Sa unsa nga paagi sa yano ug husto nga pagkonektar sa usa ka guba nga wire sa usa ka sakyanan aron dili makatawag og tow truck
Ang usa ka guba nga mga wiring sa usa ka awto mahimong mosangput sa dako nga kasamok, apan usahay mahimong lisud nga ibalik ang integridad niini sa imong kaugalingon. Ang maalamon nga mga tip gikan sa Internet tan-awon nga yano ug tin-aw lamang sa mga litrato, apan sa "natad" dili sila makatabang. Sa unsa nga paagi sa katakus ug dali nga pagpasig-uli sa usa ka naguba nga wire, ang AvtoVzglyad portal isulti.
Ang naguba nga mga dalan sa Russia ug ang pagkaadik sa mga pagbiyahe sa gawas sa lungsod kasagaran mosangpot sa makapasubo nga mga sangputanan alang sa mga wiring sa sakyanan - ang mga kontak mahimong luag, ang mga terminal mahulog, ang mga koneksyon magkatibulaag. Apan mas grabe pa ang atong panahon: tunga sa tuig nga niyebe, tunga sa tuig nga ulan. Dili tanan nga mga wire ang makalahutay sa ingon nga usa ka tuig nga pagsulay, ug ang problema, alaut, panagsa ra nga makita sa usa ka serbisyo sa awto o sa usa ka parkinganan duol sa balay. Sa usa ka pulong, ang pagbiya sa dacha sa Domingo sa gabii mahimong malangan pag-ayo tungod sa pagkaguba sa usa ka manipis nga mga kable.
Ang mga connoisseurs sa "Sofa" ug mga propesyonal sa Internet makahinumdom dayon kung giunsa ang "mga apohan" nga hanas nga naghimo sa mga twist ug nagpadayon. "Mga apohan", kung adunay bisan unsa, mahimo nilang i-disassemble ang drive sa uma, ug usbon ang wheel bearing sa lapok. Ug karon dili nimo makit-an ang usa ka wheelbrace sa matag punoan - unsa ang among isulti bahin sa ubang mga himan ug kahanas sa usa ka modernong drayber.
Pag-usab, ang pagtuis sa wire usa ka temporaryo nga solusyon, ug unsa ang mahimong mas permanente sa Russia kaysa usa ka butang nga temporaryo? Ang ingon nga koneksyon gipainit, wala kini gipanalipdan gikan sa kaumog, apan ang labing makapasubo nga butang mao nga kini dali nga nahuyang ug nahulog pag-usab. Busa unsaon nimo pagkonektar ang mga wire ngadto sa usa ka tawo kinsa, tungod sa nagkalainlaing mga rason, dili makahan-ay sa motor gamit ang usa ka "10" nga yawe?
Ang usa ka takos nga mekaniko nga pamilyar sa mga elektrisyan mismo ang mokumpirma: ang pagtuis mao ang pagkadunot, usa ka kolektibong umahan ug sa kasagaran walay katungod nga maglungtad. Ang mga alambre kinahanglan nga soldered. Walay soldering iron - gamita ang terminal block. Ang duha ka tumoy sa wire konektado gamit ang usa ka die nga adunay duha ka screw contact. Karaan sama sa kalibutan, apan nagtrabaho gihapon. Apan kini nga pamaagi adunay usab mga disbentaha: ang "mga ikog" kinahanglan nga maampingon nga gilukot, sa husto nga pagkalusot sa mga kontak ug dili kaayo maayo nga pag-screw sa gagmay nga mga screw, diin, siyempre, wala’y mga screwdriver sa kamot. Busa lingkod sa uma, pagpili sa usa ka kutsilyo gikan sa usa ka multitool sa paglaum nga dili maputol ug magpabilin aron ang koneksyon dili ma-unwind.
Aron malikayan kining tanan nga mga kasamok sa makausa ug alang sa tanan, kinahanglan nimo nga pangitaon ang mga bloke sa terminal sa wago sa bisan unsang tindahan sa kuryente ug ibutang kini sa kompartamento sa gwantis. Kini nagkantidad lamang og mga sentimos, ug ang mga alambre gitaod gamit ang kombenyente ug sayon-gamiton nga mga clamp. Ang ingon nga "gadget" nagtugot kanimo nga ibalik ang sirkito nga wala’y himan: gihukasan nimo ang mga wire gamit ang usa ka yawe o bisan unsang tipik nga nakuha, gisulod kini sa terminal block ug gi-clamp kini sa imong tudlo.
Ang koneksyon migawas nga kasaligan ug lig-on, dili mahugno gikan sa pag-uyog ug magtugot dili lamang sa pag-adto sa balay, kondili usab sa pag-postpone sa pagbisita sa serbisyo sa sakyanan. Ang adapter mokantidad lamang og 20 ka rubles ug mahimong magamit sa walay kinutuban nga gidaghanon sa mga higayon. Ang plastik lig-on, dili mahugno gikan sa temperatura sa kompartamento sa makina ug mga katugnaw. Sa usa ka pulong, dili usa ka hack sa kinabuhi, apan usa ka kompleto nga solusyon.
