Giunsa ang pag-instalar sa usa ka rack sa atop sa awto: 4 nga mga paagi
Mga sulod
Ang pag-instalar sa mga riles sa sakyanan sayon kon sundon nimo ang mga instruksyon nga kauban niini. Sa kadaghanan sa mga salakyanan, ang mga lugar sa ilawom sa riles sirado. Kung wala’y mga lungag alang sa pagtaod sa mga elemento sa kuryente, kinahanglan kini nga drilled.
Aron sa husto nga pag-instalar sa roof rack sa sakyanan, kinahanglan nimo nga mahibal-an ang kalainan tali sa mga mounts. Adunay mga regular nga elemento, mga riles sa atop ug mga universal clamp. Ang kaluwasan sa mga kargamento nagdepende usab kung giunsa kini pagsiguro sa atop.
4 mga paagi sa pagbutang sa usa ka punoan sa sakyanan
Unsaon pagbutang sa roof rack sa sakyanan depende sa klase sa atop. Aron ibutang ang kahon sa usa ka sakyanan, kayak rack, bike rack, ug uban pa, kinahanglan una nimo nga i-install ang mga crossbars. Kini ang basehan sa bisan unsang punoan. Kasagaran, ang mga motorista nagtawag sa mga crossbar nga usa ka rack sa atop.
Adunay 4 nga mga pamaagi sa pag-install. Depende sa porma sa atop sa sakyanan. Adunay mga atop
- nga adunay mga kanal (mas kanunay kini ang industriya sa awto sa Sobyet);
- nga adunay mga riles sa atop (bukas ug sirado);
- nga adunay mga standard fasteners (imbes usa ka rubber plug, ang mga lungag gihimo sa daplin sa atop alang sa paglakip sa mga punoan nga adunay usa ka sinulid nga koneksyon);
- hapsay (walay mga kanal, mga riles sa atop, mga lungag sa pag-mount).
Ang mga crossbar sa usa ka hapsay nga atop giisip nga unibersal. Bisan tuod kini nga kinaiya dili hingpit nga husto, tungod kay Ang mga tiggama sa roof rack naghatag og lain-laing mga matang sa mga mounts - ang usa o laing kapilian mahimong angay alang sa usa ka modelo sa sakyanan, apan dili kini posible nga i-mount kini sa laing sakyanan.
Balay sa atup
Ang punoan mismo gilakip na sa mga crossbars - usa ka istruktura alang sa pagdala sa usa ka partikular nga kargamento. Aron makapili usa ka punoan sa awto alang sa pag-instalar, kinahanglan nimo nga tagdon:
- matang sa gidala nga kargamento;
- pagkaangay sa brand sa imong sakyanan;
- load nga kapasidad (kinahanglan nga mosunod sa teknikal nga mga sumbanan sa sakyanan).
Kinahanglan nga pilion ang mga crossbar, nga nagpunting sa porma (disenyo) sa atop.
Regular nga mga fastener
Mahimo nimong ibutang ang punoan sa awto sa mga regular nga lugar (sa mga gipakita sa manual alang sa awto). Ang tiggama sa sakyanan naghubit sa mga lugar alang sa mga screw ug uban pang mga elemento sa mga sistema sa bagahe, mao nga dili nimo kinahanglan nga mag-drill sa bisan unsa sa imong kaugalingon. Kasagaran ang mga recesses gitabunan sa pangdekorasyon nga mga overlay.
Kaayohan: Ang screwed nga koneksyon nagsiguro sa taas nga pag-ayo sa seguridad.
Disbentaha: mahimo nimo nga husto nga ibutang ang punoan sa awto sumala sa gitino sa tiggama (walay kapilian).
Mahimo nimong ayohon ang mga elemento sa kuryente sa 15-20 minuto. Aron mahimo kini, kinahanglan nimo ang mga panudlo sa tiggama, usa ka hugpong sa mga hexagon, usa ka degreaser, usa ka marker. Order sa pag-instalar:
- Ablihi ang pultahan sa awto ug kuhaa ang mga pangdekorasyon nga mga hulmahan.
- Kung ang mga lungag sa tornilyo gitabunan sa adhesive tape, kinahanglan kini tangtangon.
- Ibutang ang mga riles ug markahi ang mga lutahan.
- Pagtratar sa mga lungag ug sa palibot niini gamit ang degreaser (pananglitan, alkohol).
- Aron masiguro ang labing hugot nga pagkahaom sa mga elemento sa lawas, mahimo nimong i-paste ang usa ka regular nga lugar nga adunay double-sided tape.
- Ibutang ang mga riles, higpita ang mga bolts (dili kaayo madasigon), ayohon ang mga fairings.
- Hupti ang atubangan, ug dayon ang likod nga mounting bolts.
- Pagpilit nga lig-on sa mga fairing gikan sa itaas, ayohon kini sa mga sulud.
- Ayuhon ang selyo sa reverse order.
Ang sistema sa bagahe gipili sa paagi nga ang pagmarka katumbas sa mga kinaiya sa mga mounting sa sakyanan. Ang proseso sa pag-instalar mahimong magkalahi - ang mga instruksyon gilakip sa mga riles, busa ang pag-instalar dili kinahanglan nga lisud.
Mga bahin sa pag-instalar sa mga cross member sa integrated roof rails
Aron ibutang ang trunk sa usa ka awto nga adunay mga riles sa atop, kinahanglan nimo nga i-secure una ang mga crossbar.
Pag-instalar sa punoan
Mga bentaha sa kini nga kapilian sa pag-mount:
- Ang mga longhitudinal arc mahimong ma-install sa bisan unsang gilay-on gikan sa usag usa - kini kombenyente kung kinahanglan nimo nga i-transport ang dili standard nga kargamento;
- ang sistema sa bagahe dili "ibutang" sa atop - ang pintura nagpabilin nga luwas ug maayo.
Disbentaha: ang load mahimong mas taas (kon itandi sa ubang mga pamaagi sa mounting luggage system). Subay niini, motaas usab ang sentro sa grabidad. Ug kini makaapekto sa kinaiya sa sakyanan diha sa dalan.
Hunahunaa ang pamaagi sa pag-instalar gamit ang pananglitan sa Tourmaline crossbars:
- Tiguma ang mga crossbar pinaagi sa pagsal-ot sa crossbar sa bukid. Sa pagkakaron sa usa lang ka kilid.
- Ibutang sa mga riles aron mahibal-an ang gitas-on. Ang tanan nga mga crossbar kay unibersal. Mas taas sila kay sa pagpalapad tali sa mga riles.
- Ibutang ang ikaduhang fastening (limit switch) sa rehas. Adunay usa ka sukdanan sa sulod sa limit switch. Sumala niini, kinahanglan nimo nga mahibal-an ang gitas-on sa crossbar. Girekomenda nga kuhaon ang labing taas nga kantidad (0 sa sukdanan). Markahi gamit ang marker sa crossbar kon pila ang putlon.
- Guntinga ang crossbar gamit ang grinder sa marka.
- Isulod sa ikaduhang limit switch.
- Ibutang ang mga cross bar sa mga riles.
Pag-instalar sa mga kanal
Ang mga kanal nahimutang sa ibabaw nga bahin sa lawas. Kini ang mga recess nga nagtangtang sa kaumog gikan sa atop sa awto. Mas kanunay nimo silang mahimamat sa mga representante sa domestic nga industriya sa awto.
Pag-instalar sa punoan
Mga bentaha sa pag-instalar sa mga rack sa atop sa mga kanal:
- universality;
- mahimong ayuhon bisan asa sa atop;
- para sa mas maayo nga load distribution, 3-4 crossbars mahimong ma-install;
- alang niini nga mga matang sa mga atop, ang mga bukag sa bagahe gihimo.
Mga pananglitan: Gazelle, VAZ 2101, VAZ 2108, ug uban pa.
Mga panudlo sa pag-install (sa pananglitan sa sistema sa Atlant):
- Gamit ang usa ka mubo nga bolt ug usa ka "lamb" nut (alang sa manual tightening, ang disenyo susama sa "mga dalunggan"), ikonektar ang mga naghupot sa clamp.
- I-install ang mga fastener sa mga switch sa limitasyon (ang tiggama nagbutang usa ka taas nga bolt ug "lamb" nuts).
- Isulud ang mga crossbars sa mga clamp sa mga naghupot (katapusan nga mga switch), gikan sa mga tumoy sa mga transverse arc - mga plug.
- Ibutang ang mga gasket sa goma sa ubos nga bahin sa mga suporta, ang label kinahanglan nga "tan-aw" sa gawas.
- Ibutang ang nagsuporta nga mga elemento sa mga naghupot sa mga kanal. Ang gasket sa goma kinahanglan nga naa sa taliwala sa mga clamp ug sa kanal.
- Hupti ang mga clamp nga nahimutang sa arko ug ang mga luggage carrier clamp nga adunay "mga karnero".
- Susiha ang kalig-on sa istruktura (i-uyog lang kini gamit ang imong kamot), hugti kini kung gikinahanglan.
Pag-instalar sa mga riles sa sakyanan
Roof rails - usa ka disenyo sa duha ka riles. Ang mga elemento gitaod ubay sa lawas sa mga kilid sa atop.
Ang pag-instalar sa mga riles sa sakyanan sayon kon sundon nimo ang mga instruksyon nga kauban niini. Sa kadaghanan sa mga salakyanan, ang mga lugar sa ilawom sa riles sirado. Kung wala’y mga lungag alang sa pagtaod sa mga elemento sa kuryente, kinahanglan kini nga drilled.
Balay sa atup
Hunahunaa ang pag-instalar gamit ang Qashqai nga sakyanan isip usa ka pananglitan:
- Uban sa masking tape, kinahanglan nimo nga panalipdan ang tanan nga mga ibabaw sa atop, diin posible nga mahikap ang mga detalye sa rehas, mga drills (sa mga kilid sa mga lugar sa umaabot nga attachment).
- Ibutang ang mga riles aron ang 6 cm magpabilin gikan sa mga ngilit.
- Markahi ang mga lugar para sa mga fastener.
- Pag-drill sa mga lungag.
- Pagpundok sa mga fastener gikan sa bolts nga adunay bolted rivet, tulo ka nuts (gilakip).
- Pagtratar sa mga rivet gamit ang sealant.
- Isulod ang bolt sa lungag.
- Gamita ang 12 wrench sa paghawid sa ubos nga nut. Hupti ang bolt gamit ang hex. Hupti ang ibabaw nga nut aron ang wrench ug hexagon dili molihok.
- I-screw ang rehas sa usa ka kilid.
Balika ang sama alang sa pikas kilid ug sa ikaduhang rehas.
Detalyadong mga instruksyon - sa video:
Sa unsa nga paagi sa husto nga pagsiguro sa mga kargamento sa punoan
Ang mga pisi mao ang labing kasaligan ug paspas nga paagi aron masiguro ang mga kargamento sa atop. Gikinahanglan ang paghimo og 2-4 nga mga punto sa pagdugtong, nga naggarantiya sa kaluwasan sa transportasyon.
Algorithm sa mga aksyon:
- Ibutang ang karga nga lig-on sa punoan.
- Pagbiya sa libre nga tumoy, ihigot ang pisi sa rehas.
- Ilabay ang pisi sa karga, iputos kini sa ikaduhang riles sa makaduha.
- Aron higpitan kini nga mas lig-on, makahimo ka og pulley - usa ka loop ang naporma sa usa ka tumoy sa pisi, diin ang ikaduhang tumoy gibira.
Dili igo ang hustong pagbutang sa roof rack sa atop sa sakyanan. Alang sa kaluwasan, importante nga masiguro nga luwas ang karga. Apan ang strapping gikinahanglan lamang alang sa dili standard nga mga butang nga dili mohaum sa mga kahon sa bagahe o mga basket. O sa mga sitwasyon kung ang transportasyon gihimo lamang sa usa ka sistema sa mga riles sa atop-crossbars.
