Giunsa ang husto nga pagbalhin sa mga gears sa usa ka motorsiklo?

Sakto nga pagbalhin sa gamit sa motorsiklo kinahanglan kung dili nimo gusto nga sayo nga madaut ang kahon. Siyempre, ang pagbalhin gikan sa us aka report ngadto sa lain wala magkinahanglan espesyal nga kahanas. Apan kinahanglan nimo mahibal-an nga adunay daghang mga parameter nga hunahunaon, ug kinahanglan kini dawaton, nagkinahanglan usab kini usa ka kasinatian sa mga motorsiklo nga adunay katulin aron mahimo kini.

Giunsa ang paghimo sa una nga gamit gamit ang makina? Giunsa ang pagbalhin gikan sa usa ka gamit ngadto sa lain nga nagdagan ang makina? Hibal-i kung giunsa ang husto nga pagbalhin sa mga gears sa imong motorsiklo.

Tanan bahin sa gearbox sa motorsiklo

Una sa tanan, kinahanglan nimo mahibal-an nga sa usa ka motorsiklo ang katulin gitakda gikan sa wala nga bahin sa makina. Gipadagan kini sa imong tiil gamit ang usa ka lever nga gitawag nga "selector". Ang kini nga presyur naa sa ulahi, nga nagtugot kanimo nga magbag-o ang mga gamit.

Hinumdomi usab nga ang uma tulin sa motorsiklo nga "sunod-sunod"... Kini gipasabut nga, dili sama sa usa ka manwal nga pagbalhin sa usa ka awto, dili ka makapili bisan unsang galamiton depende sa katulin sa makina. Sa usa ka bisikleta, ang tanan hinayhinay nga nahimo. Kung ikaw ang naa sa una nga lugar ug gusto nga mobalhin sa ikaupat, kinahanglan nimo nga ipasa ang 2 ug 3.

Sa katapusan, aron mabalhin og maayo ang mga gamit sa usa ka motorsiklo, kinahanglan nimo mahibal-an kung giunsa ang pagpalihok sa lech sa clutch. Depende sa kung unsa gyud ang kinahanglan nimong buhaton, tingali kinahanglan nimo nga:

• Pagdugtong, nga nagpasabut nga kinahanglan nimo iduso ang pingga
• Pag-on, nga nagpasabut nga kinahanglan nimo buhian ang lever

Giunsa ang husto nga pagbalhin sa mga gears sa usa ka motorsiklo?

Bisan unsang gear ang imong gipili aron mabalhin ang mga gears sa imong motorsiklo, kasagaran kinahanglan nimo buhaton ang mosunud: Pagtangtang, iapil ang tigpili nga adunay light pressure niini, ipagawas kung ang gitinguha nga gamit naapil, ug iapil ang kuptanan.

Giunsa ang pagbalhin sa una nga gamit kung nagsugod?

Sama sa kaso sa usa ka awto, aron magsugod sa pagmaneho, kinahanglan mo nga moapil sa una nga gamit. Aron maaktibo kini, kinahanglan nimo pindota ang nagpili ug itudlo kini... Sa higayon nga magsugod ang pagbalhin, kinahanglan nimo kini buksan. Apan pag-amping: kung imong gipagawas ang clutch lever nga sayo kaayo, mag-undang ka.

Aron malikayan kini, aniay usa nga makuha: kung ang bisikleta magsugod sa pag-uswag, imbis nga buhian, kupti ang lever sa posisyon niini aron magpadayon ka nga moapil sa gamay nga pagpamilit sa gas pedal.

Tukma nga pagbalhin sa gear sa usa ka motorsiklo - kung giunsa ang pagbalhin sa usa ka mas taas nga gear?

Ayaw kabalaka, wala ka’y problema sa pagbalhin sa mga gamit sa dalan. Aron maaktibo ang labi ka taas nga gears, kinahanglan nimo nga pindutin ang tigpili, apan niining orasa pagduso kini sa taas... Aron malampuson nga makalusot, pagsugod pinaagi sa pagwagtang sa throttle ug pagwagtang sa clutch. Pag-apil sa tigpili, pag-on ug dugangan ang tulin.

Bisan pa, ang mga lagda nagpabilin nga parehas: kinahanglan mo lang buhian ang presyur pagkahuman nimo makuha ang gitinguha nga tulin. Kung labi ka nag-insister, labi nga magdugang ang katulin sa ikalima o ikaunom.

Pagbag-o sa tama nga mga gears sa motorsiklo sa retrograde o stationary mode.

Gusto ba nimo hunongon? Aron dili maabuso ang imong braking system ug dayon ang imong gearbox, kinahanglan mo una nga mag-downshift.

Giunsa ang husto nga pagbalhin ug pagpreno sa usa ka motorsiklo?

Tuyoon nimo nga direkta nga putlon ang throttle, tangtanga kini, iapil ang nagpili, ug iapil kini sa wala pa magpreno. Kini molihok, siyempre, apan peligro nga madaut ang sprocket. Alang sa malampuson nga pagpreno, kinahanglan nimo buhaton ang mosunud:

• Pag-ayo sa preno
• I-unplug ug ibutang sa us aka gas
• Igbalhin ang nagpili sa usa ka mas ubos nga gamit.
• Pakiglabot aron magamit ang makina nga preno.

Ingon sa usa ka kinatibuk-ang lagda, kung buhaton nimo ang tanan nga husto, nga mao, kung makit-an nimo ang husto nga balanse tali sa kini nga 4 nga mga aksyon: pagtangtang, throttle, selector ug clutch, ang bike mohunong sa iyang kaugalingon - parehas nga butang.

Tukma nga pagbalhin sa gear sa usa ka motorsiklo - kung giunsa pagpangita ang neyutral?

Patay nga punto taliwala sa una ug ikaduha nga gamit... Adunay ka gamay nga kalisud sa pagpangita niini sa una, tungod kay kung gipugos nimo pag-ayo, ikaw ang mag-una. Ang sekreto mao ang paglihok sa hinay, pag-ipit sa gaan. Aron mahimo’g neyutral, kinahanglan nimo nga preno una. Pagkahuman sa paghunong, kinahanglan nimo nga kuhaon ug i-aktibo ang nagpili pinaagi sa gamay nga pagduso niini.