Unsaon pagbasa ang gidak-on sa ligid sa sakyanan

Sa dili ka pa mopalit og bag-ong ligid para sa imong sakyanan, kinahanglan nimong masayran ang gidak-on niini, ingon man ang ubang mga detalye sama sa pagmentinar ug disenyo sa ligid. Kung dili ka mopalit ug ligid nga gidisenyo para sa imong awto o usa...

Sa dili ka pa mopalit og bag-ong ligid para sa imong sakyanan, kinahanglan nimong masayran ang gidak-on niini, ingon man ang ubang mga detalye sama sa pagmentinar ug disenyo sa ligid. Kung mopalit ka og ligid nga dili gidisenyo alang sa imong sakyanan, o kung dili parehas ang gidak-on sa ubang mga ligid, makasinati ka og mga problema sa pagmaneho ug mawad-an ka sa kahusayan ug performance. Gamita kini nga giya aron masabtan kung unsa ang gipasabot sa tanang numero ug letra sa sidewall sa imong ligid.

Bahin 1 sa 4: Pagtino sa Uri sa Serbisyo

Ang "Serbisyo Type" nagsulti kanimo kung unsang klase sa salakyanan gihimo ang ligid. Pananglitan, ang ubang mga ligid gidisenyo alang sa mga depasaherong sakyanan, samtang ang uban alang sa dagkong mga trak. Ang matang sa serbisyo gipakita sa usa ka sulat nga nag-una sa gidak-on sa ligid ug gimarkahan sa sidewall sa ligid.

Samtang ang matang sa serbisyo dili usa ka timailhan, kini makatabang kanimo sa pagpangita sa husto nga gidak-on sa ligid alang sa imong sakyanan. Adunay mga kalainan nga may kalabutan sa matang sa serbisyo, sama sa giladmon sa tread ug ang gidaghanon sa mga plies nga gigamit sa paghimo sa ligid, apan kini nga mga numero wala gigamit sa pagtino sa kinatibuk-ang gidak-on sa ligid.

Lakang 1. Pangitaa ang grupo sa mga numero sa kilid sa ligid.. Ang grupo sa mga digit nagrepresentar sa gidak-on sa ligid, nga gihatag sa porma sama sa "P215/55R16".

Lakang 2: Tinoa ang miaging litra sa gidak-on sa ligid.. Niini nga pananglitan, ang "P" mao ang timailhan sa tipo sa serbisyo.

Gipakita sa sulat kung unsang kategorya sa mga salakyanan ang katuyoan sa ligid. Ania ang posibleng mga letra nga imong makita para sa klase sa serbisyo sa ligid:

• P para sa pasaheroang sakyanan
• C alang sa komersyal nga sakyanan
• LT para sa gaan nga mga trak

• T para sa temporaryong ligid o ekstrang ligid

• Pagtagad: Ang ubang mga ligid walay maintenance letter. Kung walay service type letter, nagpasabot nga metric ang ligid. Kanunay nimong makita ang kini nga klase sa ligid alang sa mga salakyanan sa Europa.

Bahin 2 sa 4: Pangitaa ang gilapdon sa seksyon sa ligid

Ang gilapdon sa seksyon mao ang numero nga moabut dayon pagkahuman sa tipo sa serbisyo ingon usa ka tulo-ka-digit nga numero. Ang gilapdon sa profile nagpakita sa kinatibuk-ang gilapdon sa ligid kung ihaum sa tukma nga gidak-on nga ligid. Gisukod gikan sa pinakalapad nga punto sa sulod nga sidewall ngadto sa pinakalapad nga punto sa gawas nga sidewall. Ang mas lapad nga mga ligid sa kasagaran makahatag og dugang nga pagkupot, apan mahimong mas bug-at ug makapahinabog dugang nga konsumo sa gasolina.

Lakang 1: Basaha ang unang hugpong sa mga numero human sa letra. Kini mahimong tulo ka digit ug mao ang sukod sa gilapdon sa imong ligid sa millimeters.

Pananglitan, kung ang gidak-on sa ligid kay P215/55R16, profile sa ligid gilapdon 215 milimetro.

Bahin 3 sa 4. Tinoa ang aspect ratio sa ligid ug gitas-on sa sidewall.

Ang aspect ratio mao ang gitas-on sa sidewall sa usa ka gipataas nga ligid nga may kalabotan sa gilapdon sa profile. Gisukod sa porsyento. Ang mas taas nga aspect ratio nga kantidad nagpakita sa usa ka mas taas nga sidewall. Ang usa ka ligid nga adunay mas taas nga aspect ratio, sama sa "70", naghatag sa usa ka hapsay nga biyahe ug gamay nga kasaba sa dalan, samtang ang usa ka gamay nga aspect ratio naghatag og mas maayo nga pagdumala ug pagkorner.

Lakang 1: Pangitaa ang aspect ratio. Kini ang duha ka digit nga numero nga nagsunod dayon sa slash, nga nagsunod sa gilapdon sa seksyon.

Lakang 2: Kalkulahin ang Taas sa Sidewall. Kung gusto nimo makakuha usa ka sukod sa gitas-on sa sidewall sa milimetro, i-multiply ang gilapdon sa seksyon sa numero sa aspect ratio, dayon bahina sa 100.

Pananglitan, pagkuha ug ligid nga gidak-on P215/55R16. I-multiply ang 215 (lapad sa seksyon) sa 55 (aspect ratio). Tubag: 11,825.

Bahina kini nga numero sa 100 tungod kay ang aspect ratio usa ka porsyento ug ang gitas-on sa sidewall 118.25mm.

Lakang 3. Pangitaa ang sunod nga letra pagkahuman sa ikaduhang set sa mga numero.. Gihubit niini kung giunsa pagkahan-ay ang mga lut-od sa ligid, apan wala kini nagpakita sa gidak-on sa ligid.

Ang kadaghanan sa mga pampasaherong awto karon adunay "R" alang sa kini nga seksyon, nga nagpasabut nga kini usa ka radial nga ligid.

Ang uban nga matang sa pagtukod sa ligid, ang bias ply, dili na magamit ug kasagaran moresulta sa sobra nga pagsul-ob ug pagtaas sa konsumo sa gasolina.

Bahin 4 sa 4: Pagtino sa Diametro sa Gulong ug Wheel

Usa sa labing importante nga sukdanan sa imong ligid mao ang diametro. Ang ligid nga imong pilion kinahanglang mohaom sa rim bead sa imong sakyanan. Kung gamay ra kaayo ang bead sa ligid, dili nimo mabutang ang ligid sa rim ug ma-seal kini. Kung ang sulod nga diyametro sa ligid dako kaayo, dili kini mohaum pag-ayo sa rim ug dili nimo kini mapaburot.

Lakang 1: Pangitaa ang numero human sa aspect ratio. Aron makit-an ang diametro sa ligid ug ligid, tan-awa ang kataposang numero sa han-ay sa gidak-on.

Kasagaran kini usa ka duha ka digit nga numero, apan ang pipila ka dagkong mga gidak-on mahimong maglakip sa usa ka desimal nga punto, sama sa "21.5".

Kini nga numero magpahibalo kanimo kon unsa nga gidak-on sa ligid ang gikinahanglan aron mohaum sa mga ligid sa sakyanan.

Ang mga diametro sa ligid ug ligid gisukod sa pulgada.

Pananglitan sa P215/55R16, ligid ug ligid diametro mao ang 16 pulgada.

Ang pagpili sa husto nga mga ligid makapausab sa imong kasinatian sa pagdrayb. Ang pag-ilis sa ligid sa saktong performance nga ligid importante kung gusto nimo maseguro nga angayan, performance ug kaluwasan.

Usahay, ang sobrang pagsul-ob sa usa ka ligid mahimong timailhan sa laing problema sa laing sistema sa sakyanan, sama sa problema sa brake o suspension system. Kung gusto nimong susihon ang imong mga sistema sa dili pa mag-ilis og ligid, ang usa ka mekaniko nga sertipikado sa AvtoTachki mahimong magsusi sa sobra nga problema sa pagsul-ob sa imong sakyanan aron masiguro nga ang tanan nga mga sistema nagtrabaho sa husto sa dili pa mag-ilis.