Sa unsa nga paagi sa pagdugo sa makapabugnaw nga sistema sa sakyanan? Sted nga pagdugo sa cooling system

Sistema sa pagpabugnaw ug operasyon sa makina

Ang pagpabugnaw sa yunit sa kuryente mao ang usa sa mga elemento nga tungod niini ang sakyanan makadagan nga hapsay. Ang dili igo nga lebel sa coolant o bisan ang gagmay nga mga bula sa hangin mahimong mosangput sa grabe nga mga pagkadaot nga mahimong mosangput sa mahal nga pag-ayo. Mao nga kinahanglan nimo mahibal-an kung giunsa ang dali ug epektibo nga pagdugo sa sistema sa paglamig, aron kung adunay mga problema, ang mga menor de edad nga mga malfunction dali nga mapapas. Siyempre, isip usa ka bag-ong drayber, mahimo nga wala ka makaamgo nga ang sistema sa pagpabugnaw nagpugong sa makina nga nagdagan sa husto.. Apan dili kana ang tanan, tungod kay ikaw mismo ang responsable sa pagpadayon sa husto nga temperatura sa yunit sa pagmaneho.

Sintomas sa hangin sa makapabugnaw nga sistema

Ang pag-atiman sa imong sistema sa pagpabugnaw dili lang bahin sa paghatag ug maayong kalidad nga coolant. Importante kini, apan kung sa imong hunahuna igo na ang pagpuno niini sa tangke, nan nasayop ka pag-ayo. Usahay gikinahanglan ang pagdugo sa sistema sa pagpabugnaw. Ang temperatura sa makina kinahanglan nga tali sa 90 ug 150 degrees Celsius. Kung ang temperatura ubos kaayo o duol sa taas nga limitasyon, halos makasiguro ka nga adunay sayup sa sistema sa pagpabugnaw. Kini usa sa mga nag-unang timailhan sa presensya sa hangin sa sistema sa pagpabugnaw.

Ang maayong balita mao nga mahimo nimo kini sulayan ug mahimo ang imong kaugalingon nga pagpabugnaw sa awto. Ang labing sayon ​​​​nga paagi sa pagbuhat niini mao ang kon ang sakyanan nasangkapan sa mga buho sa hangin nga nahimutang sa thermostat. Dayon igo na nga i-unscrew ang plug gikan sa tangke sa usa ka gamay ug tugoti ang hangin nga makagawas gikan sa sistema ngadto sa expansion tank. Kung wala ka'y ​​panahon alang niini, kontaka ang usa ka mekaniko. Importante kaayo nga dili pasagdan kini nga lakang. Kay kon dili, imong ibutyag ang imong sakyanan sa kadaot sa makina. Ang piston seizure o dili maayo nga lubrication mahimong mahitabo.

Giunsa pag-ila ang hangin sa sistema sa pagpabugnaw?

Pag-abut sa hangin sa sistema sa pagpabugnaw, ang mga simtomas makita sa hubo nga mata. Ang signal nga imong mamatikdan dayon mao ang dagway sa aso. Dugang pa, ang usa ka coolant leak makita. Busa, kini mao ang bili sa paglakaw-lakaw sa palibot sa sakyanan sa matag karon ug unya ug sa pagsusi kon walay pagtulo gikan niini, apan kini mao ang labing maayo sa kanunay nga pagtan-aw sa ilalum sa hood. 

Sama sa alang sa pumping sa makapabugnaw nga sistema sa iyang kaugalingon, kini dili usa ka lisud kaayo nga pamaagi. Kung sundon nimo ang pipila ka sukaranang mga lagda, ang hangin sa sistema sa pagpabugnaw dali nga mohunong sa pagsamok kanimo.

Giunsa ang pagdugo sa sistema sa pagpalamig sa imong kaugalingon?

Ang labing hinungdanon nga butang kung magdugo ang sistema sa pagpabugnaw mao ang pagsiguro nga ang makina ug coolant hingpit nga bugnaw. Hinumdomi nga kung ang sakyanan nag-init ug imong ablihan ang balbula, mahimo ka nga masunog pag-ayo. Adunay taas nga presyur sa sulod sa tangke. Ang likido mahimong mag-agas. Kung mabinantayon ka kung giunsa ang pag-ventilate sa sistema sa pagpabugnaw, ayaw kalimti nga iparada ang imong awto sa dugay nga panahon nga gipalong ang makina. Unya ang temperatura mahimong sa labing taas nga lebel.

Ang sunod nga lakang sa pagdugo sa sistema sa pagpabugnaw mao ang pagtangtang sa nut ug pagsugod sa makina. Pagkahuman pangitaa ang mga bula sa hangin sa sulud sa sulud sa heatsink. Kung ang likido anam-anam nga mohubas, kini kinahanglan nga ipataas ug bantayan. Imong sublion kini nga aksyon hangtud nga ang mga bula mohunong sa pagpakita. Hinumdomi nga idugang ang parehas nga likido sama kaniadto. Dugang pa, dili girekomenda nga idugang ang yano nga tubig sa tangke.

Ang hangin sa sistema sa pagpabugnaw - pagpugong ug pagpugong sa mga problema

Gusto ba nimong malikayan ang pagsulod sa hangin sa sistema sa pagpabugnaw? Ayaw kalimti nga susihon kanunay ang kahimtang niini! Sa parehas nga oras, kini kinahanglan nga himuon bisan kung namatikdan nimo ang pag-ubos sa temperatura. Kasagaran, ang pagkontrol sa sistema gihimo sa ubang mga kalihokan sa serbisyo. Mao nga kung wala ka makontak sa usa ka espesyalista sa dugay nga panahon, kinahanglan nimo nga susihon ang radiator, heater ug likido sa imong kaugalingon. Dayon imong mamenosan ang risgo sa kapakyasan.

Ang labing kasagaran nga mga malfunction ug mga kapakyasan sa sistema sa pagpabugnaw

Wala kini giingon nga kung nahibal-an na nimo kung giunsa ang pag-ila sa hangin sa sistema sa pagpabugnaw ug husto nga buhaton ang tanan nga mga aksyon, nan wala’y mga problema. Kung dili nimo mapadayon ang gitinguha nga temperatura, nan ang dugang nga mga malfunction mahimong mabasol. Kasagaran adunay usa ka coolant leak. Kini mahimong resulta sa usa ka nadaot nga radiator o hose leak. Maayo na lang, dili kini seryoso nga mga kapakyasan, igo na ang pag-instalar sa bag-ong mga sangkap.

Ang mas grabe pa, kung wala’y pagtulo, apan ang likido sa tangke nahurot gihapon. Kini mahimong magpasabot nga ang likido nga mosulod sa lana, nga usa ka seryoso ug mahal nga problema. Dayon kinahanglan ka nga moadto dayon sa workshop, diin ang mga mekaniko dili lamang mahibal-an kung unsaon pagtangtang sa hangin gikan sa sistema sa pagpabugnaw, apan mahimo usab nila nga mailhan, pananglitan, usa ka hugaw nga radiator o uban pang dali nga masulbad nga mga malfunctions. Ang sobra ka ubos o taas kaayo nga temperatura sa makina mahimong hinungdan sa grabe nga kadaot. Mao nga hinungdanon kaayo ang pag-atiman sa sistema sa pagpabugnaw. Ayaw kalimti nga i-air kini kanunay. Kini usa ka yano nga aksyon nga magtugot kanimo sa paglikay sa grabe nga mga problema.