Giunsa pagpili ang husto nga seguro alang sa bag-ong mga drayber

Ang paghimo sa husto nga pagpili moabut sa gasto ug pagpangita sa labing kaayo nga kapilian.

Adunay pipila ka mga tawo-tingali bayolente nga mga tipo-nga mosugyot nga ang L nga karatula nga ang mga tigkat-on nga drayber gipugos sa pagpakita sa tinuod nagpasabut nga "Buang." 

Dili ni bisan usa ka pangagpas nga gituyo nila ang pagdrayb nga dili maayo o peligroso, apan usa ka pag-angkon nga ang pagtugot sa usa ka tawo nga adunay peligro nga dili maayo, dili kompleto nga pagkaporma sa utok nga makontrol ang usa ka mahimo’g makamatay nga awto sa katulin usa ka porma sa pagkabuang.

Sa tinuud, ang bugtong butang nga mahimong labi ka buang mao ang usa ka lisensyado nga drayber sa lingkuranan sa pasahero nga naningkamot nga ipasa ang imong kaalam. Ug tingali nagbayad og daghang salapi sa seguro alang sa pribilehiyo nga tugutan sila nga magmaneho sa imong paborito nga awto.

Kung imong mahanduraw ang pagsulay sa pagkuha og insurance alang sa usa ka bag-ong drayber, kini ingon og usa ka makahahadlok nga buluhaton tungod kay ang mga risgo nga mga hinungdan mahimong ingon nga bisan ang mga kompanya sa seguro nga naghimo sa ilang panginabuhi nga nagdula sa mga kalisud mahimong modagan og usa ka milya gikan sa paghikap kanila. . Maayo na lang, wala pa sila nag-atubang sa peligro nga dili sila makahimo usa ka dolyar.

Bisan kung labaw ka sa 25 apan ang pagkat-on, ang dili eksperyensiyado nga sobra magamit tungod kay ang kakulang sa kasinatian naghimo kanimo nga labi ka peligro.

Walay duhaduha nga makaalarma ang estadistika sa mga batan-ong drayber. Usa ka tinuod nga makapakurat nga 45 porsyento sa tanan nga mga batan-ong Australia nga namatay tungod sa kadaot tungod sa mga aksidente sa trapiko sa dalan. Kini nagpasabot nga ang pagdrayb, ilabina sa unang pipila ka tuig, mao ang nag-unang hinungdan sa kamatayon (ug pagkabaldado) sa mga batan-on niining nasod. 

Labaw pa nga nagpadayag mao nga ang mga batan-ong drayber (sama sa edad nga 17 hangtod 25) nag-asoy sa ikaupat nga bahin sa tanan nga pagkamatay sa kadalanan sa Australia, apan kini naglangkob lamang sa 10-15 porsyento sa among mga lisensyado nga drayber.

Mao nga ang pagdugang sa usa ka tigkat-on nga paniguro sa drayber sa imong seguro ingon usa sa mga butang sa kinabuhi - sama sa pag-ilis sa mga lampin o pagpahulam sa imong mga anak - nga kinahanglan nimong buhaton ingon usa ka ginikanan, dili usa sa mga butang nga gusto nimo buhaton. buhata.

Ang laing kapilian, siyempre, mao ang pagtugot sa imong tin-edyer nga makakuha sa ilang kaugalingon nga polisiya sa seguro, nga - labing maayo - magtugot kanila sa pagsugod sa pagtigum sa ilang kaugalingong walay pag-angkon nga bonus. 

Ang paghimo sa husto nga pagpili moabut sa gasto ug, siyempre, pagpangita sa labing kaayo nga kapilian. Adunay daghang mga website sa pagtandi didto aron matabangan ka nga makit-an ang labing kaayo nga paniguro sa bag-ong drayber.

Seguro alang sa mga bag-ong drayber sa awto sa mga ginikanan

Ang pag-ingon nga isip usa ka batan-on nga tigkat-on nga drayber ikaw anaa sa dugang nga risgo mao ang pagpahayag sa klaro. 

Ug gibase sa mga insurer ang mga gasto nga ilang gipabayad kanimo sa posibilidad nga maaksidente ka, nga nagpasabut nga ang mga estudyante kinahanglan magbayad labi pa.

Kini nagpasabot nga importante nga sultihan nimo ang imong kompanya sa seguro kung ang imong anak magbutang ug L sa imong sakyanan sa pamilya.

Kung ang imong anak wala maapil sa imong polisiya, ang insurer mahimong magdumili sa pagbayad sa pag-angkon kon sila nalambigit sa usa ka aksidente.

Ang pagdrayb sa awto sa imong mga ginikanan - kung mahimo - samtang ikaw nagtuon ug nagkuha og insurance kasagarang mas ubos ang gasto.

Ang pagdugang sa usa ka tigkat-on nga drayber sa imong insurance dili usa ka problema, siyempre, tungod kay ang mga insurer sa kasagaran malipayon sa pagtabon sa imong estudyante sa pagdrayb sa imong sakyanan, ug gani malipayon sa pagdugang sa imong insurance premium ug/o sa imong deductible sa pagtabon niini.

Tawga lang ang imong insurer, kuhaa ang presyo, unya lakaw ug itandi kung makakuha ka ug mas barato nga deal sa ubang lugar.

Aron masiguro nga nakuha nimo ang labing kaayo nga seguro sa awto sa drayber sa estudyante, susiha usab ang imong kompanya sa seguro alang sa kalainan sa gasto tali sa pagbutang sa imong anak sa usa ka kasamtangan nga polisiya ug pagkuha kanila sa usa ka lahi nga palisiya. 

Sa kasagaran mas barato nga idugang kini sa imong polisiya, apan usahay ang mga insurer nga nagtinguha nga mopirma sa mga tawo alang sa kinabuhi nagtanyag og mga diskwento alang sa mga bag-ong kustomer nga nagpalista alang sa komprehensibo nga coverage.

Kini nga mga diskwento mahimo’g molungtad lamang sa usa ka tuig, apan klaro nga makatabang kini nga makunhuran ang gasto sa una.

Dugang nga mga gasto

Ang pinakadako nga hit nga lagmit imong makuha pinaagi sa pagdugang sa usa ka apprentice sa imong insurance mao ang dugang nga departamento. 

Ang insurer nahibalo nga ang usa ka aksidente karon mas lagmit ug nagtabon sa iyang kaugalingon alang niini nga panghitabo. Kini ang imong paagi sa pagkuha sa peligro nga imong gikuha.

Adunay lain-laing mga matang sa mga luho nga imong masaligan, busa siguruha nga susihon ang mga detalye. Alang sa mga drayber nga ubos sa edad nga 21, kasagaran adunay sobra (kini mahimong hangtod sa $1650).

Ang ubang mga kompanya mahimo usab nga mag-aplay sa usa ka lahi nga allowance sa drayber sa pagkat-on sa panahon nga ilang gisul-ob ang mga mahayag nga L. Bisan kung sobra ka sa 25 apan nag-eskwela ka, ang dili eksperyensiyado nga sobra magamit tungod kay ang kakulang sa kasinatian naghimo kanimo nga labi ka peligro.

Siyempre, mahimo nimong makigsabot sa imong mga sobra, apan alang niini kinahanglan ka nga mobayad og mas taas nga mga surcharge.

Hinumdomi nga ang seguro sa awto usa ka industriya nga kompetisyon kaayo sa Australia ug angayan nga tan-awon kini.

Giunsa nimo makuha ang labing kaayo nga deal?

Importante nga hinumdoman nga adunay daghang mga hinungdan nga makaapekto sa imong mga premium, gikan sa imong gipuy-an kung ang awto naa sa garahe o giparking sa kalye ug kung unsang klase nga awto kini.

Gikonsiderar usab niini kung unsa ka layo ang imong pagdrayb, ug kung ang imong anak magdrayb lamang og limitado nga gidaghanon sa mga milya, kini makatabang sa pagmenos sa gasto.

Ang imong kasaysayan sa kredito usa pa ka hinungdanon nga hinungdan nga kanunay mataligam-an.

Ang labing kaayo nga paagi aron makunhuran ang kantidad nga imong gibayad ug ang lebel sa imong tensiyon, siyempre, mao ang paghimo sa imong tin-edyer nga usa ka mas maayo nga drayber, nga nagpasabut nga makakuha og husto nga pagbansay sa pagmaneho ug makigsulti kanila sa daghang mga butang sama sa pamatasan. , kaluwasan ug pagpadali.

Ang usa ka estudyante nga nag-rack sa paspas nga mga tiket o adunay mga binuang nga menor de edad nga mga paglapas mahimong mas lisud ug mas mahal nga masiguro.

Unsa man ang mahitabo pagkahuman nakakuha sila usa ka lisensya?

Kung ang imong tin-edyer sa katapusan mobalhin sa ilang P nga mga numero - pula ug dayon berde - siguroha nga mahibal-an dayon sa imong kompanya sa seguro tungod kay ilang i-adjust ang presyo sa imong polisiya sumala niana.

Seguro sa awto alang sa pagkat-on sa mga drayber nga adunay kaugalingon nga awto

Kung ikaw usa ka batan-on nga tigkat-on nga drayber nga adunay imong kaugalingon nga awto nan kini maayo alang kanimo ug mahimo nimong maseguro ang imong awto apan sigurado nga gasto ka niini.

Ang tanan nimong mahimo mao ang pagtandi sa mga kinutlo online samtang kini magamit sa imong mga kahimtang ug pag-andam sa pagbayad.

Sa positibo nga bahin, matigom nimo ang imong no-claims bonus gikan sa mas bata nga edad ug entablado, basta dili ka maaksidente.

Sa tinuud, ang pagdrayb sa awto sa imong mga ginikanan - kung mahimo - samtang nag-eskwela ka ug nagkuha og insurance kasagarang gamay ra ang gasto.

Temporaryo nga insurance sa sakyanan alang sa mga bag-ong drayber

Apan komosta kung gusto nimo ang temporaryo nga seguro sa awto, sama sa usa ka estudyante, sa usa ka adlaw, usa ka semana o usa ka bulan?

Sa makausa pa, kini nga mga butang posible, apan klaro nga kini mas mahal, tungod kay kini mubo nga termino ug tungod kay ikaw usa ka estudyante ug / o usa ka walay kasinatian nga drayber, nga makapataas sa mga gasto.

Nagdugang ka ba usa ka drayber sa pagkat-on sa seguro sa imong awto ug mahal ba kini? Sultihi kami sa mga komento sa ubos.

Ang CarsGuide wala maglihok ubos sa lisensya sa serbisyong pinansyal sa Australia ug nagsalig sa exemption nga anaa ubos sa seksyon 911A(2)(eb) sa Corporations Act 2001 (Cth) para sa bisan hain niini nga mga rekomendasyon. Ang bisan unsang tambag sa kini nga site kay kasagaran sa kinaiyahan ug wala magtagad sa imong mga katuyoan, kahimtang sa panalapi o mga panginahanglanon. Palihog basaha sila ug ang angay nga Product Disclosure Statement sa dili pa mohimo ug desisyon.