Unsaon paghan-ay ang mga wire sa spark plug

Pipila sa kasagarang mga problema sa makina sa sakyanan, sama sa cylinder misfire, tungod sa dili maayo nga koneksyon sa spark plug wire. Ang mga kable sa spark plug kinahanglan nga konektado sa ilang tagsa-tagsa nga mga silindro sa husto nga pagkasunod-sunod aron ang ignition system molihok nga maayo.

Ang pamaagi nagdepende sa matang sa makina sa imong sakyanan. Pananglitan, ang inline-four nga mga makina adunay firing order 1, 3, 4, ug 2, samtang ang inline-five nga makina adunay firing order 1, 2, 4, 5, ug 3. Giisip nako ang akong kaugalingon nga eksperto sa mga sistema sa ignition, ug akong buhaton. tudloan ka kung unsaon paghan-ay ang mga kable sa spark plug, ignition sa saktong han-ay niini nga manwal.

Dali nga Summary: Aron ma-install ang mga wire sa ignition sa husto nga pagkasunod-sunod, kinahanglan una nimo ang manwal sa tag-iya sa imong awto tungod kay lahi ang pipila nga mga modelo. Ihan-ay ang mga alambre sama sa gipakita sa wiring diagram sa plug diagram. Kung walay diagram sa koneksyon, susiha ang rotation sa distributor rotor human matangtang ang distributor cap. Dayon pangitaa ang terminal number 1 ug ikonektar kini sa unang silindro. Karon ikonektar ang tanang spark plug wires sa ilang tagsa-tagsa ka mga silindro. Mao ra na!

Giunsa Pagpahimutang ang mga Spark Plug Wires: Usa ka Giya sa Lakang

Kinahanglan nimo ang mosunod nga mga himan ug materyales:

• Manwal sa Tag-iya alang sa imong sakyanan
• Tigbantay
• Gidugayon
• kahayag sa trabaho

Ang pagsal-ot sa mga wire sa spark plug dili lisud. Apan kinahanglan nga mag-amping ka nga dili kini ibutang sa husto. Ang sayop nga pagka-install nga mga spark plug wires makadaot sa performance sa makina.

Importante nga mahibal-an nga ang cap sa distributor nagpahigayon sa electrical current subay sa han-ay sa operasyon sa makina sa sakyanan. Busa, ang matag spark plug makadawat ug elektrisidad sa eksakto kung ang piston (sa ibabaw sa silindro) mag-compress sa air-fuel mixture. Ang aligato gilaraw aron sa pagdilaab sa sagol aron sa pagsugod sa pagkasunog. Busa, kung sayop ang mga wiring sa spark plug, makadawat kini og elektrisidad sa sayop nga mga agwat sa panahon, nga mosabotahe sa proseso sa pagkasunog. Ang makina dili mokuha sa gikusgon.

Busa, aron matabangan ka nga makonektar ang mga kable sa spark plug kung gikinahanglan, sunda ang mga lakang sa ubos sa eksakto.

Lakang 1: Kuhaa ang manwal sa tag-iya sa imong sakyanan

Ang mga manwal sa pag-ayo espesipiko sa matag sakyanan o tatak sa sakyanan ug makatabang kaayo sa bisan unsang pamaagi sa pag-ayo. Naglangkob kini sa inisyal nga hugpong sa mga panudlo ug mga pagkaguba sa produkto nga kinahanglan nimo nga ayohon ang imong awto. Kung nawala nimo ang imoha, hunahunaa ang pagsusi online. Kadaghanan kanila anaa.

Kung naa na nimo ang manwal sa imong tag-iya, hibal-i ang pattern sa spark plug ug han-ay sa pagpabuto alang sa imong makina. Mahimo nimong sundon ang diagram aron makonektar ang mga spark plugs. Ang proseso magkinahanglan og gamay nga panahon kung ang tsart anaa.

Bisan pa, dili ka makakita og wiring diagram alang sa imong spark plug. Niini nga kaso, adto sa lakang 2.

Lakang 2: Susiha ang Rotation sa Distributor Rotor

Una, kuhaa ang tabon sa distributor - usa ka dako nga lingin nga punto sa koneksyon alang sa tanan nga upat ka mga wire sa spark plug. Kasagaran kini nahimutang sa atubangan o ibabaw sa makina. Ug kini giayo sa duha ka trangka. Paggamit og screwdriver aron matangtang ang mga trangka.

Karon paghimo og duha ka linya nga adunay marker, ang usa sa tabon sa distributor, ug ang lain sa (distributor) nga lawas niini. Ilisan ang distributor cap ug pangitaa ang distributor rotor ubos niini.  

Ang cap sa distributor nagtuyok sa matag paglihok sa crankshaft sa awto. Ibalik kini ug tan-awa kung asa nga direksyon ang rotor motuyok - clockwise o counterclockwise. Dili kini makalihok sa duha ka direksyon.

Lakang 3: Tinoa ang numero sa terminal sa paglusad 1

Kung ang imong numero unong spark plug walay marka, tan-awa ang manwal sa imong tag-iya. Sa laing paagi, mahimo nimong susihon ang kalainan tali sa mga terminal sa ignition.

Maayo na lang, hapit tanan nga mga tiggama nagtimaan sa numero uno sa terminal. Ang numero unong terminal wire konektado sa unang pagpabuto nga han-ay sa spark plug.

Lakang 4: I-attach ang number 1 firing terminal sa 1^St silindro

Ikonektar ang unang silindro sa makina sa sakyanan ug ang numero unong ignition terminal. Kini ang imong unang silindro sa spark plug firing order. Apan kini nga silindro mahimong una o ikaduha sa bloke, ug kini kinahanglan nga adunay marka niini. Susiha ang manwal sa paggamit kon wala kini marka.

Ania ang yawe nga konsepto; ang mga makina sa gasolina lamang ang naggamit ug mga spark plugs aron sa pagsunog sa sugnod, samtang ang mga makina sa diesel makapasiga sa sugnod ubos sa pressure. Busa, ang mga makina sa gasolina kasagaran adunay upat ka mga spark plug, ang matag usa gipahinungod sa usa ka silindro. Apan ang ubang mga sakyanan mahimong adunay duha ka spark plug matag silindro - Alfa Romeo ug Opel nga mga sakyanan. Alang sa matag spark plug, kinahanglan nimo ang mga kable sa spark plug. (1)

Kinahanglan nimong ikonektar ang mga kable gamit ang parehas nga instruksyon kung duha ka spark plug ang gi-install sa silindro. Busa, ang terminal number one magpadala ug duha ka wire sa unang silindro. Apan, ang timing ug rpm dili maapektuhan sa pagbaton ug duha ka spark plugs matag silindro.

Lakang 5: I-attach ang tanang spark plug wires sa ilang tagsa-tagsa ka mga silindro.

Kinahanglan ka nga mag-amping sa katapusan apan labing lisud nga lakang. Ang lansis mao ang pag-underreport sa mga numero sa pag-ila sa tanan nga mga kable sa spark plug. Niini nga punto klaro nga ang una nga terminal sa ignition talagsaon - ug kini moadto sa unang silindro. Makaiikag, ang ignition order mao ang 1, 3, 4, ug 2. Kini mahimong magkalahi gikan sa usa ka sakyanan ngadto sa lain, ilabi na kon ang sakyanan adunay labaw pa sa upat ka mga silindro. Apan ang mga punto ug mga lakang nagpabilin nga pareho.

Busa, ikonektar ang mga wire sa spark plug sumala sa order sa ignition sa distributor sa imong sakyanan. Human makonektar ang unang mga wire sa spark plug, ikonektar ang uban sama sa mosunod:

1. Ibalik ang rotor sa distributor sa imong awto ug susiha kung asa kini motugpa.
2. Kon motugpa siya sa terminal number three; ikonektar ang terminal sa ikatulo nga silindro.
3. Ikonektar ang sunod nga terminal sa numero 2 nga spark plug gamit ang spark plug wires.
4. Sa katapusan, ikonektar ang nahabilin nga terminal sa spark plug ug sa ikaupat nga silindro.

Ang direksyon sa order sa pag-apod-apod gidungan sa switching sequence sa gihatag nga distribution rotor - ang engine switching order. Karon nahibal-an na nimo kung asa nga spark plug cable moadto.

Ang laing mas sayon ​​nga paagi sa pagsusi sa han-ay sa mga kable sa spark plug mao ang pag-ilis niini sa tagsa-tagsa. Kuhaa ang daan nga mga alambre gikan sa mga spark plug ug mga takup sa pag-apod-apod ug ibutang ang mga bag-o, usa alang sa matag silindro. Gamita ang manwal kon komplikado ang wiring.

Kanunay nga Gipangutana nga mga Pangutana - Kanunay nga Gipangutana nga mga Pangutana

Importante ba ang pagkasunodsunod sa mga kable sa spark plug?

Oo, ang pag-order hinungdanon. Ang dili husto nga pagkasunod-sunod sa kable mahimong makaapekto sa suplay sa kuryente sa mga spark plugs, nga makapalisud sa pagsunog sa sagol nga hangin / gasolina. Mahimo nimong ilisan ang mga kable sa usa ka higayon aron mapamilyar ang imong kaugalingon sa order.

Kung sayop ang imong pagkonektar sa mga wire sa spark plug, ang imong sistema sa ignition dili maayo sa mga silindro. Ug kung dili husto ang pagbutang nimo og sobra sa duha ka mga kable, dili magsugod ang makina.

Numero ba ang mga kable sa spark plug?

Maayo na lang, kadaghanan sa mga wire sa spark plug gi-numero, nga nakapasayon ​​​​sa pagkonektar. Kadaghanan adunay code nga itom, samtang ang uban adunay code nga yellow, orange, o blue.

Kung ang mga alambre wala gimarkahan, i-stretch kini ug ang gitas-on mahimong giya. Kung wala pa nimo kini nadawat, palihog tan-awa ang manwal.

Unsa ang husto nga mando sa pagpabuto?

Ang order sa ignition nagdepende sa makina o modelo sa sakyanan. Ang mosunod mao ang labing komon nga mga han-ay sa pagpabuto:

- In-line nga upat ka makina: 1, 3, 4 ug 2. Mahimo usab nga 1, 3, 2 ug 4 o 1, 2, 4 ug 3.

- In-line nga lima ka makina: 1, 2, 4, 5, 3. Kini nga switching sequence makapamenos sa vibration sa swinging pair.

– Inline nga unom ka silindro nga mga makina: 1, 5, 3, 6, 2 ug 4. Kini nga han-ay nagsiguro sa usa ka harmonious primary ug secondary balance.

- V6 nga mga makina: R1, L3, R3, L2, R2 ug L1. Mahimo usab kini nga R1, L2, R2, L3, L1 ug R3.

Pwede ba ko mogamit ug laing brand sa spark plug cable?

Oo, mahimo nimong isagol ang mga wire sa spark plug gikan sa lainlaing mga tiggama. Kadaghanan sa mga tiggama nag-cross-reference sa ubang mga tiggama, busa ang makalibog nga mga wire normal. Apan siguruha nga mopalit ka mga mabaylo nga mga tatak alang sa kasayon ​​​​nga mga hinungdan.

Tan-awa ang pipila sa among mga artikulo sa ubos.

• Ang pag-ilis ba sa mga wire sa spark plug makapauswag sa performance?
• Unsaon pag-crimp sa mga wire sa spark plug
• Giunsa ang pagkonektar sa 2 amps sa usa ka power wire

rekomendasyon

(1) Alfa Romeo - https://www.caranddriver.com/alfa-romeo

(2) Opel – https://www.autoevolution.com/opel/