikan sa pag-agi sa "pag-ayo" nga kahon, nga nahibal-an nimo nga mahimo’g magastos kung bahin sa mekaniko.

Pagpangita sa imong kaugalingon kung giunsa maipadayon ang pagpadayon sa imong makina sa motorsiklo.

Hupti ang Inyong Makina sa Motorsiklo sa Sakto - Panagsa nga Pagmentinar

Una sa tanan, kinahanglan nimo mahibal-an ang usa ka butang: aron masiguro ang taas nga kinabuhi sa imong motorsiklo, kinahanglan nimo nga sundon ang mga rekomendasyon sa naghimo bahin sa pagpadayon. Nag-una nga nahingawa sa mga pagbag-o sa lana, pagbag-o sa pagsala sa langis ug regular nga pagsusi sa lana sa makina..

Wala’y pulos

Ang paghaw-as usa ka hinungdanon nga lakang. Ang lana sa makina kinahanglan nga usbon kanunay tungod kay, pagkahuman sa pila ka oras, ang hugaw ug uling sa kadugayan makahugaw niini, nga makapugong niini sa pagbuhat sa iyang trabaho sa husto ug makapahinabog mga problema sa lebel sa makina.

Kanus-a nimo kinahanglan nga ilisan ang lana? Kini nag-agad sa pagpili sa tatak ug modelo.

Aron malikayan ang mga sayup, sunda ang mga panudlo sa manwal sa serbisyo sa naghimo. Sa kasagaran, kini kinahanglan nga ipahigayon matag 5000 - 12 km., busa sa aberids kausa sa usa ka tuig.

Pag-ilis sa filter sa lana

Kinahanglan usab nimo nga bag-ohon kanunay ang imong filter sa langis.... Ingon usa ka lagda, kini nga operasyon kinahanglan ipatuman nga kahanay sa pagkawala sa sulod. Gawas pa sa kamatuoran nga pagkahuman sa usa ka piho nga oras nga natangtang ang filter, wala’y pulus ang paggamit sa usa ka filter nga nahugawan na sa bag-ong lana.

Kung gipulihan, siguruha nga gamiton ang tama nga filter. Adunay duha ka lahi sa merkado: usa ka eksternal nga kartut ug usa ka filter nga konektado sa crankcase. Siguruha usab nga ma-install kini sa husto nga direksyon.

Pagsusi sa lana sa makina

Aron maayos nga maalagad ang imong makina sa motorsiklo, kinahanglan nimo usab nga susihon kanunay ang lebel sa lana sa makina. Depende sa kung giunsa nimo pagsakay ang imong motorsiklo, mahimong adunay sobra nga konsumo sa lana... Sa kini nga kaso, ang pagbag-o sa lana kinahanglan nga ipatuman nga maayo ug abante sa wala pa matino nga oras, kung dili ang motor mahimo nga mobuto. Ang pagsusi sa lana sa makina hinungdanon usab kung ang sistema sa pagpabugnaw sa makina sa imong motorsiklo hangin kaysa likido.

Kini nga matang sa makina naandan nga makaut-ot sa sobra nga lana. Sa kini nga kaso, girekomenda matag semana... Mahimo nimo masusi ang lebel sa lana pinaagi sa pagtan-aw sa usa ka bintana o paggamit sa usa ka dipstick. Kung kini sobra ka ubos, o kung ang lana nagbag-o sa kolor (nahimo nga kaputi), adunay emulsyon ug makadaut sa makina, kinahanglan paabuton ang usa ka emerhensya nga baylo.

Pagmentinar sa Makina sa Motorsiklo - Adlaw-adlaw nga Pagmentinar

Adunay usab mga butang nga mahimo nimo sa adlaw-adlaw aron mahuptan nga maayo ang imong makina sa motorsiklo.

Ang mga lagda nga kinahanglan sundon sa panahon sa pag-komisyon

Kung gusto nimong tipigan ang imong makina, pagsugod sa husto nga pagsugod. Kanunay nga magdugo ang accelerator sa wala pa mag-ignition aron tugotan nga mogawas ang gasolina. Ug diha ra nimo masugdan.

Kung ang makina nagdagan na, ayaw pagdali sa pagsugod. Hulaton una kini nga mag-init... Ang lana, nga, sa dugay nga paghunong, tinuud nga nahusay sa ubos nga bahin, sa ingon adunay oras sa pagtaas.

Mga lagda nga sundon samtang nagmaneho aron maatiman og maayo ang imong makina sa motorsiklo

Ang kahimtang sa makina sa katapusan ug dili kalikayan mag-agad sa kung giunsa nimo pagmaneho ang imong awto. Kung agresibo ang imong paggawi, dili malikayan nga mabuak ang makina ug dali madaot. Kung gusto nimo protektahan ang imong makina, pagpili na hinoon usa ka lig-on nga pagsakay: ipadayon ang kanunay nga tulin Kung mahimo, ayaw pagpadali o paghunong kalit.

Kung ang imong motorsiklo adunay gearbox, ayaw palabi. Ang kini nga paagi sa pagmaneho magtugot kanimo sa pagdaginot sa makina sa imong motorsiklo, samtang ang pagdaginot sa gasolina ug dili pagtahod sa kalikopan. Sa laktud, maayo ang tanan!

Paglimpyo ug pagpadulas sa makina

Ang makina sa maayo nga kahimtang siguradong usa ka limpyo nga makina. Paggahin sa imong oras sa pagtangtang sa tanan nga mga bakas sa lapok, abug ug uban pang mga hugaw nga partikulo nga mopilit niini kung naa ka sa dalan. Mahimo nimo kini gamit ang toothbrush.

Hunahunaa usab lubrica ang imong mga bearings sa makina usahay. Girekomenda nga buhaton kini matag tulo ka bulan.