Giunsa pagsiguro sa husto ang imong bisikleta (o e-bike)
Mga sulod
Bisan tuod 400 ka mga bisikleta ug e-bikes ang gikawat sa France kada tuig, aniay pipila ka mga tip kon unsaon pag-secure sa imong bike carrier ug pagpakunhod sa mga risgo.
Kada adlaw sa France, 1 ka bisikleta ang gikawat, o 076 400 kada tuig. Kung makit-an ang ikaupat nga bahin niini, kadaghanan kanila mawala sa ihalas hangtod sa hangtod. Usa ka tinuod nga kasamok nga ang mga awtoridad naningkamot sa pagpahunong. Kung ang pag-label alang sa bag-ong mga bisikleta nahimo nang mandatory sa France sukad 000 Enero 1, ang mga tiggamit kinahanglan usab nga makahibalo niini. Tuod man, sagad sa mga kriminal madani sa pagpabaya sa mga siklista. Ania ang mga lagda sa 2021 nga sundon aron malikayan ang pagpangawat sa bisikleta o e-bike!
Ihigot ang imong bisikleta sa sistematikong paagi
Ang dili maayo nga balita kanunay moabut kung wala nimo damha ...
Sa pagdali, wala ka maghunahuna nga importante nga huptan nga luwas ang imong bisikleta. Tuod man, biyaan ra nimo ang imong bisikleta sa pipila ka minuto, ug ang hilit ug malinawon nga talan-awon sa kini nga lugar wala magkinahanglan og pagbantay. Ikasubo, sa imong pagbiya sa building, ang imong duha ka ligid nga sakyanan nawala.
Bisan unsa pa ang mga kahimtang, kanunay nga luwasa ang imong bisikleta sa dili pa kini biyaan.
Kanunay ibutang ang bike sa usa ka fixed point
Pole, net, bike rack ... Sa pag-secure sa imong bike, siguroha nga mogamit og fixed nga suporta. Busa, ang anti-theft device dili ma-disconnect gikan niini. Para sa dugang nga kaluwasan, ang suporta kinahanglang mas lig-on kay sa anti-theft device.
Karon, kini nga sukaranan nga lagda wala gisunod sa 30% sa mga siklista.
Pagpili ug dekalidad nga anti-theft device
Pila imong nagasto sa bike? 200, 300, 400 o bisan labaw pa sa 1000 euro sa kaso sa usa ka electric bike. Apan, kon bahin sa pagpanalipod niining dako nga puhunan, ang uban mga kuripot. 95% sa mga siklista naggamit ug substandard nga mga kandado. Dili ikatingala, kini sa dakong bahin nagpatin-aw sa pagbangon sa mga pagdagit sa duha ka ligid nga mga sakyanan.
Girekomenda sa pagpatuman sa balaod, U-shaped nga mga kandado Gitugotan ka nga dali nga ilakip ang bayanan sa imong duha ka ligid nga bisikleta sa naayos nga suporta. Tinuod nga mas bug-at ug hasol, kini nga mga sistema mas epektibo kay sa usa ka batakang anti-theft device nga mabuntog sa yanong mga pliers.
I-install sa husto ang lock
Sa panguna, ayaw itugot nga ang kastilyo moigo sa yuta! Ang yuta lig-on ug patag, ug ang pipila ka hampak sa sledgehammer igo na aron mabuntog kini. Sa laing bahin, kung ang kandado anaa sa hangin, mas lisud ang pagsulay sa pagguba niini.
Sa samang paagi, ayaw ihigot ang ligid. Aron malikayan ang dili maayo nga mga sorpresa, siguroha Ang padlock nag-lock sa ligid ug frame sa bisikleta... Ang mas mabinantayon mahimong makadugang ug ikaduhang kandado para sa ikaduhang ligid (ang ubang mga bisikleta adunay mga kandado sa luyo nga ligid).
Kuhaa ang bililhong mga accessories
Kuhaa ang bisan unsang matangtang nga mga piyesa nga adunay gibug-aton nga bulawan sa dili pa biyaan ang duha ka ligid nga motorsiklo. Baby carriers, battery-powered headlights, metro, bag, ug uban pa. Kon dako ka og gasto, itago kini sa imong panan-aw.
Sa kaso sa usa ka electric bike, ang baterya kinahanglan usab nga luwas nga gilakip.... Kasagaran kini gilakip sa frame nga adunay kandado. Kung dili, o kung gibati nimo nga huyang ang aparato, labing maayo nga ibutang nimo ang baterya.
Himoa nga branded ang imong bike
Ang pagpugong mas maayo kaysa tambal. Aron mas sayon pangitaon kung kinawat ang imong bike, butangi og anti-theft engraving aron mas sayon pangitaon ug ilabina pagbalik kung makit-an ang imong mount.
Sa France, gikan sa 1 Enero 2021, ang label kay mandatory para sa tanang bag-ong mga bisikleta. Sa ubang mga kaso, mahimo nimong kontakon ang imong tigbaligya sa bisikleta aron mangayo og kasayuran sa mga naa na nga aparato.
Piho nga mga gamit sa e-bikes
Mas mahal kay sa ilang mekanikal nga mga katugbang, mga electric bike makadani sa kahakog sa mga tawong daotan. Dugang pa sa mga estratehiya sa ibabaw, ang pagtipig niini nga luwas naglakip usab sa paggamit sa software sa pagmonitor. Busa, ang pipila ka mga modelo adunay himan sa GPS geolocation nga mahimong magpakita sa ilang lokasyon bisan unsang orasa.
Sa kaso sa pagkawala, ang paggamit sa aplikasyon magtugot kanimo sa pagpangita kanila sa usa ka blink sa usa ka mata. Laing elemento nga dili makalimtan: hilit nga pag-lock. Sa pipila ka mga modelo, ang yano nga presyur nagtugot sa bisikleta nga mabutang sa yuta pinaagi sa pag-lock sa mga ligid sa hingpit.
