Sa unsa nga paagi sa paglimpyo sa diesel particulate filter

Ang polusyon sa lain-laing mga matang mahimong makadaot sa operasyon sa sakyanan ug sa tagsa-tagsa nga mga sangkap niini. Giunsa paglimpyo ang particulate filter sa balay.

Kon sa unsang paagi kini nga mga buhat

Ang mga makina sa diesel nahimong mas ug mas popular. Kaniadtong 2011, ang mga regulasyon sa emisyon sa Europa gihigpitan, nga nanginahanglan sa mga tiggama nga mag-install mga filter sa partikulo sa diesel sa mga salakyanan sa diesel. Sa hingpit nga kahimtang, ang diesel particulate filter naglimpyo sa hapit 100 nga mga gas nga tambutso.

Ang prinsipyo sa operasyon sa filter yano ra: ang uling nga resulta sa operasyon sa makina natipon sa catalyst ug nasunog. Ang pagkasunog mahitabo sa mode sa pagbag-o, kung ang pag-injection sa gasolina nagdugang, ingon usa ka sangputanan diin ang mga labi sa kini nga mga partikulo gisunog.

Mga timailhan sa kontaminasyon

Ang particulate filter adunay kaugalingong outlet. Ang soot mismo naporma isip resulta sa pagkasunog sa diesel fuel ug hangin, kini nahimutang sa mga filter honeycombs. Pagkahuman niana, ang pagkahuman sa pagsunog sa mga hydrocarbon mahitabo, ingon usa ka sangputanan diin ang mga resin naporma. Unya sila magtapot, nga mosangpot sa pagbara sa filter. Ang mga nag-unang hinungdan sa pagdumili mao ang:

• paggamit sa sugnod nga adunay daghang makadaot nga mga hugaw o ubos nga kalidad nga sugnod;
• paggamit sa ubos nga kalidad nga lana sa motor;
• mekanikal nga kadaot, lakip ang mga pagbunal gikan sa ilawom sa awto o pagkabangga;
• sayop nga pagbag-o o ang imposibilidad sa pagpatuman niini.

Ang mosunod nga mga hinungdan mahimong magpakita sa pagkadaot sa performance sa particulate filter:

• ang sakyanan nagsugod sa pagsugod nga mas grabe, o wala gayud magsugod;
• nagdugang sa konsumo sa gasolina;
• ang dagway sa usa ka dili maayo nga baho sa sakyanan;
• ang kolor sa aso gikan sa exhaust pipe nausab;
• nagsiga ang fault indicator.

Hinumdomi! Gitambagan sa mga eksperto nga himuon ang mga diagnostic labing menos 2 beses sa usa ka tuig.

Alang sa matag tatak sa awto, adunay espesyal nga software nga na-install sa usa ka laptop. Sa tabang sa programa, masusi sa tag-iya sa awto ang kahimtang sa makina ug sa tibuuk nga awto. Kung wala ang ingon nga oportunidad, ang pagsulay mahimong ipahigayon sa bisan unsang diagnostic center.

Ang particulate filter mahimong bug-os nga naguba ug mekanikal nga nabuak, o nabara lang sa nasunog nga mga partikulo. Sa una nga kaso, ang filter kinahanglan nga ilisan, ug sa lain kini mahimong limpyohan. Ang particulate filter mahimong limpyohan sa mga espesyalista ug sa imong kaugalingon nga mga kamot.

Paggamit sa mga additives

Kung nahibal-an kung giunsa paglimpyo ang particulate filter sa balay, kinahanglan nga matikdan nga ang usa ka mode sa pagbag-o gihatag aron mabuntog ang polusyon. Aron mahimo kini, ang makina kinahanglan nga magpainit labaw sa 500 degrees, ug ang elektronik nga sistema magdugang sa suplay sa gasolina. Ingon usa ka sangputanan, ang mga nahabilin sa filter masunog.

Sa modernong mga kahimtang sa dalan, ang pagkab-ot sa ingon nga pagpainit medyo problemado. Busa, mahimo nimong gamiton ang mga serbisyo sa mga estasyon sa gasolina, diin ang awto gipadali sa labing taas nga tulin.

Kinahanglan usab nga mogamit ka mga espesyal nga additives nga idugang sa tangke sa gas ug limpyohan ang particulate filter samtang nagmaneho. Ang mga additives kinahanglan mapuno matag 2-3 ka libo ka km. Ang mga eksperto wala magtambag sa pagsagol sa lainlaing klase sa mga additives.

Hinumdomi! Ang manwal nga paglimpyo sa filter mahimo pinaagi sa pag-disassembling niini o paglimpyo niini direkta sa sakyanan. Ang una nga pamaagi modala sa usa ka kompleto nga paglimpyo, apan kini kusog sa pagtrabaho ug pag-usik sa oras.

Uban sa pagbungkag

Ang pag-disassembly mahimong komplikado tungod sa kamatuoran nga ang mga mounting bolts kinahanglan nga maampingong putlon ug dayon pulihan sa mga bag-o. Human sa pag-disassembly, susiha ang mekanikal nga kadaot. Pagkahuman niana, gikuha ang usa ka espesyal nga likido sa paglimpyo, gibubo sa filter ug ang mga lungag sa teknolohiya gibara. Mahimo usab nimo nga ituslob ang filter sa usa ka sudlanan ug ibubo lang ang likido.

Dayon basaha ang mga instruksyon. Ingon sa usa ka lagda, ang pagpanglimpyo nagkinahanglan og 8-10 ka oras. Ang mga dekalidad nga likido nga nakabase sa petrolyo lamang ang kinahanglan gamiton. Sa aberids, gikinahanglan ang 1 ka bug-os nga 5 ka litro nga banga. Human niana, ang particulate filter hugasan sa tubig ug mamala pag-ayo. Sa pag-instalar, mas maayo nga isul-ob ang mga lutahan nga adunay sealant. Human makompleto ang pag-instalar, sugdi ang makina ug ipainit kini. Ang nahabilin nga likido mogawas ingon alisngaw.

Dugang nga mga pamaagi

Adunay usab duha ka paagi sa paglimpyo sa particulate filter sa balay. Sa panguna wala sila magkalainlain, usa ra ang labi ka paspas. Aron malikayan ang sunog, gamita ang mga sagol nga alkaline-tubig, ingon man mga espesyal nga likido sa paglimpyo. Nagkinahanglan kini og mga 1 ka litro nga panglimpyo nga likido ug mga 0,5 ka litro nga detergent.

Kinahanglan nga ipainit ang makina ug tawagan ang overpass. Gamit ang pressure gun, ibubo ang panglimpyo nga likido sa lungag. Aron mahimo kini, i-unscrew ang sensor sa temperatura o sensor sa presyur. Human niana, kinahanglan nimo nga i-install ang mga sensor sa ilang mga lugar ug imaneho ang awto sa mga 10 minuto. Niini nga panahon, ang soot matunaw. Dayon kinahanglan nga habwaon ang washing liquid ug pun-on ang paghugas sa samang paagi.

Pagkahuman kinahanglan nga i-unscrew ang sensor sa temperatura o ang pressure sensor ug gamiton ang injection gun aron pun-on ang likido nga panglimpyo. Kinahanglan nga hugasan kini sulod sa mga 10 ka minuto, nga adunay mubu nga mga indeyksiyon nga 10 segundos, naningkamot nga makasulod sa tanan nga lisud nga maabot nga mga lugar. Kinahanglan adunay mga kal-ang tali sa mga injection. Unya kinahanglan nimo nga isira ang lungag, balika ang pamaagi pagkahuman sa 10 minuto. Human niana, kinahanglan nimo nga gamiton ang panghugas nga likido. Ang paghinlo nahuman na, kini nagpabilin lamang sa pagsugod sa sakyanan ug paghulat sa katapusan sa regeneration mode.

Gihimo! Kinahanglang masabtan sa tag-iya sa sakyanan nga ang paglimpyo sa diesel particulate filter dili usa ka panacea. Ang filter gidisenyo alang sa usa ka milyahe sa 150-200 ka libo ka kilometro nga adunay husto nga operasyon.

Aron ang makina nga partikulo molungtad og dugay, kinahanglan nimo nga sundon ang yano nga mga lagda:

• gamita lamang ang taas nga kalidad nga diesel fuel ug lana sa makina;
• paggamit sa angay nga soot burning additives;
• paghulat sa katapusan sa pagbag-o ug ayaw pagpalong sa makina sa sayo pa;
• paglikay sa mga bumps ug bangga.
• susihon labing menos 2 beses sa usa ka tuig.

Human sa paglimpyo sa particulate filter, ang sakyanan adunay ubos nga fuel konsumo, ang makina modagan nga mas responsively, ug ang gidaghanon sa mga tambutso gas mokunhod. Ang saktong pagmentinar sa imong diesel particulate filter molugway sa kinabuhi sa imong sakyanan ug mapanalipdan usab ang palibot gikan sa makadaot nga mga emisyon sa tambutso.